【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆無事故祈願104回目【ﾁｭｲｰｰﾝ】
∧＿∧ 死ね
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ヽ､＿ヽ
注意！！ 無線傍受の誤解を受けるかもしれない皆様へ
消防・鉄道無線を傍受した内容の書き込みは電波法に抵触します。
そこで、書き込む際は、電波法に抵触するという誤解を受けないようご注意ください。
^^^^
× 消防無線を傍受したところ・・・
× 鉄道無線を傍受したところ・・・
△ 消防無線によれば・・・
○ 旅客一斉放送によれば・・・
○ 近所の消防署の車庫のスピーカーから流れてきた指令によれば・・・
○ 現場で消防隊員が話していたところによれば・・・
○ 現場で消防車の車外スピーカーから聞こえてきた内容は・・・
○ 乗ってる電車の運転台のスピーカーから流れてきた内容は・・・
○ 駅員が話していた内容によれば・・・
0: 清明
I :覚醒している
1:だいたい清明だが今ひとつはっきりしない。
2:見当識障害(時、場所、人)がある。
3:自分の名前、生年月日が言えない
II :刺激すると覚醒する
10:ふつうの呼びかけで容易に開眼する
20:大きな声または体を揺さぶることにより開眼する。
30:痛み刺激などでかろうじて開眼する。
III:刺激しても覚醒しない
100:痛み刺激に対し払いのける動作をする。
200:痛み刺激で手足を少し動かしたり、顔をしかめる。
300:痛み刺激に全く反応しない。
489 名前：名無し野電車区[] 投稿日：02/08/06 12:07 ID:shgn8v1b
携帯で話してた相手の人は悲惨だな。
轢かれた瞬間どんな音が伝わってきたんだろ。
490 名前：名無し野電車区[] 投稿日：02/08/06 12:45 ID:OuAW+sAR
>489 「あっ、もしもし？あたしー。今ねー・・」
ギギギギギャイーーーンギャリギャリギャリンッ
ドカシッゴボッグガガガガガガボガボ
ガココココココバキバキバキャキャキャ
ガコッガコッガコッガコッグゴゴゴゴゴ
グモッチュイーーンボゴゴゴゴゴ
プチッ
ツー、ツー、ツー、ツー、ツー
グモッチュイーーン誕生の瞬間
491 名前：名無し野電車区[] 投稿日：02/08/06 12:48 ID:qHao2M79
>>490 不謹慎だが激しくﾜﾛﾀ。あまりのリアリティ？に…。
492 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：02/08/06 13:07 ID:???
>>490 「グモッチュイーーンボゴゴゴゴゴ プチッ」
このあたりに貴方の言語センスの素晴らしさを感じる。
493 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：02/08/06 13:13 ID:???
グモッチュイーーン ← 何かに車体が乗り上げ、車輪が空転している音？
ボゴゴゴゴゴ ← 胴体が台車に巻き込まれている音？
プチッ ← 頭部が胴体から完全に切り離される音？
ガクガクブルブル♪
494 名前：名無し野電車区[] 投稿日：02/08/06 15:22 ID:Mrc95n+k
グモッチュイーーンage
495 名前：名無し野電車区[] 投稿日：02/08/06 15:29 ID:3zbkG705
>>490 こんな擬声語、擬音語、擬態語は初めてだ
サッパリわからん
496 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：02/08/06 15:32 ID:???
>>495 グモッチュイーーンの美学が分からない香具師は氏ね
ですです！
ｹﾞｪｪ
∧＿∧
（ill´Д｀）
ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・
と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃
⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃
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グモッチュイーーン 【ぐもっちゅいーーん】［名］
今や鉄道板のみならず２ちゃんねる全土で広く見られる鉄道人身事故の代名詞。
昔、携帯電話を使いながら踏み切りを渡っていたDQN女性が電車に跳ねられた鉄道事故が発祥の起源。
様々なバリエーションが存在するが、ハイフンは２つが最も一般的である。
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
グモッチュイーーン誕生ｽﾚ 487-496
http://makimo.to/2ch/cocoa_rail/1022/1022391030.html ---------------------------------------------------------------------------------------------------------
※注：2002年の記事のコピーです。名前は伏字にしますた。
ttp://exp-ap.eng.hokudai.ac.jp/~toshima/news030.htm 愛知で携帯かけながら踏切に、女性はねられ死亡
５日午後１０時４５分ごろ、愛知県扶桑町高雄の名鉄犬山線木津用水駅北側の踏切（遮断機警報機付き）で、同所、病院職員○△□◇さん（２７）
が、新岐阜発常滑行き上り急行電車にはねられ死亡した。
県警犬山署の調べによると、○△さんは下り電車が通過した直後に、携帯電話で会話をしたまま、遮断機をくぐって踏切内に入り、反対から来た上り
電車にはねられたらしい。電車は現場付近に約２５分間停車した。
○△さんは、仕事後、食事をして帰宅途中だった。（読売新聞）
[8月6日10時58分更新]
鉄道事故語録
ｸﾞﾓ：轢死、人身事故
ｸﾞﾓﾋﾟｰ：ｸﾞﾓした奴
ｸﾞﾓﾗｰ：予告ｸﾞﾓした奴
ｸﾞﾓｯｷｰ：ｸﾞﾓ現場写真を撮るのが好きな連中。ｸﾞﾓ多発駅で待機していたり
ｸﾞﾓ速報を聞いて現場へ駆けつけ写真を撮ったりする。
☆ ｸﾞﾓｯｷｰ心得
一つ、デジカメ・受信機は常に持ち歩け！
一つ、ホームで電車を待つ時は、周りの人間を観察しろ！
一つ、かぶりつき乗車の際は、ビデオを捨て撮りしておけ！
一つ、踏切待ちの際は、ﾒｰﾙﾁｪｷの振りをしてさりげなく携帯ｶﾒﾗを構えろ！
>>1 乙
前スレの生首もそこまでたいしたことないな
田端のほうがまだ衝撃的だったかな？
∧＿∧ 死ね
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・グモの定義
人身事故だけではなく、触車や踏切事故であっても、人間が死傷したらグモとする。
無傷の場合はグモとは扱わない。また、ホームからの転落事故等、
動いている列車による死傷事故でない場合は、グモとは扱わない。
・グモ一覧の凡例
普通のグモは何もなし。
触車は▲、踏切事故は△、不確定情報は？？？もしくはその旨を駅名もしくは区間名の後に付ける。
公式発表があっても、後刻・後日無傷と判明した場合は、※をつける。
・関東一覧の範囲
関東一覧の範囲は一都六県に加え、
東海道は熱海まで。（御殿場。伊東､伊豆急､含む)
中央は大月まで。（富士急は含む）
その他の一都六県外は含まない。
京成キター
京成キター
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／ ヽ
／ノヽ ､､ ヽ) ( ノ ヽ ┏┓ ┏━━━┓ ┏┓
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／／ ／|:: i し ／ | |::::::::::/::::::|. | | : |.;*;;∵+・;;＼
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グモッチュイーーン
↑
なにこれ？
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／／ ／|:: i し ／ | |::::::::::/::::::|. | | : |.;*;;∵+・;;＼
／／／／|: ﾉ ( | |::::::::|:::::::::| | | :|∵ ＼＼;*;＼
／／／／ | '~ヽ | ┐┐┐┐┐┐|
前スレのファイル落ちてｺﾈｰ
60分オーバーって・・・orz
あきらめますた
前ｽﾚ埋め完了の模様。
で、関西ｳﾝｺｽﾚによると、JR琵琶湖線・能登川でｸﾞﾓ発生の模様。
しかし詳細は不明。
そういや、七日町生首に埋もれた感があるけど、
京成志津の件って詳細ないんですかね。
>>39 普通に落ちてきたけど・・・
そして((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
しかし漫画やドラマのようにきれいに飛ぶもんだな。
ご冥福を(-人-)
>>40 自己ﾚｽ。
酉公式によると、能登川～安土で発生とのこと。
今朝の大久保ｶﾓﾚｸﾞﾓに続いて、関西ｳﾝｺｽﾚが祭りになりそうな悪寒…。
ヒソ～リ 死国グモ 一覧 ７月分
01: 予讃線（波方～大西）5M
05: 予讃線（伊予和気～堀江）14M
05: くろしお鉄道中村線（窪川△～若井）40D
>>40 >>42 琵琶湖線 人身事故 一部運転再開 23:33 現在
影響線区 : ＪＲ神戸線 琵琶湖線 ＪＲ京都線
午後9時53分頃、琵琶湖線能登川～安土駅間で発生した人身事故のため、
琵琶湖線では米原～野洲間で列車の運転を見合わせていましたが、
午後11時28分に上り線（米原方面行き）のみ運転を再開しました。
下り線（京都・大阪方面は現場検証のため運転見合わせ中。
そのため一部の列車に遅れが発生しています。
酉公式より
随分かかってますな・・・。
琵琶湖線 人身事故 全線運転再開 23:48 現在
影響線区 : ＪＲ神戸線 琵琶湖線 ＪＲ京都線
午後9時53分頃、琵琶湖線能登川～安土駅間で発生した人身事故のため、
琵琶湖線では米原～野洲間で列車の運転を見合わせていましたが、
午後11時28分に上り線（米原方面行き）、午後11時41分下り線（京都・大阪方面行き）の
運転を再開しました。そのため一部の列車に遅れが発生しています。
酉公式より
前ｽﾚでコレ↓を書いた人います？
929 ：名無しでGO!：2005/07/05(火) 17:07:56 ID:s4PwPj4S0
電車に轢かれて生首が立っている描写・・・
昔々の山田太一作のNHKドラマ「男達の旅路」を思い出すな。
私もこのシーンに覚えがあるのですがどんな場面だったか思い出せなくて苦しい。
首は鶴田？
能登川いいよ能登
>>47 鶴田浩二じゃなくて柴俊夫？だったと思う。
（俺はあのシーンの記憶が谷隼人で焼き付いて混同してる）
「ははははっ」と笑った後にコロリッ。 というシーンで「完」。
JR西が祭りだな
良く見ると一枚目にも小さく顔写ってるのね
>>44 運転再開を指示できる警察官が現場にいなかったため、とのこと。
どの立場だと再開を指示できるのか知らんが、塚本人身での安全対策が裏目に出たというか
なんというか・・・。
>>48 元ネタがわかってしまった俺はイクナイのだろうか・・・
55
1
1
生首、なんか小さくないか？
線路の高さとほぼ同じだし、後ろの隊員のブーツと比べるとなんか変。
1枚目に少し写ってるのを考えれば、コラとは思えないけど。
顔の角度から想像すると・・・
まさか、後頭部が削れているのか！((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>>58 切れたか削れたかだね。
生首を左にゆくと手前のレール頭面に血のり付いてるよ。
つか何気に形式が…
混じりけありだけど852…無理があるかｗ
>>58 首の上半分がきれいに取れてましたね…。
しかし毛布でくるまれた遺体が何とも言えなかったですな。
とりあえず
7月九州地方グモ情報
1：鹿児島本線(陣原) 佐世保線(大塔～日宇)
2～4：なし
5：鹿児島本線(宇土～松橋)△※
29: 東武伊勢崎線 1745 (太田～韮川・2420レ)
30: 八高線 0806 (児玉～丹荘/第７八日市△※・227D) 東海道線 1511 (大磯・3660E/ｺﾂS-09+ｺﾂK-14)
01: 山手線 0620 (新宿▲???・500G) 京成本線 2120 (成田空港・1961K) 根岸線 2329 (根岸～磯子・2324C)
02: 常磐線 0021 (ひたち野うしく～荒川沖/本郷道・貨5387ﾚ) 京浜東北線 0520 (新橋・401B/ウラ63) 上越線 1124 (新前橋～群馬総社/古市安中△※・736M)
03: 水郡線 1755 (上菅谷～南酒出/第二酒出※・539D) 常磐緩行線 1853 (新松戸・1721K) 両毛線 2125 (富田～足利/住宅通り・484M)
04: 横須賀線 0916 (西大井・874S) 両毛線 1735 (岩舟～大平下・470M)
05: 京成本線 202? (勝田台～志津・1976K)
東北・甲信越・静岡地区人身事故一覧（関東集計路線区間除く）
05: 只見線 0700 (会津若松～七日町・3107D)
東海・北陸地区人身事故一覧
05: 名古屋市交通局東山線 (一社???)
こっちにも貼っときますか、最近のネタではヒットだし。
869 ：名無しでGO!：2005/07/05(火) 10:16:23 ID:ZyrvVCLB0
945 ヌー族 この速さなら言える 2005/07/05(火) 08:14:17 ID:Sg6ZIlIn
七日町駅人身事故の写真うｐします
グロ注意です。未成年者、グロに弱い人、女性は見ないで下さい
http://www.uploda.net/cgi/uploader1/index.php upload19638.zip] [DLパス有り]七日町駅人身事故
ぱｓｓ：jiko75
まだ削除されてませんから見れます(２枚目拡大)
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
∧__∧ ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
( ´･ω･) ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
/ヽ○==○ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
/ ||＿ | ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
し'￣(_)）￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(_)）￣(_)）
グモでは無いが、東京のJRは今朝もダイヤ乱れ祭り orz
あとこれも
,,ｰ=＝≡､;,,
,,〆 |::ヽ
ノ |::: ﾞﾐ
/ﾍ, _彡ミ::j |:::::: :ﾞﾐ
.（,,:::ノ i==‐ |::: ::ﾞﾐ
!ノ ヽﾞﾞヽ
ひき肉になってないだけマシ
遺体を毛布で包んでおきながら生首は隠さないなんて詰めが甘い。
家の二階の窓からのぞいているじいちゃんが気になる。
町境でｸﾞﾓが起きているようだが、K察はもめなかったんだろうか??
9時20分頃阪急の十三ってなにもなし？宝塚線乗ってたんだけど京都線ホームで悲鳴の後駅員が何人も走っていき、ホームで女性が顔をそむけてたのが見えたんだが
王者祭りに巻き込まれ、大幅な迂回を余儀なくされた俺様が来ましたよorz
[近畿地区・2005年７月人身事故一覧]
発生日のみ記載。詳細不明の案件は*を付記（６月最終まとめ：前ｽﾚ
>>604-606）
03: 阪急京都本線（総持寺）
04: JR山陰本線（高津～石原△※）
05: JR山陽本線（西明石～大久保） JR東海道本線（能登川～安土）
>>前ｽﾚ612-613,779,857,940,942-944
>>44-46 情報ありがとうございます。
>>前ｽﾚ728
俺がここに常駐するようになってからは初ですね＞神戸高速
>>69 なぜか２枚目と最後の写真が見れなかった。見ないほうがいいのか？
おいおい運行スレに中央線の法則書き込んだの誰だよ。
＞37 ：名無しさん＠平常通り ：2005/07/06(水) 12:54:38 ID:LBJvOjNS0
中央線(青梅線)の法則
朝、でかい遅延が起きると
高い確立で夕方以降に人身事故が起きる。
磯原～大津港ｷﾀ
キター(ﾟﾟ)ー
キター(｀ω´)
常磐線１２５３磯原大津港間
スーパーひたち１９号
>>71 969 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2005/07/06(水) 12:58:41 ID:L0dPP3HN
十三で事故あったっぽい。
１１時前くらいに河原町行きのホームに阪急社員たちと警察がけっこういた。
なんか血と、肉かなんかよくわからんやつがホームにおっこっててそれを警察が写真撮ってた。
売店のおばちゃんに聞いたら車両と接触みたいなこと言ってた。
スーパーひたち２３号に乗車中
今定時で勝田発射
日立で抑止
日立２２分遅れ
>>81 そのレスどこからもってきたの？接触は見てないけど担架で運ばれてるの見ました。
あの人が助かっていますように。
>>22 田端って？生首よりも衝撃的･･･(((゜Д゜;;)))
昨年７月、田端の人が山手線田端の件をうpしてくれた画像かと
あれもある意味ｸﾞﾛかったな。
礫断面がわかる画像ってグロいよな。
田端のはズームで寄ってたショットもあったし・・・
↓は
>>81と別件？？
326 ：名無しさん＠平常通り ：2005/07/06(水) 15:38:12 ID:x+jcPqSQ0
阪急宝塚線、庄内で人身あったみたいだね。
ソースは車内放送。
ｸﾞﾛさでは田端か。生首のわりにｸﾞﾛくなかったのは目立つ損傷がなかったからかな
萌え猫、見た香具師いるかい？
ちょ、生首について詳しく
その生首の画像ください。お願いします。
轢断面って手足とか？
そんなモロに写ってるのかよぉ｡｡｡
おい、なんでそんなに生首に興味示すんだよ
病んでるんじゃないのか？犯罪とかするなよ・・・。
電車に軽乗用車が衝突 女子短大生が重体
http://www.sankei.co.jp/news/050706/sha075.htm ６日午後２時５分ごろ、島根県出雲市東林木町の踏切で、一畑（いちばた）電気鉄道の
松江しんじ湖温泉発電鉄出雲市行き普通電車（２両編成）が軽乗用車と衝突した。
運転していた同市小津町の女子短大生（２０）が意識不明の重体、
電車の乗客乗員計９人にけがはなかった。
運転士（５９）によると、踏切の十数メートル手前で軽乗用車が
踏切内に入ってくるのを発見、急ブレーキをかけたが間に合わなかったという。
一畑電鉄は１２月に遮断機と警報機を設置する予定だったといい、
出雲署が事故の原因を調べている。（共同）
(07/06 18:15)
生首画像うｐしてください。みたいです
会津のみたんだけど生首とは関係なかったです。
>>96>>102 前ｽﾚの700くらいまで遡ってみてね。
まだｱﾌﾟﾛﾀﾞにあると思うから。
田端のは足？ が写ってるよ～
いまテレ朝でやってる刑事部屋って番組でグモやるらしい。新聞に書いてあった。
麻布駅ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
inテレ朝
in じゃなくて on な
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
麻布、救助者搬出済。病院で死亡キター---(ﾟ∀ﾟ)---!!
トリビヤ見てて気付かなかったorzﾉ
家（東京）に帰ってきました。
状況ですが、自分は宝塚線の前から4両目くらいに乗ってた。十三駅で人が乗り終わったころ、
女性の悲鳴が聞こえた。というか、なんか騒然とした雰囲気になったので、そういえば
悲鳴が聞こえたなあと思い出した感じ。すると、駅員が次々に後ろ（京都方面）に駆けていくのが
見えた。僕の居た場所は、階段（？）があって、そちらの方向は全く見えなかったので、何が
あったのかは全くわからず。
そうこうしているうちに乗っている電車が発車。ホームには、耳をふさいだ格好で呆然としてたり、
友達と話しながら泣いている女の子が複数いた。京都線の電車は、ほぼホームに入りきる位置
まで進んでいた。
梅田に着いたとき、京都線は電車が普通に発車してたから、転落してないんだろうなと・・・・
>>107 俺は104ではないが,答えておくと、そうだよ
>>63のだよ。
今確認してきたらまだあったよ、７ページ目にあったよ。
見てきたよ
確かにグロかったけど、
生きてるということがわかるとなぜかホッとするのは俺だけ？
つか
>>114のアドは何？？
田端は生存でしたか。
前ｽﾚまでいってみたが、七日町駅の生首、ﾊﾟｽの入れ片がわかりません
ﾊﾟｽの入れ片云々より読解力の問題だな
ぱｓｓ：jiko75の事？
見れない！見れない！
今日の15:10頃に阪急宝塚線の庄内駅を通過したら、人身障害による現場検証の為に２・３号線を最徐行で運行していました。
↓ コ ピ ペ 推 奨 ↓
ををみや穴親父=青木孝之=まぐろ鉄
http://blue.ap.teacup.com/shoutai/1.html#comment 名前：ををみや穴親父 日付：6月4日(土)
アングルとか、そういう作品を作ろうっていう脳みそゼロなんじゃない？
おつむの交換したほうがいいんじゃない
やはり..の掲示板はこんなもんか･･･
X023169.ppp.dion.ne.jp (210.234.23.169)
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows NT 5.0)
>>128 また庄内か。あそこも多いなぁ。つい先日近辺であったばっかじゃん。
さてさて
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
∧__∧ ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
( ´･ω･) ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
/ヽ○==○ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
/ ||＿ | ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
し'￣(_)）￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(_)）￣(_)）
何処で？
釣られたのか,俺…。
このスレで初めてグモって言葉が２ちゃん用語って知った
一般的に使われてる言葉だと思ってた
30: 八高線 0806 (児玉～丹荘/第７八日市△※・227D) 東海道線 1511 (大磯・3660E/ｺﾂS-09+ｺﾂK-14)
01: 山手線 0620 (新宿▲???・500G) 京成本線 2120 (成田空港・1961K) 根岸線 2329 (根岸～磯子・2324C)
02: 常磐線 0021 (ひたち野うしく～荒川沖/本郷道・貨5387ﾚ) 京浜東北線 0520 (新橋・401B/ウラ63) 上越線 1124 (新前橋～群馬総社/古市安中△※・736M)
03: 水郡線 1755 (上菅谷～南酒出/第二酒出※・539D) 常磐緩行線 1853 (新松戸・1721K) 両毛線 2125 (富田～足利/住宅通り・484M)
04: 横須賀線 0916 (西大井・874S) 両毛線 1735 (岩舟～大平下・470M)
05: 京成本線 202? (勝田台～志津・1976K)
06: 常磐線 1253 (磯原～大津港・19M)
中国地区人身事故一覧
06: 一畑電気鉄道北松江線 1405 (出雲市東林木町の踏切△・318レ)
>>101情報tnx
交通情報板のIDに258と出た 惜しかったな
チラシの裏カキコですまぬ
>>140 解った！.田都廚放置,乙!,おやすみ。
[近畿地区・2005年７月人身事故一覧]
発生日のみ記載。詳細不明の案件は*を付記（前回：
>>74）
03: 阪急京都本線（総持寺）
04: JR山陰本線（高津～石原△※）
05: JR山陽本線（西明石～大久保） JR東海道本線（能登川～安土）
06: 阪急京都本線（十三▲*） 阪急宝塚本線（庄内*）
今日の阪急の案件は２つとも詳細不明ですね…。
続報あればどなたかよろしくです。
>>71,81,94,115,128 情報ありがとうございました。
>>132 あんたが出てくると、
「ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!」かと思って身構えてしまうじゃないかｗ
>>142 乙。
7/6 阪急
京都線 十三 T#9030急行河原町行 (ダイヤ乱れ中の)9:30頃 ホーム中程で若い男性と接触
宝塚線 庄内 T#5405快急宝塚行 14:22頃 詳細不明
>>45 追加記事
はねられ男性死亡 能登川のＪＲ踏切
５日午後９時50分ごろ、滋賀県能登川町能登川のJR東海道線能登川踏切(警報機、遮断機付き)で、
男性が網干行き新快速電車にはねられ、死亡した。乗客にけがはなかった。
東近江署は、現場付近に落ちていた免許証などから、死亡したのは能登川町内の男性(52)とみて、
身元の確認を急いでいる。上下3本が部分運休したほか、特急など24本が最大１時間41分遅れ、
約6000人に影響が出た。
(京都新聞 7/6朝刊より Webに無し)
109せただに線猫グモかも? 猫は、いざとなると、固まっちまうからなぁ orz
半球確変？
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
おまいら東海道線キテますよ。
学校前踏切、男性飛び込み
大森～蒲田間キテまつ。
東海道線 １０時３７分頃 運転見合わせ 2005年07月07日
東海道線は、１０時３７分頃 品川～川崎駅間での人身事故の影響で、
上下線で運転を見合わせています。
しもやけｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
東海道ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
2方面きた？
東海道線ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
この暑さで焼肉状態かな
市野倉2、市野倉1、山谷1、２本部R、空港R、西蒲田A、大井YD
京浜東北も運行停止
一斉静かじゃねぇ？
ＲとかＡとかＹＤって何？
>>160 ﾃﾝﾌﾟﾚ嫁。Rは救助隊 Aは救急隊 YDは指揮隊
今尻手に居て現場行こうと思えば行けるが
乗り越しやらﾏﾝﾄﾞｸｻそうだな…つか帰れるか？
学校踏み切りって前もあったよな確か
寝坊した
誠意を見せて慌てて行こうかと思ったが、京浜止まったらならどっちにしろ行けねーや
京浜東北防護発報？
252＝852 鉄道関係者により軌道敷外に搬出済み。
八合煮状態
２５２は８５２轢断
二呉鉢はてっあに煮碁弐
おいおい、野田線が出てねーじゃんか。
豊四季の辺りで１０：４２頃発生、１０：５５運転再開だぞ。
京急はへいきだよ
野田線もｷﾃﾀ
東武は早いね。
東海道運転再開見込み11:10
10:42野田線初石～豊四季きました
汚物東武より東海道のほうが重要!!!!!!!!!!!!
(´･ω･)つか踏み切りの場所知らんがな
地図で見ると小さな踏み切りだね
ここは呪われてるのか？
当該列車は床下機器破損の模様。自走不可能の可能性あり。
運転再開した東海道上りに乗車中
現場、線路脇にシートのかかった物体と靴が…
東海道乗ってました。31分遅れで品川着。
>181 私も見た。ｶﾞｸﾌﾞﾙ
学校前踏切てどんなところなの？
誰か画像うｐしてください。
当該525Mは1号車の床下機器が垂れ下がったまま25km/h以下で横浜まで走行の模様。晒し者ですな。
大森からバイクで追いかけたら横浜までに追いつけるかな？
自走不能だといずれはまた上りも抑止になるな
>>161 消防車両の記号については、このスレのテンプレには無いぞ。もし、なんなら、藻前がテンプレ新造せいや(w
もしくは、適切な誘導先を別途出すべし
横浜で下り側線(５番線)にいれるから問題なしじゃない？いつまで放置プレーする気かしらんけど・・・
今夜は焼肉にするか刺身にするか迷いますね。
学校前踏切ってなんでこうｸﾞﾓ多いかなぁ？
学校前ってくらいだから学校近いんだろうに。
教育上よろしくないな。
何かが呼んじゃうのか単に馬鹿大杉なのか…
>>13時20分にそこで特急の待ち合わせするから、空けなきゃならんのだが…。
どーすんだろ。
また２方面で救助活動・・・
525M川崎到着。検査掛乗り込み。川崎以降は旅客を降車させ回送扱い。
>>196 横浜駅放送では川崎駅で点検をしているとのことですが…回送扱いで動いたのでしょうか？
>>178 ここって、このｽﾚで何回か話題にでたよな
>>194 CPA/CPR で、グモと関連あるのか無いのか。触発されてたりとか無いのか？
と言ってる間に、海でのド○えもん事案。
＠川崎
まもなく出発
525M川崎発車。速度制限解除。川崎－伊東間回送扱い。
>>204 当該のﾍｾは？これから大学なのでﾍｾチェックできないのでどなたかお願いしますm(__)m
>>205 自己ﾚｽですがK57ﾍｾでした。ぎりぎり間に合いそう。
東海道線・京浜東北線が混乱…東京・大森で人身事故
７日午前１０時３５分ごろ、東京都大田区大森北４のＪＲ東海道線の踏切で、
男性が東京発伊東行き下り普通電車（１１両編成）にひかれ、間もなく死亡した。
警視庁大森署は、男性が自殺したものとみて身元を確認している。
この事故で、同線が約４５分間、並走する京浜東北線が約３０分間にわたって
全線で運転を見合わせたほか、計４本が運休、特急「東海２号」を含む２３本が
最大で約４０分遅れ、約２万２０００人に影響が出た。
現場の踏切は、ＪＲ大森駅から南西に約４００メートルところにある
自転車・歩行者専用のもので、警報機と遮断機が付いている。
（2005年7月7日12時33分 読売新聞）
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20050707i404.htm >>自転車・歩行者専用のもので、警報機と遮断機が付いている。
警報機と遮断機がついてなかったら、たとえ自殺だとしてもＪＲ叩きをしそうな雰囲気だな。
人が死んでんねんで
現場京浜東北で通過
保線員みたいな人たちが数名作業してるのみですた
現場に行ければいい画像が撮れそうだな
作業員のみなさま
暑い中ご苦労さまでございます。
あとは私らがやりますからｗ
今日の東海道グモの当該って何系？
東海道ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
15：29 木曽川～尾張一宮 間上りでｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
15:30東海道線木曽川～尾張一宮きました
当該は2340F(浜松行快速)です
>>219-221 東海道本線(豊橋～米原) 16時37分現在
15時30分頃より、木曽川駅～尾張一宮駅間の上下線にて、
人身事故のため上下線の運転を見合わせていましたが、
現在は下り線のみ運転を再開しています。そのため、列車に遅れが発生しています。
１６時００分より、名古屋鉄道 豊橋～名鉄岐阜駅間で振替輸送を行います。
東海公式より
16:59東北線東青森～青森きました
東海道線、17:00現在で運転再開
東海公式より
>>77-80ほか
２４時：踏切内に男性侵入、電車にはねられ死亡 ／茨城
６日午後０時５０分ごろ、北茨城市関南町仁井田のＪＲ常磐線磯原－大津港駅間の第２神岡踏切で、
同市内の無職男性（３５）が線路内に入り、上野発いわき行きの下り特急電車（７両編成）にはねられ死亡した。
常磐線は特急電車を含む上下７本が最大４２分遅れ、約９００人に影響が出た。
男性が遮断さおをくぐって踏切内に入ったといい、自殺とみている。（高萩署、ＪＲ水戸支社調べ）
毎日新聞 2005年7月7日
>>225ですが、記事のurlを貼って書き込むと、
受け付けているものの、書きこまれない状況・・・。
新たな規制かなのでしょうか？
ちなみに
>>225の記事は、
毎日・事件「地方の事件・事故」及び茨城版にwebソースがあります。
東北本線 １７時４６分頃 運転再開 2005年07月07日
東北本線は、人身事故の影響で、東青森～青森駅間の上下線で
運転を見合わせていましたが、１７時４６分頃に運転を再開し遅れがでています。
>>227-228 おかしかったの俺だけか・・・。
木曽川ー尾張一宮の東海道線の人身事故について詳しく教えて！
倫敦地下鉄ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
ロンドンで地下鉄ﾃﾛか…（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
今回の第一報、地下鉄の第一報の目撃者のレポートだと車両ドアが爆発でぶっ飛んで、ドア脇に立っていた男性が一緒に吹っ飛ばされ
車輪の下敷きになったって。
他は爆発で割れた窓ガラスが刺さりまくりの人がイパーイとか。
英国政府の報告はすげー慎重。
しとしと雨も降って来たし、スゴーく重い雰囲気が漂っている
でも工事人のおっちゃん達は黙々と働いているな。
グモです
>>234 うおーっっﾁﾝｺたった
∧＿∧ ﾊｧﾊｧ
シコ （ ´Д｀/"lヽ
/´ （ ,人）
シコ （ ） ﾟ ﾟ| |
＼ ＼__, | ⊂llll
＼＿つ ⊂llll
（ ﾉ ﾉ
| （__人_） ＼
ロンドンのは結局テロだったのか･･･
>木曾川-尾張一宮間
守備範囲内グモの時に限って残業ですよorz
とりあえず、明日は新聞を買わないと。
やはりIRAの仕業?
スレ違いスマソ。
NHKで遺体が散乱と言ってた。
ｱﾜﾜ ヽ(´Д｀;≡;´Д｀)丿 ｱﾜﾜ
ドイツの一部のメディアはアルカイダが犯行声明と報じているらしい。
244は
>>242へのレスです。すれ違いスマソ。ニュー速でもいってくるわ。
スレ違いなのでニュース板でやってもらえませんかね
グモスレ住人って一度はグモ目撃の夢見たことありますよね？
自分は強烈なのを２回
１．事故直後の当該車両から降ろされる自分含めた乗客。
駅から遠いので線路を歩いて渡って道路に向かう途中、
なぜかまだ処理してないオッサンのグモ遺体が置きっぱなしに！
辺りに散乱した“一部”を踏まないと道路に向かえないという罠。
２．ホーム側からザワザワとグモ処理を見届ける自分含めたヤジウマ衆。
必死で作業する若い駅員がいきなりキレて「好きでやってんじゃねぇんだよぉぉ！」
もげたグモ遺体の両手を持って振り回しながらヤジウマに向けて走ってくる。
振り回される腕からはドロッとした血がこちらに飛んできやがる。
自分らのスーツは血でベトベト。
両方とも心臓バコバコいって起きてしまいました、怖かった。
話それてｽﾏｿ
ｸﾞﾓの夢なんてみね－ＹＯ
倫敦はﾃﾛか・・・蛙はｹﾛだ
ｹﾞﾛｹﾞｰﾛ
ロンドン ロンドン ロンドン ♪
楽しいロンドン 愉快なロンドン ♪
ロンドン ロンドン ロンドングループ ♪
ロンドンぬるぽ
今日、東急線某駅にて。
接近放送が流れ終わるやいなや、１人の女子高生がホームの縁に向かって歩き出した。
見るとホームから足が半分出ていた。
こちらの血の気が引いた。思わず非常通報装置の位置を確認してしまう。
４０メートルくらい手前でようやく後ろに下がったが、驚いた素振りもない。
電笛から空笛と悲鳴のように鳴らし続けていたが、運転士もさぞ怖かったろうと思う。
イヤホンをしていたから無意識だったのか、今もって分からない…。
そういう時は無理やりでも引き寄せるべきだよな。でもとっさにはできなかった
orz
1000 ：名無しでGO! ：2005/07/07(木) 23:36:02 ID:RcAHVTud0
1000だったら中央線でグモる
自分が見た夢は、
毎朝使う駅ホームのいつもの位置に立っていると、
向かいの退避ホームから４１○系電車が発車。
すると突如隣にいた女性が線路に飛び降り発車した電車に向かって走り出した。
女性が床下に潜り込む直前に目をそらしたがそこには何故か学校の先生方が。
「あーやった。やっちゃったよ」とか言っていたので、
そーっと視線を戻すと枕木に引き摺り痕＆血痕が大量に・・・。
風景のリアルさも怖かったですが、
何よりその４１○系電車が毎朝そのホームに降り立つと必ず止まっている
編成そのまんまだったのが・・・。
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|i|| ||i!i|| （_゜.,》.'(_゜,》)ﾐ ヽ ! | |!i||!|ii||!|ii|
i|ii / ,,_＿,ニ、、 ﾉ( | i|i!|i|
|i | Y~~/~y} ｀, ~ | そ、そんなー… |i
!. | ,k.,.,!,.,.,r| ,! く .!
i ／ <ニニニ'ノ ＼ ｌ
>>248 俺は夢の中で桐生と北千住でグモに遭遇した事があったな、でも現実には遭遇は一回も無し｡
六年前ながら乗車中に大船の京浜東北ホームでロープ張ってるの見たくらいか？
>>248 漏れは夢では見たことないものの、目の前で投身の瞬間を生で見た･･･orz
99年12月下旬のある日の夕方、忘年会でちゃんこ食いに行く途中
だったんだが、店で魚介類中心にしてもらった。肉はさすがに･･･(>o<)
有楽町線有楽町駅、当該は酉武6000系(ｽﾃﾝ青帯)小手指行だった。
「只今一斉情報装置の試験を行っております」ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
見れないよ‥orz
深夜グモキターーーーーーーーーーーーー！！！
俺の家の前は、○○線の線路だけど、家にいるとき目の前でグモがあったよ。
別に踏み切りが近くにあるわけではないのに、どこから入ったか不思議だった。
独特の巻き込み音と急停車。
ベランダに上がってじっくり見学させてもらった。
いわゆる社会死状態で、服装から女と判別できた。さすがに恐怖で膝が震えた。
警察や救急車が来て、現場検証などを仰々しくやっていた。
それからしばらくは、PTSDがあった。
乗ってる電車でグモ発生。グモ現場遭遇多数。自慢してもしょうがないが・・・
どなたか旅客一斉の電話番号を…
0120-888-888
>>266 ダック引越センターじゃない！
引越するならダック♪
01: 山手線 0620 (新宿▲???・500G) 京成本線 2120 (成田空港・1961K) 根岸線 2329 (根岸～磯子・2324C)
02: 常磐線 0021 (ひたち野うしく～荒川沖/本郷道・貨5387ﾚ) 京浜東北線 0520 (新橋・401B/ウラ63) 上越線 1124 (新前橋～群馬総社/古市安中△※・736M)
03: 水郡線 1755 (上菅谷～南酒出/第二酒出※・539D) 常磐緩行線 1853 (新松戸・1721K) 両毛線 2125 (富田～足利/住宅通り・484M)
04: 横須賀線 0916 (西大井・874S) 両毛線 1735 (岩舟～大平下・470M)
05: 京成本線 202? (勝田台～志津・1976K)
06: 常磐線 1253 (磯原～大津港/第２神岡・19M)
07: 東海道線 1037 (京浜東北駅で大森～蒲田/学校前・525M/K57) 東武野田線 1042 (初石～豊四季)
東北・甲信越・静岡地区人身事故一覧（関東集計路線区間除く）
05: 只見線 0700 (会津若松～七日町・3107D/会津鉄道キハ8503＋キハ8502)
07: 東北本線 1659 (東青森～青森/八甲田※???・575M)
東海・北陸地区人身事故一覧
05: 名古屋市交通局東山線 (一社???)
07: 東海道本線 1529 (尾張一宮～木曽川・2340F)
前回の事故では「学校」踏切として記録されていますね。
２００５年３月
18: 京浜東北線 1847 (大森～蒲田/学校・1830B)
>>273 ﾁﾈ。
っていうか、このアドレスでふむやつなんていないだろ(ﾌﾟ
小栗ッス
小栗貼ったﾔｼ本気でﾁﾈ。
>>273 うわあああああああ、寝る前に踏んでしまった。
鬱だ･･･････････････・・・・・・・・・・・・・・・
>>266-267 0x-888-8888のほうが馴染みがあるなぁ…
はーちはちはちの
はーちはちはちはち
だっくひっこしせんたー♪
話し変わるけど
増加する一方？の電車グモを抑止する方法ってあるかな？せっかく無事故祈願って書いてあるんだから
だれか考えて～
>>279 先ずお前がsageでレスする事から考えろ
話はそれからだ
自ら命を断とうとするなんて、余程苦しくて 辛いのだろうと思うが、
鉄道自殺しようとして失敗すれば、
もっともっと苦しく辛い人生になる という事を
周知徹底させるべきだと思う。
無事故祈願と書きつつ、毎日列車無線をかかさず聞いてる香具師は
偽善そのもの。
小栗や露天見てビビルような香具師はここ来る資格なし
むしろ、いつグモおきても直視できる根性養うべしｗ
電車にグモるだけの根性があるなら
立派に生きていけると思うのにねぇ～
日本は病んでる。。。
7:41可部線梅林～可部きました
俺は、死んだらHやｵﾅｰﾆができなくなるんで死ねないです。
じゃあお自慰さんになってもオナりますか？
午前09時59分頃、学研都市線徳庵駅構内で発生した人身事故のため、
学研都市線徳庵駅付近では上下線で列車の運転を見合わせています。
そのため一部の列車に運休や遅れが見込まれます。
午前7時41分頃、可部線で発生した人身事故のため、
可部駅～梅林駅間で運転を見合わせており、緑井駅～可部駅間
で定期バス代行を実施しておりましたが、午前８時４２分に
警察の現場検証が終了し、線路・車両等に異常がないことを
確認し運転を再開しました。
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
>>288 今あちこちでグモってるのは年寄りだけじゃないだろうよ。
それどころか、まだまだ貴重なマ（ｒｙ までもが逝っている・・・
関西では大阪環状線の沿線が特に空気がすさんでいるが、人身少ない。
それより周辺地域の阪急沿線の方が人身多い。
なぜだろう？
特に京都線の茨木から桂あたりまでは実にのんびりとして穏やかなのに、
人身多いな。
あと尼崎周辺はこれまた空気がよどんでいる。
でも山の手の芦屋や御影周辺にくらべたら人身はるかに少ない。
ここらにキーが隠されてないだろうか。
住環境のいいとこで人身が多い。
関東ではどう？
>>296 「住環境のいいとこで人身が多い。」
よーく考えればそうかも？？？
中央線で例えるなら,空気がすさんで人口密度が多い新宿より
平静な住環境で人口密度が低い国立の方が圧倒的にグモ率が高い
わかったからとにかくsageよう
>>296 ただ単に人目が少ないから飛び込み易いってのがあるのかも｡
飛び込んだ場合の、列車遅延などの賠償金って、どのくらい？
JRも公表した方が、思い留まる人が増えるとおもうけれど。
親父が鉄道会社に勤めてる同級生から聞いた話なのだが
電車を遅らせると一分につき百万の損害だそうだ。
5分でも500万円だから
列車事故を起こした尼崎の車掌が焦って運転していた理由がわかるだろ？
新幹線になるとさらに金額が膨れ上がる。
>>295 阪和線はどうなるんだよｗ
住環境いいとは思えないんだが。
グモは意外と生存確率高いから、確実に死にたい香具師はマジ止めとけ
轢かれりゃ死ねるってもんじゃない
↑まっぷたつでも生きてるゴキブリを思い出したよ…。あなおそろしや
確実に逝きたいなら特急や新幹線（のぞみ）でしょう。
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
相模線とはマニアックな
相模線ｷﾀｰ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
相模線 １２時５４分頃 運転見合わせ 2005年07月08日
相模線は、１２時５４分頃 香川～寒川駅間での人身事故の影響で、
上下線で運転を見合わせています。
相模線ｷﾀ
相模線ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
相模線ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!1255F
55Fなら当該横コツR7か
>>301 ＞ 電車を遅らせると一分につき百万の損害だそうだ。
そんな馬鹿なｗ
都心を結ぶ鉄道なんて毎朝50本程度が3～5分は遅れている。
その計算だと毎日数億円の損害になるが。
ところで有価証券報告書に、遅延損害による費用計上があるか？
税務署はそれを損金として認めるか？
とマジレスしてみた。
>>315 何百万は大袈裟だが
何十万はホント。
ちなみに災害対策費とかで計上する。
どこから損害が発生するの!?振替やるならわかるけど
相模線は排出難航により再開見込みを５０分にサゲ
相当いかれてしまったか？
2005年7月8日13時29分
更新履歴 相模線 １３時５０分頃 運転再開見込 2005年07月08日
相模線は、人身事故の影響で、茅ケ崎～海老名駅間の上下線で運転を見合わせています。
運転再開見込は１３時５０分頃に変更になりました。
相模線は久々？
相模線 13:45運転再開済み
>>321 去年の10月以来らしいな、信じられんが実は以外に多発路線らしいって書き込みがあった｡
10月ってことは、頭捜索に時間かかったやつかな。
確かに、この路線でこれだけ空白だったのは珍しい。
さて、これから相模線乗って帰る漏れが来ましたよ。
橋本から数区間だけど、遅延どんくらいだろ。
当該は橋本駅の留置線に停車中。
橋本方の先頭車のみ確認。
茅ヶ崎方は停車位置の関係で確認できず。
>>304 香具師は体の中央に脳があるので、切れた場所によってはご健在ｗ
>>328 Σ(ﾟдﾟ)マジでつか？初めてきいた・・
香川～寒川間も時々あるけど、どこの踏切なのかな。
>>253 >思わず非常通報装置の位置を確認してしまう
えらいぞｵﾏｲ
横浜市営伊勢崎町でｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
>333 やっぱり、海老名以北で起ることは稀なのかな？
【横浜市営地下鉄線 遅延】
横浜市営地下鉄線は、伊勢佐木長者町駅での人身事故の影響で、上下線に遅れがでています。
>>334 横浜市営地下鉄伊勢佐木長者町駅16:47発生
で、これは何号線と言うのだっけか？一気通貫運転してるけど…
>>338 自己レス。あざみ野から関内までが３号線、関内から湘南台の区間は１号線なので、１号線。
>>338 1号線。
ちなみに1号は湘南台～関内。3号が関内～あざみ野
こっちは伊勢佐木だったね
気温スレに常駐してるせいか群馬のそれと間違えた。。。
現場引き揚げ報告から聞き始めても、しゃあないな(w
早稲田？
東西線早稲田駅でグモﾊｾｰｲ リアルタイムで書き込み
>>348 トン。ウンこすれのほうが早かったな…。
東西線は、本日１７時２５分頃早稲田駅で人身事故が発生したため運転を見合わせております。
しもやけキタ
>>347 レポよろ。生存確認のようだけど？
851で252？
牛込中隊、豊島R、上野R、○○A、四谷Y A聞き漏らした orz
>>342 横消のwebは出場中でなくなった
ホーム上に救出したって言ってる。
リアルカキコ＠竹橋
こんにちは。
こんにちは
>>356 確かに(w 消防署の前で聞いていて、中の声がよく聞えなかったのですよ。
そろそろ、消防隊員見えませんかね？
＞現場の人
こんにちは。
マニアックな事故が起きているらしいですね。
九州もなんか来た‥グモかどうか不明。
・１６時 ５４分頃、久大本線 久留米駅～ 南久留米駅間で踏切事故のため上下列車の運行
を見合わせています。
・１７時１０分頃、現地に警察が到着し現在現場検証中です。事故が発生した上り当該列
車のみ１７時３２分に運転再開許可が出て、運転を再開しました。
・１７時３７分にレッカー車が現地に到着し、衝撃した乗用車の撤去作業を行っておりま
す。撤去作業終了後の運転再開見込みです。（2005/07/08 17:39現在）
消防車が目の前で高速で通っていったがやはり早稲田か
牛込消防署の近くから
おいおいフシアナさんが来てるよｗ
male age abt. 60 CPA
早稲田ｸﾞﾁｬです…
こんにちは。fusianaさん。
>>363 CPAって事はご臨終か？
夜艶Yから、丑米Yに指揮権委譲?
>>365 現在に至るまで鉢碁尼コールは出ていない。
早稲田の直近惨事はどこだろう？
>>368 ラジオ聞けないから勝手なこと書くけど、女子医大か国立国際医療センターでない？
>>369 どっちか言わないけど、アタリ。大隊部がみつからナイまんま原発。いつかの新宿グモみたいだ。
時々電車止めて、肉探しするのかなぁ。たぶん、警察の人が大変な思いで、落ち穂拾いだ。
あるいは、当用拘束の車庫の中の人が orz
>>368 直近惨事？ごめん意味がわからん。
署という意味なら牛込もしくは新宿も結構近い。
勘違いスマソ orz.
早稲田なら女子医大が最も近い。ほぼ道一本。次いで厚生年金。
警察の再開指示待ち？救出は完了＠九段下
東西線不通のおかげで凄い人だ＞丸線大手町
そんな俺も振り替え輸送だけどﾅｰ
東西線 18:41 運転再開
>>378 ﾏｼﾞｶﾖ?!
たった今丸線に乗って大手町出たとこなのにorz
>>373 お前か！いつもトントンを叩いてるのは？
当該は2002Fでつ。早稲田。
|-`).｡oO(㌧㌧や、田都は、話題にするだけで荒れるのに、あえて話題にする香具師は…)
>>379 再開直後は軒並み超満員で来るので迂回で正解だと思うよ。
鉄道画像板に早稲田グモ画像キター
今日の可部線の事故で詳しいこと知ってる人がいれば教えてくさい。
よろです＾＾
>>383 それが大手町まで戻って東西線に乗ってしまいますたｗ
再開したのに気付いてない乗客が殆どで、まだ丸線になだれ込んでますた。
お陰で俺が乗った車両はいつもの混み具合とあまり変わってないでつ(´∀｀)
>>386 早稲田まだ人居ましたか？警察とか消防とか、いつもより多めのメトロの人とか？
早稲田グモ当該、東葉の新車かよ…
>>386 そうなのか、それはそれで良かったなｗ
とりあえずオツカレｗ
>>387 先頭車両の一番前にいたけど、乗客が多いだけで特に変わりなかったです。。。
あ、でもｳﾃｼ以外に2人鉄道員が乗って、運転席が見える窓は全部見えないように閉められてますた。orz
>>390 レス㌧クス。足が見つからなかったとか言うので、まだ探してなかったかと。以後、オカルト話へ移行か…
>>389 ﾉｼ
>>391 足が((((ﾟДﾟ;))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
だから運転席の見えないように閉められてたのか。。。
>>385 ★線路に人、満員電車…事故目撃の女子学生ら１７人搬送
・８日午前７時４０分ごろ、広島市安佐北区可部南５丁目のＪＲ可部線中島－可部間で、
広島駅発可部行き電車が高齢の女性をはね、女性は死亡した。
電車は通勤通学客ら約２００人で満員状態。乗客にけがはなかったが、事故現場を
目撃した女子学生ら１７人が気分が悪くなったり、過呼吸になったりして病院に運ばれ、
手当てを受けた。
可部署が女性の身元を調べている。
ＪＲ西日本によると、現場は近くの踏切から約１００メートル離れた場所で、運転士が
線路内に入る人影を見つけ、非常ブレーキをかけたが間に合わなかった。
可部線は約１時間後に運転を再開し、上下計８本が運休するなど、３５００人に影響が
出た。
http://www.zakzak.co.jp/top/2005_07/t2005070873.html
早稲田駅人身事故
45 名前：EMSW無断投入 ◆STi/O923J. [sage] 投稿日：2005/07/08(金) 20:08:30 ID:lp+hR93f
あたり、当該は東葉の新車よ。
該客は両足切断で生存。
付け根のあたりをやったらしい。
>>384 どこの板だ？ もう少し詳しく書いてくれ
>>394 足の付け根か？
脚の付け根か？
どっちだろう。脚の付け根を切断で生存だとｶﾞｸﾌﾞﾙだ。
鉄道画像板なんて無いわけだが
グモ板じゃないの？ もしや…、はっ！
>>403 yes
関西ｳﾝｺｽﾚ502-によると、南海高野線・浅香山でｸﾞﾓの模様。
振替輸送実施中。
つか、
ま た 浅 香 山 か ！
>>403 YES。
心なしか車両の前面右下がへこんでるようにも見える・・
おれも京急で即死グモを目撃したが、３日間は飯が喉を通らなかったぞ。
遅くなりました。
九州もう1発きてます。
九州旅客鉄道（株）
*福岡・北九州
・１８時 ２８分頃、長崎本線 肥前白石駅～肥前竜王駅間で下り普通列車に人身事故が発生したため上下列車の運行を見合わせていましたが、警察の現場検証が終了し１８時５９分に運転再開許可が出て列車は順次運転を再開しました。（2005/07/08 21:00現在）
(7/8 21:00現在)
--
のりものinfoより
結構ホームの後ろだな、学生かな？
事故なのか自殺なのか・・・。
画像板に会津マウントのグモ画像があったけど、何？
数日前の朝７時ごろ七日町駅で人身があったとは聞いた。
>>402 まぁ、このｽﾚの住人ならｸﾞﾓ目撃ならｷﾀｰって事で平気なわけなんだがｗ
>>409-411 前スレ856から今スレ103位まで読めばわかる。
●男性列車にはねられ死亡
５日午前７時ごろ、会津若松市七日町のＪＲ東日本と会津鉄道の供用線路で、会津若松発鬼怒川温泉行き
下り快速列車（二両編成）に市内の男性（５６）がはねられ死亡した。会津若松署の調べでは、列車が
七日町駅に進入する際、線路脇の草むらから線路上に男性が入り列車と衝突した。列車には乗客１２人、乗務員２人が
乗っていたが、けが人はなかった。この事故で、ＪＲ東日本、会津鉄道の上下線合わせて４本に最大約１時間遅れ、
約７００人の足に影響が出た。
＞それにしてもあそこに生首画像上げちゃって大丈夫なのか？
つまんね
VIPでもニュー速でもない過疎板なんか2getできるに決まってんじゃん！アホかよ
>>410 「七日町」の看板のちょうど左側の家の人、窓を開けて見てるね。
>>415 時間見ろよ。
あﾞあぁ～やっちまったじゃねーだろ？
おまいら面白いな
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
>>420 時間見なかったな
>>416 その通り! 前スレに出てた地元新聞のコピペですｗ
また東西線キター！
東西線高田馬場
東西線もーいっかい♪
ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!
高田馬場駅
ｷﾀｷﾀｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)━━━!!
またかよ
東西線ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
たまには漏れも、…
ｷﾀ━(･∀･)━!!
東消ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
しもやけきますたよ～
新宿R、豊島R、その他もろもろ
戸塚１、戸塚２、新宿１、新宿Ｒ、豊島Ｒ、戸塚Ａ、新宿ＹＤ
これはテロだな
また東西線ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
戸塚2、戸塚1、新宿1、新宿R、豊島R、戸塚A、新宿YD
なにー？
こりゃ大変だ
早稲田、高田馬場と来て次は王者の中野辺りか？
画像のリンク消されてるね。生きているけど
各隊の②⑤①早いね・・・
落合も仲間に入れてやれよｗ
>>439 その前に落合、大きな葬儀場があるからね。
しもやけ…練馬区火災で分離運用中｡2､3方面波に4方面の交信入りません｡
２５２は８５２の模様
②⑤②は⑧⑤②(-人-;)
20:55小牧線味鋺～味美きました
名鉄にしては珍しく65分抑止
きょう何件めですか？
頭部轢断852
東武切断(((((ﾟДﾟ)))))
>>447 可部線、相模線、横浜市営、東西線で2発、九州で2件(1件はノングモ？）
そして小牧線、判明分だけで7件目、多い日だね。
>>450 関西で学研都市線1件、何回高野線1件も追加。
またﾒﾄﾛ東西線ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
こりゃ、中央快速線の三鷹･高尾同時グモ以来じゃねーか？
早くも7月MVG候補
だよな。
>>393 運ばれた17人はいい口実を付けてうまいこと演技して学校サボったな
その能力を別の方角に生かせよと
今、東京メトロ高田馬場駅にいる。
間もなく運行再開のアナウンス流れたぞ
両足切断(((((ﾟДﾟ)))))
悲惨だな・・・
早稲田駅の事故のニュースはないかしら。。
23:20頃、東西線全線運転再開
>>385 詳しくはないが、実体験って事で。７時３７分にいつもどおり俺は可部駅到着、７時４０分駅の南２０ｍの踏み切りが鳴り出す。
事故列車は広島７時４分発広島行きを運行、７時４１分可部到着後折り返し７時４５分発広島行きになる便だった。
７時４３分、まだ列車がこない。発射時刻の７時４５分、まだ列車はこない。延々と南の踏み切りは鳴り続け、踏み切り待ちの人はキレ気味。
７時４７分「ＪＲ可部線中島～可部間で人身事故が発生しました。運行再開の見通しはありません。」と放送が流れる。
直後緑の窓口と改札は払い戻しと代行バス（っても一般路線バスに便乗する形）の乗車券を発行するので大混雑。
俺はどのみち学校に遅刻は確定、しかも今日は１時間しか授業が無いのでこれを口実に合法的にサボるため、ホームで待ちつづける。
俺は暇なので８時１５分に駅まで乗ってきた自転車で事故現場を見に行こうとする。南の踏み切りは３０分以上鳴りっぱなし。
事故現場についたが、車体は意外と血痕等はなく普通の列車のよう。
その直後列車が可部方向に動き出したので、運行が再開されたと思い急いで可部駅に戻る。
途中自転車が砂利をふみ転倒、右腕打撲、右手のひらから出血の負傷。
可部駅に戻ると事故対策本部が駅前に出来ていて、列車からストレッチャに乗って運ばれていく女子高生が２人。
他にも自分の足で歩いてはいるものの、「イヤー！！」と叫びながら号泣する女子高生が１０人以上。駅東口には救急車が３台、西口にも消防の車両が数台停まっていた。
可部駅に乗り入れてきた可部線廃止代替バスを運転している広島交通の運転手は状況に唖然。
到着して１０分程度経過しても泣き崩れている女子高生や救急隊員に支えてもらって歩く足元のおぼつかない男子中学生がいた。
８時５０分前後に９時７分発の列車から運転再開が決定。
しかし本来の広島から山陽本線乗り入れの瀬野行きではなく広島止め。
９時過ぎに救急車出発、列車発車。事故現場を走ったが、処理したあとだったのか、死体の肉片や血は発見できなかった。
東武切断とか両足切断とか
消防の無線聞いて知るわけ？？
>>464 >>近道をしようとして事故にあったとみて
自殺じゃないんだ。。この人はいつもこんなことしてたの？
>>467 レポ乙。ある種連鎖反応を起こすからね。女子高生とかの年代の子達。
ラジオ聞けない間に東西線２発目キテたか。ログ読むと、豊島Rは、２回グモ出場…
あぼーん
南海高野線のは鉄橋上で派手に飛び散ったらしくパーツが揃わなくて
難航したようだ。
そうか、線路をみんな鉄橋みたいに高架にしたら復旧速いかな。
２ｍぐらいの高架にして、パーツは下の溝に落ちると。
電車はすぐ発車させ、線路下でゆっくりパーツを集めたらいい。
ホームからも見えない。
まあ電車の来ないときに事故で落ちた人なんかは大怪我を免れないだろうけど、
モノレールの線路の深さと高圧電流に比べたらまだましね。
01: 山手線 0620 (新宿▲???・500G) 京成本線 2120 (成田空港・1961K) 根岸線 2329 (根岸～磯子・2324C)
02: 常磐線 0021 (ひたち野うしく～荒川沖/本郷道・貨5387ﾚ) 京浜東北線 0520 (新橋・401B/ウラ63) 上越線 1124 (新前橋～群馬総社/古市安中△※・736M)
03: 水郡線 1755 (上菅谷～南酒出/第二酒出※・539D) 常磐緩行線 1853 (新松戸・1721K) 両毛線 2125 (富田～足利/住宅通り・484M)
04: 横須賀線 0916 (西大井・874S) 両毛線 1735 (岩舟～大平下・470M)
05: 京成本線 202? (勝田台～志津・1976K)
06: 常磐線 1253 (磯原～大津港/第２神岡・19M)
07: 東海道線 1037 (京浜東北駅で大森～蒲田/学校前・525M/K57) 東武野田線 1042 (初石～豊四季)
08: 相模線 1254 (香川～寒川・1255F/横コツR7) 横浜市営地下鉄1号線 1647 (伊勢佐木長者町・1647Bor1614A) 東京地下鉄東西線 1725 (早稲田・B1664T/2102F) 東京地下鉄東西線 2210 (高田馬場・A2233S？)
8日の首都圏は、地下鉄2路線ｸﾞﾓでつか…。
名鉄小牧線の人身事故は既出？
>>479 447で速報のみです。詳細情報有ればヨロシクです。
>>360,
>>407 乙です。久留米の事故は詳細は不明。おそらく相当ひどい事故では？
一応踏み切り事故ということで。
7月九州地方グモ情報
1：鹿児島本線(陣原) 佐世保線(大塔～日宇)
2～4：なし
5：鹿児島本線(宇土～松橋)△※
6～7：なし
8：久大本線(久留米～南久留米)△ 長崎本線(肥前白石～肥前竜王)
>>334 >>336-345 市営地下鉄ホームから男性転落／横浜
8日午後4時45分ごろ、横浜市中区長者町の市営地下鉄伊勢佐木長者町駅構内で、
同市内在住の男性（63）がホームから転落した。
男性の上を電車が通過したが、男性はレールの間に落ち、車体と地面とのすき間に倒れていたため、
左腕のすり傷など軽傷を負ったが助かった。
市交通局によると、レールの間は約1・4メートル、車体と地面との間は約30センチという。
同局と伊勢佐木署によると、男性は同駅にあざみ野発湘南台行き普通電車
（6両編成）が入ってきた際、ホームから転落。男性の上を3両分ほどが通過し、
3両目と4両目の連結部分から助け出されたという。
影響で上下線23本が最大12分遅れ、4000人に影響が出た。
ttp://www.kanalog.jp/news/jiken/entry_9129.html 神奈川新聞より
おまいらの中でグランツーリスモ３or４持ってる香具師いるか？
もしいるなら、スズキのアルトワークスを買いレースBGMをOFFにし
テストコース等直線の長いコースで走らせてみるべし。
ＭＴ５４っぽいと思わないか？
ん！？
すまんスレ間違えた＿|￣|○
(´-`).｡ｏＯ（グランツーリスモでグモシミュレーションでもできるのかと思った…）
グランツーリスモでカーチューニング。
グラツモでカーチューン。
グモッチュイーン。
ってことでわ??
ＪＲ釜石線 列車と子ぐまが衝突 ･･･ 19:42 更新
きょう午前、住田町内のＪＲ釜石線で、列車と子ぐまが衝突する事故がありました。
乗員・乗客にけがはありませんでした。
きょう午前11時過ぎ、住田町のＪＲ釜石線の上有住駅からおよそ600㍍遠野寄りの地点で、
宮古発盛岡行きの３両編成の快速列車が線路を歩いていた子ぐまと衝突しました。
列車の乗員と乗客およそ20人にけがはなく、列車は３分後に運転を再開しました。
衝突した子ぐまは一歳半位のツキノワグマのメスで、体長１ｍ、体重はおよそ20kgでした。
この事故のためＪＲ釜石線は、およそ３時間にわたって釜石駅と遠野駅の間で
列車の運転を見合わせ、上下あわせて４本の列車が運休しました。
ttp://www.ibc.co.jp/ibcnews/today/NS003200507081942506.html IBC 岩手放送より
山手線きたーーーーーーーーーーーーーーーーー！
>>469 もちろん現場の生情報のこともあるけどね。
生き死にはコードだけど理由はそんままだから。
東武断裂のため852とか。
俺は24年間上溝の住人だが、相模線の海老名以北で人身事故が起きたなんて、
生まれてこの方聞いたこと無いに等しい気がする。逆に海老名以南はたまに聞く。
昨晩の高田のババはやっぱりグモだったか。
早稲田通りに消防車が止まってて山手線に乗って来た客がグモ話を大声でしていたので
もしやと思ったのだが…
E531グモｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
可部で病院に運ばれた女子高生たちって、列島縦断乗りつくしの旅の可部駅中継ででてた子のいる
高校なんだろうなぁ。
内房線ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
キタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!!!!!!!!!!!!
１５４Ｍ 佐貫町ー大貫間
内房線 ９時１２分頃 運転見合わせ 2005年07月09日
内房線は、９時１２分頃 佐貫町～大貫駅間での人身事故の影響で、同区間の上下線で運転を見合わせています
内房ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
当該は普通か?
9:53運転再開
154M、佐貫町～大貫は内86号、公園踏切でし。
昨夜都電の面影橋でもなんかあったらしいけど、東西線二発にかき消されて情報なしのようで･･･。
大塚で30分ほど待ちぼうけでした。結局三ノ輪方から続行で来た大塚折り返しに乗りましたが。
昨日の南海高野線浅香山の詳細知ってる人います？
近鉄南大阪線 12:25頃、駒ヶ谷～上ノ太子駅間（駒ヶ谷９号踏切道）にて人身事故発生のため、現在現場検証中。詳細不明。
509ﾀｿ
20時10分頃発生
事故車輌は難波19時51分発の各停
運転再開は21時46分頃
大和川鉄橋上の遺体回収に手間取ってたみたい
これでいい？
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
きたーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
>>467 乙
ってちょっと待てよ
貴様も事故に便乗して学校サボったな
しかも病院も行かないでかよ！？
>>470 第１種踏切でも踏切では手前で一旦停止して自分で安全を確認してから渡る事が法律で義務付けられている
ましてや”第５種踏切？”でグモって利用者やほかの場所で踏切待ちしてる皆様に迷惑掛けるなんて言語道断
ちょっとでも巻き添え食らった香具師はみんなで賠償請求しる
テレビで人身事故の様子がちょっと映ってました。
遺体がモザイク付きで映ってました。
テレビ東京のドキュメンタリーですね。
相模線ｷﾀ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ !!!
相模線ｷﾀ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!
ｷﾀｷﾀｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)━━━!!
ガミ線２日連続！
相模線確変ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
ま た 相 模 線 か ！ ！
また相模線ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
┃ ━━ /＼ /:＼ ■
━━ ┃━┃ /::::::::ヽ ━━━━━ /:::::::::ヽ━━━ ■
┃ ┃ /:::::::::::::::ヽ＿＿＿＿＿＿/ : :::::::::: ヽ ■
━━ ┃ /::::::::::＿＿＿ :::::: ＿＿ ヽ ★
┃ ┃ ／::::::::::::/ 。 ＼:::＼＼／/ / 。＼ ＼
／::::::::::::::: ／￣￣￣ヽ ヽヽ＿ /＿￣￣￣￣＼ ヽ
／ | :: :::::::::::／:::::::::::::::::::／ ―――――ヽ ヽ :::::::::::|
／ |::::::::: :::/ |┘┘┘┘┘┘＼ :::::::::|
／ ／| :::: | |／::ニニニ⊃ | | | .:::|＼＼＼＼
／／ ／|:: i し ／ | |::::::::::/::::::|. | | : |.;*;;∵+・;;＼
／／／／|: ﾉ ( | |::::::::|:::::::::| | | :|∵ ＼＼;*;＼
／／／／ | '~ヽ | ┐┐┐┐┐┐|
香川～北茅ヶ崎
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
相模線 １４時４３分頃 運転見合わせ 2005年07月09日
相模線は、１４時４３分頃 香川～北茅ヶ崎駅間での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。
いま前から２両目に乗ってます。ケツの下で｢ゴツッ｣て音がしたけどあれは一体…
土曜だしけっこう混んでます。
車内放送によると、いまからレスキュー隊が負傷者の救助をするとのこと…
当該は1264Fですか？
相模線ｷﾃﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!
【人身事故を目撃した乗客１８人体調崩す－広島市】
８日午前８時前、広島市安佐北区のＪＲ可部線中島－可部間で会社員、茶谷本成子さん（６４）＝安佐北区亀崎＝
が広島発可部行き電車にはねられ死亡。
満員の乗客約２００人にけがはなかったが、事故を目撃した女子学生ら１８人が気分が悪くなったり、過呼吸になったりして病院に運ばれた。
可部署調べで、現場は近くの踏切から１００メートルほど離れ、茶谷本さんは現場近くの会社へ通勤する途中だった。
運転士が線路内の茶谷本さんに気付いて非常ブレーキをかけたが間に合わなかった。
“事故を目撃した女子学生ら１８人が気分が悪くなったり、過呼吸になったりして病院に運ばれた”
＞５３３ どこの踏切ですか？
周辺にはどんな建物がありますか？
画像はちょっと無理かな…すまん。
未だに負傷者の救助をやってる。あと警察も現場検証やっとる。
レポさんくす、引き続きよろ。
北茅ヶ崎よりか香川よりか、
新湘南バイパスあたりか、わかったら教えて下さい。
正面に凹みがある。
長引いてる．．？
え・・・相模線が二日連続？ ｱﾘｴﾅｲ・・・・・
このスレで「相模線は意外に多い」なんて言ったばっかりに。
ガミ線の人身、気のせいか、休日に多い気がする。
走り始めたよ。
あっ、そうか。
現場には行けなくても、
これから走り出す当該の写真は撮れたかもしれない。
もちょっと、早く気が付くんだった．．。
相撲線 15:58運転再開
西久保第二踏切通過しました。(合掌)
相模線、今日はイベント列車運転だし撮り鉄が沿線にいたと思うが
それでもダイブするのか・・・・・
>>550 だからこそダイブする奴もいるやもしれん・・・・
二日続けて地元情報を逃すとは……orz
沿線をプラプラしながら当該を見に行ったら、
相模線路を東海道線が走ってた、あれがイベント列車だったのかな。
ダイブした人は、イベント列車が走るなんて、知らなかっただろう。
イベント列車が北茅ヶ崎を通過して、
その後、茅ヶ崎駅に向かっていった上り列車が当該だったのかなぁ。
特に、損傷とか見えなかったけど。
>549 ありがとう、西久保第二踏切が現場なのですか。
その踏切は、マルエツに向かう道の踏切なのかな。
さっき急に、蛍光灯がパチパチ点滅したから、ちょっとｱｾｯ..。
自己レス。
当該は1360Fでした。
調べ間違えた･･･orz
久々に来たらもう100スレ目を越えたのか…ﾅｰﾑｰ
ちょっと前に話題になった
目白駅の幽霊ってどうなりました？まだホーム端のベンチにいらっしゃるんですか？
オカ板に移動されたのでそちらでどうぞ
ダイブイベント？
新今宮きた？
他のスレや板にも貼ってたな。
urlが同じなのですぐわかった。
きたー
_＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／━━━━━━━━━ ＼
|┃|￣￣|. 〇 〇 [広島]┃|
|┃|￣￣||￣￣￣￣￣￣|┃| ﾌﾟｵｰﾝ！！！
|┃|＿＿||＿＿＿＿＿＿|┃|
|┃ ＪＲ ┃|
|┗━━━━━━━━━┛| ＼('A`)／ ミ 生きるのﾏﾝﾄﾞｸｾ
| ━━ ━━ ━━. | （ ） ﾐ
| [ ﾗｼﾞｺﾝﾏﾝ ] | └└ﾐ
| ＼＿／ .|
| 〇 ━━━ 〇 |
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
│ │[=.=］｜ |
└─────────┘
止めときな。
失敗して『半端な形』で生き残った人の
その後の人生を知ってる？
五体満足で生きるか。
死に損なって、五体不満足で生きるか。
半端な形の人生を紹介汁
>>515 サボったっていうか、昨日は授業が１時間しかなく、代行バスで行っても授業は２０分ぐらいしか出られそうにないからそうしただけ。
大学まで１時間半かかるから、往復で３時間。たった２０分のためだけに行くのもねぇ。
おまけに昨日は夜９時からバイトが夜勤だったし。
あと可部駅での話だが、ショックを受けてぶっ倒れたり大泣きしているのもいた。
しかし逆に「あーもしもし、可部線が事故ってさあ。うん、そうそうグモでどうも逝ったみたい。○子もショックでぶっ倒れてる。あのくらいで倒れるなんて弱いよね。」なんて電話をしている女子高生もいた。
っていうかグモって単語を知っているってことは２ちゃんねらなのか、それともどこかで聞いて知っただけなのか。
03: 水郡線 1755 (上菅谷～南酒出/第二酒出※・539D) 常磐緩行線 1853 (新松戸・1721K) 両毛線 2125 (富田～足利/住宅通り・484M)
04: 横須賀線 0916 (西大井・874S) 両毛線 1735 (岩舟～大平下・470M)
05: 京成本線 202? (勝田台～志津・1976K)
06: 常磐線 1253 (磯原～大津港/第２神岡・19M)
07: 東海道線 1037 (京浜東北駅で大森～蒲田/学校・525M/K57) 東武野田線 1042 (初石～豊四季)
08: 相模線 1254 (香川～寒川/北河内・1255F/横コツR7) 横浜市営地下鉄１号線 1647 (伊勢佐木長者町※???・1647B) 東京地下鉄東西線 1725 (早稲田・B1664T/2102F) 東京地下鉄東西線 2210 (高田馬場・B2193S?/05-117F)
09: 内房線 0912 (大貫～佐貫町/公園・154M) 相模線 1443 (北茅ヶ崎～香川/西久保第二・1360F)
東海・北陸地区人身事故一覧
05: 名古屋市交通局東山線 (一社???)
07: 東海道本線 1529 (尾張一宮～木曽川・2340F)
08: 名鉄小牧線 2055 (味鋺～味美・2055レ)
中国地区人身事故一覧
06: 一畑電気鉄道北松江線 1405 (出雲市東林木町の浜４踏切△・318レ)
08: 可部線 0741 (中島～可部・727M)
>>521ほか
電車にはねられ死亡／茅ケ崎
9日午後2時40分ごろ、茅ケ崎市西久保、ＪＲ相模線の踏切で、橋本発茅ケ崎行き上り普通
電車に男性がはねられ死亡した。
茅ケ崎署の調べでは、男性は30歳から40歳くらい。電車が接近した時、下りていた遮断機
のすき間から線路に入ったという。
電車は約50分遅れて運転を再開。上下6本が運休、さらに上下6本に最大75分の遅れが
出て、3600人に影響が出た。
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
神奈川新聞ＨＰより
http://www.kanalog.jp/news/jiken/entry_9160.html
俺が知ってる（見たことある）のは、
浅野温子、安倍麻美、 天海祐希、飯島愛、飯島直子、梅宮アンナ、江川詔子、
大塚寧々、オセロ（両方）、華原朋美、川島なお美、工藤静香、黒木瞳、ＫＥＩＫＯ、
小泉今日子、小柳ルミ子、財前直美、坂井真紀、サトエリ、篠原涼子、柴咲コウ、
下平さやか、鈴木沙利奈、瀬戸朝香、高岡早紀、 高島礼子、高橋由美子、
田中美佐子、土屋アンナ、鶴田真由、常盤貴子、富永愛、永作博美、中島美嘉、
中村玉緒、中森明菜、中山美穂、夏木マリ、西田尚美、パフィー（両方）、浜崎あゆみ、
藤崎奈々子、藤原紀香、辺見えみり、宝生舞、松下由樹、松たか子、光浦靖子、
桃井かおり、山田花子、山本梓、ＹＯＵ、吉野さやか、米倉涼子、りょう、和田アキ子
何の誤爆だよ？
かぶりつきしてたら、線路脇に置いてあった土嚢がグモピーの一部に見えました。orz
こんなｽﾚで削除されるような書き込みしてんじゃねーよ
いくらボンクラで、反応が遅いからってよｗ
関西ｳﾝｺｽﾚによると、
泉北高速の栂・美木多でｸﾞﾓとのこと。
朝も早よからまたﾏｲﾅｰなとこで…。
＼ ／＼ /＼ ／／
＼ ＿／:::: ヽ＿＿/:: ヽ
／ ヽ
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名古屋の地下鉄東山線で人身事故のため全線運転見合わせ
ってテロップでたけど、情報ある？
名古屋市営地下鉄東山線で人身事故、東山線全線運転見合わせキタ━━━(゜∀゜)━━━ !!!!
東山線覚王山駅にて人身事故の模様。
情報は東海地区運行情報板
東山線9時現在不通
桜通線で移動
むぅ・・・名古屋市交通局のサイトには運行情報は出てないのか・・・
東山線9時3分運転再開
ソース、桜通線車内案内
>>574 グモも社会で通用する言葉になったんだね
。゜・(ノД｀)・゜。
ﾏｸﾞﾛを常用してる漏れにはﾏｸﾞﾛが一般化されてほしかったがｗ
マグロは昔から遺体の方を指すんじゃないか？
グモは事故そのものを指してるし、使い所が違うと思われ。
だからさあ
うちの学校は進学校じゃなくて就職校なんだよ
だから予備校予備校言わなくてもいいだろ?
壮絶にミスしたorz
王者で逝ってくる
あ～、そうさ。
予備校なんていいさ。
イｷﾃたくましく仕事しれ！
ﾂﾏﾝﾈ
人身ではないが新宿駅1番ホームの池袋寄りにカラスグモの残骸が今さっき通ったらあった。
たぶん今日いっぱいは見れると思われるが、カラスと言えどもかわいそうだな。
人身事故ではないのでsage
>>602 そこへお腹の空いたカラスが寄って来るという図。
名古屋圏って九州や広島地区より人身少ないように思うのは気のせい？
ニュース来た。CBC。
名古屋市営地下鉄覚王山駅の飛び込みは７０歳ぐらいの女性。
ダイヤの乱れは今も残っている模様。
>>604 車社会だからねぇ。
でも、一回あたりのインパクトでは他地域に劣らないと思うよ。
（例）
・グモ起源
・３ヒットコンボ
・パノラマカー大破
これまでの数々の実績と、こないだの大事故のインパクトで、
JR西は巨人の長嶋のように永久欠番となるだろう。
>>606 パノラマカー大破ってどんな事故だったの？上2つは知ってるんだけど...
そういえば愛知のなんとか稲荷から私鉄にのったら
パノラマカーだった。展望席にいたら
激しい警笛の後、停車。
どうやら侵入だった？
ｸﾞﾓっていれば、ここの住人として初の展望ｸﾞﾓ遭遇になっていたんだがなｗ
シトシトと春雨の降る4月の宵のことであった。
>>608 パノラマカー大破というより、パノラマスーパー展望車大破と書いた方が分かりやすかったですかね。
数年前にあった踏み切りから車が進入して特急に衝突した事故のことです。
おまいら、これから噂の東京マガジンで、噂の現場「線路横断」やりますよ
TBS見れ!!!!
テレビ見れねぇー
CM後にやりますよ
さあみなさん東京ﾏｶﾞｼﾞﾝでｸﾞﾓｯﾈﾀですよ！
噂の現場 日光線 下野大沢
線路横断多発 ってのが内容
つーかキセルじゃん！
日光線下野大沢駅
普通に線路横断しているよ・・
左右全然見てねーｗ
ババアそろそろｸﾞﾓればいいじゃん！
踏切設置は最低１０グモかな
今のババァ惜しかったな
１０日午前８時１０分ごろ、名古屋市千種区の市営地下鉄
東山線覚王山駅のホームから、女性が線路に落ち、
高畑発藤が丘行き電車（６両編成、乗客約３００人）にはねられて即死した。
東山線は「愛・地球博」（愛知万博）会場への主要交通手段の一つ。
この事故で上下線で最大約５０分間運転を見合わせたため、
同電車を含む２０本が遅れ、万博客ら約６０００人に影響が出た。
県警千種署の調べでは、女性は７０歳ぐらいで、自殺らしい。
乗客にけがはなかった。
ソースはこちら
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20050710ic04.htm 鉄道営業法・・・敷地内の侵入は罰金10円ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
窓の外の電車がうるさくて、肝心なところが聞けなかったorz
盛り上がってるところ申し訳ないけど、ここでの実況は勘弁。
ではグモ実況もダメなのか？
まああれだ。工事したいなら全部市が金だせってことだ。JRも企業なんだから。
しかし渡ってるやつを見つけていちいち防護無線発砲してたらﾔｳﾞｧいなwww
渡ってるヤツがﾎﾟｲﾝﾄに足挟まれて、そのまま列車が来てあぼ（ｒｙ
国鉄時代は今ほど厳しくなかった
>>610 そうなんですか...レスどうもありがとうございます。
>>631 JNRの頃には、よく10円玉で小判を作ったものだ。
越中島貨物線に小名木川駅跡地…、ナニゲに鉄分の濃い内容だった
線路だけに平行線にならないようにってオチだった。
通行料として10円払えば線路横断はOKか…
名市営地下鉄スレからか
>>630 心配ない。
ポイントのトングってバラスト砕くくらいの力あるから。
足挟んだくらいじゃﾌﾞﾁﾌﾞﾁｯと。
>>641 確かに。サンクス。
っていうか、この場合は頭部轢断でＯＫ？
首ちょんぱですし、頚部ではないですかね
>>637 助け起こそうとする部下をを見つめるブロッケン伯爵か
>>519の保存ｻｲﾄですが、103ｽﾚまでうｐしました。どうぞご利用ください。
次からﾃﾝﾌﾟﾚに入れてもらえるとありがたいです。
>>647 どうも乙です．100スレ取り逃がしちゃって、どうしようかと思ってたんです。
利用させていただきます。
>>636 それは昔の金額なので、今の価値に見直す条文があったはず。
646さんが既にレスしてあった・・・
最後まで読まずにレスしてすんません。
詳細わかりませんが…
西鉄グループ
*天神大牟田線
事故のため天神大牟田線全線で列車の運行が５～１０分程度遅れて乱れています。
(19:06現在)
(7/10 19:06現在)
--
のりものinfoより
南武線で防護受信
東海道川崎キタ？
東海道川崎にてグモ発生@湘南新宿ライン車内情報
出雲ｷﾀ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ !!!
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
東海道川崎21：26
３レ出雲
しかも当該３列車出雲。
出雲グモキタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!!!
ｷﾀ━━━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━━━!!!!
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
3chでは川崎といってるけど、7chだと川崎～横浜といってるね。
また東海道だ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
湘新25km/h制限ｳｻﾞｽ
あーあ、西にまで影響か？
東海道線 ２１時２６分頃 運転見合わせ 2005年07月10日
東海道線は、２１時２６分頃 川崎～横浜駅間での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。
どこかの踏み切りｶﾅ。
>>567 これなに、行間がヘンになるのってこれのせい？
★シリア語ブラクラって？
＆＃１８？？のコードを書き込む馬鹿者がいると、こんな感じになるんです。IEだと行間があいて表示されます。
IEを利用してる２ちゃんブラウザも同様の症状になります。IEを一旦終了すればすぐに治りますが・・・。
２ちゃんブラウザを利用している人は、＆＃１８（←全て半角文字）をNGﾜｰﾄﾞ登録しておけばまとめて透明あぼーんできます。やったほうがいいですよ♪
寝台特急ｷﾃﾀ☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ )ノｲｴｰｲ
あら!!、7両目辺りで♂、バラバラのようだね…
いま、自宅前を、南河原消防隊が疾走して行きやした
南武も発砲だと堤根か？
キタ━━━(゜∀゜)━( ゜∀)━( ゜)━( )━( )━(゜ )━(∀゜ )━(゜∀゜)━━━!!!!!!!!!!!
キタ━━━(゜∀゜)━( ゜∀)━( ゜)━( )━( )━(゜ )━(∀゜ )━(゜∀゜)━━━!!!!!!!!!!!
キタ━━━(゜∀゜)━( ゜∀)━( ゜)━( )━( )━(゜ )━(∀゜ )━(゜∀゜)━━━!!!!!!!!!!!
キタ━━━(゜∀゜)━( ゜∀)━( ゜)━( )━( )━(゜ )━(∀゜ )━(゜∀゜)━━━!!!!!!!!!!!
キタ━━━(゜∀゜)━( ゜∀)━( ゜)━( )━( )━(゜ )━(∀゜ )━(゜∀゜)━━━!!!!!!!!!!!
キタ━━━(゜∀゜)━( ゜∀)━( ゜)━( )━( )━(゜ )━(∀゜ )━(゜∀゜)━━━!!!!!!!!!!!
NHKテロップでたー
只今、川崎市内に消防車が出場しています 2005年07月10日 21時36分現在
２１時３５分頃 幸区堀川町付近より 災害の通報があり、消防車が出場しています
場所によっては京浜、横須賀も潰れるぞ。場所どこ？
運転再開見込：22:00ごろ。
>>677 大丈夫だ。京浜東北線と南武線は再開済み
ただいま浜松町
京浜東北は運転見合わせの車内放送あり
復旧の見込みは未定、とりあえず田町までは行くようだ
現場は①②ホームから、鶴見より５０ｍ先
「サルベージシートもってこい!!」と叫んでいる
>>637様
見落としました。すみませんがもう一度アップお願いします。
鶴見寄り？？踏切？？ではないのか？？
防護無線復位の模様。
>>680 ＞復旧の見込みは未定、とりあえず田町までは行くようだ
田町からも無事発車
でも、京急振替した方がいいかなー
ホーム先端から５０ｍ行ったところ…
遺体搬出の為、小移動する。
京浜東北は現場付近、速度を落として運転だとか。
京浜東北線は、無理やり通すのか。
ｶﾜｻｷの駅周辺は、路線そんなに接近してないから
いったん停止後徐行とか徐行なら問題なさそうだけど
日曜日の夜だしいったんとめたほうがよいかもしれないきがするが。
現場、ミューザから丸見え！
消防隊が写真撮ってから、
これからパーツ集め開始
という事は、下に県道が走っているあたりかな？
だとしたらホームから降りたのか？
>>688 ＞京浜東北線は、無理やり通すのか。
とりあえず車内放送では８分遅れで運行らしい
ちゅーことで通すんだろうね
しかしなぁ、普通の通勤電車ならそんなに長く乗らないからいいけど、
寝台特急だと事故った(られた)車両でそのまま何時間も長旅だからな。
気になる人は気持ち悪くてしょうがないだろうな…
京都?福知山?までは先頭の機関車はいっしょだよね
時期は早いけど
神の国へそのままお連れして下さい
22:15運転再開予定か
寝台特急へのグモは結構珍しい？
>>694 漏れ、数年前に乗っていた上りさくらで佐賀県南部でｸﾞﾓられて、
当該機関車は門司までだったけど、東京までｸﾞﾓ当該にお付き合いした･･･。
1時間56分遅れで東京着だった。。。(特急料金が･･･-_-;)
主催者は川崎～横浜間と言ってるけど、3レは川崎通過だから、
ホームの中程より前から飛込んで、最終的な着地点がホームから
外れたということだとすると、一覧表の表示はどうなるの？
京浜東北無事に川崎着
>>696の補足
指令番地は幸区堀川町だが、
現場は川崎区日進町なので、
指揮権が幸署→川崎署へ移動した
PFだとスノープロウ無しか
巻き込んでバラバラになったか
>>699 出雲は、早朝に上りがグモった事がある。場所失念。
その時は、デ・グーモと言うレスがあった。
出雲を牽引してるのって何!?
６５
急行銀河が大船の先でグモったこともあるな。
ATS車上子がボディをすりつぶす予感
川崎駅西口に関係車両が６両近く待機してる
一体何人の人が出てるのだろう、、、
階段下にストレッチャーがポツンとおいてあった
まだ負傷者の救出活動中ということ。相変わらず936M機外停車中。
>>703 警察の管轄外による指揮権委譲は、再開が遅くなる原因の１つだね
管轄の警察はモノが停止した所なのか？
境界線で散乱したらどうするのだろ？？
機関車だと電車より車両点検に時間かかる印象があるけど、たまたまかな。
そして再開予定時刻を過ぎた訳だが
Q州では、昔は結構な確率で寝台特急ｸﾞﾓあってたな。
駅じゃなくて、踏切で。
幸の消防は引き上げるみたいだ
これさいわいと言ってたか？
救出活動は終了。車両と線路の確認作業とのこと。
あと５分ぐらいかな？
「俺らが持って来たものはー」とかって言ってたから
別の署からも来てたんだろうね
22:21運転再開指示。
車両点検してる最中だが
当該車、砂菅損傷、排障板破損
横浜下り１番線まで、徐行運転して行くようだ
川崎－横浜間、徐行だとしばらくかかるね。
やべｗｗｗｗｗホントは今日横浜でバルブする予定だったｗｗｗｗｗ
すれば良かったか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
はるかかなたの島根･出雲市まで走ってけるのか?
機関車は京都(それでも遠い)までだけど、交換機来るのかねぇ。
横浜下り1番ってホームに直すとどこ？
機関車つけかえ?
わざわざ出雲でグモんなくても・・・113とか廃車すんぜんに飛び込めよ
機関車は見るからに重そうだから、即死ねるとか思ってるのかな？
>>732 替えが有っても場所が無いだろ
人くらいじゃ特に影響無いよ
４５Ｋｍ以下の運転指示だからねぇ…
只今より、現場検証開始、事情聴取されている。
>>726 見分けが解らん
>>731 横浜の東海道下りは下本が6番で下1が5番
復旧の遅れの原因は554のせいだ
まず取りあえずは、機外停車の解消って事かな
22:33に運転再開。さっきの22:21再開ってのはなんだったんだ。
貨物の機関車が緊急でやってきそうなよかーん。
貨物にそんな余裕無いよｗ
新鶴見にいっぱい眠ってるよ
風呂行ってた間に
イグモキテタ━━━(゜∀゜)━━━！！のか
長風呂が災いorz
>>733 ２０９・Ｅ２３１でグモるやつも許せない。
東海道線、昼ごろ公衆立ち入りで
５分くらい遅れてたが。そん時失敗した人か？
そんなに機関車変えたかったら、お前が機関車の代わりに客車引っ張れ。
当該客はおらんのか?
まぁ、いまどき長期休暇を除いては寝台特急乗る客もいないのかね。
山陰地区まで乗る方、マジで乙です。
ただでさえ仲が悪いと言われる貨物と旅客・・・まず無理だ・・・。
おまけに鴨はカマが足りないからな。
そもそも借りるんならｼﾅから違うの持ってくるよｗ
鴨と仲悪いの倒壊だけだよ
＞＞６８１ 「サルベージシート」は、一般的には「ブルーシート」と呼ばれるビニルシートのこと。参考まで。
品から違うの持ってきたら、しゅてき。
交換しないで次ム重連にしたら、しゅてき
横浜中継どうぞ。
半ばキレ気味で質問するレチｵﾓｼﾛｽｗｗｗｗｗ指令員ｶﾜｲｿｽ・・・。
東上線ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
当該３列車、横浜～大船、またも速度を落として運転
○長崎本線 佐賀駅～鍋島駅間で２２時４０分頃 上り特急列車に人身事故が発生し上下列車の運行を見合わせています。（2005/07/10 22:56現在）
(7/10 22:56現在)
--
のりものinfoより
そういえば京都だった滋賀だったかで、寝台列車が踏切突破
しようとした逃走中の車とぶつかった事故があったよね。
>>760 今日は、まだいいほうだよ
もっと酷いヽ(`Д´)ﾉｺﾞﾙｧ～!!するウテシやレチいるもん
当該横浜着したようだね。
走行中の点検では、客車の異常はなかったようだ
うわ、Ｆ１見てたら祭りになってるじゃまいか
>>764 あったな。滋賀の彦根辺りじゃないかな。
東上線ｷﾀ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ !!!
>>761 22:39 川越市 運転見合わせは当該のみ。
キタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!!!!!!!!!!!!
頭部ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
川越市来ました
キタ━━━(゜∀゜)━( ゜∀)━( ゜)━( グ )━( モ )━(゜ )━(∀゜ )━(゜∀゜)━━━!!!!!!!!!!!
川越氏？
東武東上線ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
長崎線当該は2050M
白いかもめ50号です
>>768 その通りｗ
ここでネタバレしていいのかな？
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!!
該当は？
５０００１Ｆ？
51001Fは準森で池2340ごろ発
詳しいことは車両運用で
３レ大船まで徐行か
>>778 サンクス！
いや、ネットに繋げる事自体既にネタバレですからねｗｗｗ
川崎駅の開業は1872年7月10日。
133年の記念日に・・・。
どんくらい遅れるのか?＜ｸﾞﾓ号ｸﾞﾓ市行き
横浜21:34 着21:35 発
熱海 22:39 着22:41 発
沼津 22:58 着22:59 発
静岡 23:39 着23:40 発
中略
雲市 10:54 着
RENOWN CHARGE MAZDA 787B
○長崎本線 佐賀駅～鍋島駅間で２２時４０分頃 上り特急列車に人身事故が発生し上下列車の運行を見合わせていましたが、２３時００分に現地に警察が到着し下り線は２３時１０分に運転再開となりました。
上り線については現在警察による現場検証が行われています。。（2005/07/10 23:30現在）
(7/10 23:31現在)
--
のりものinfoより
出雲は大船であぼーん？
>>786 遅れすぎて米子で打ち切りになる可能性大だよな、色々言われてるが但馬地方を回る唯一の夜行だから以外に乗客居るはずだけどな｡
打ち切りにしても指令が無いぞ
まだ点検中やね。
３レ、大船でかなり止まるみたい？
後続がみんな大船４番に着発線変更しているよね。
してるねぇ～間もなくだね。
砂管取っ払って、コックも閉めたということは、
何かあっても砂使えないよね。
排障器は破損状態のそのままで行くんですね。
テン再開age
3列車所定運転再開
大体120分延だわな
特急による120分延はモメそうだな
下り出雲は明け方の京都までいざと言う時危険だぁ。。。orz
ageてしまった ｽﾏｿ
ウテシレチハゲ乙
寝台で長距離移動できて、特急料金払い戻しになったら
( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
3ﾚただいま茅ケ崎通過しますた
さくら長崎→東京でｸﾞﾓ遅延116分遅延はｳﾏｸなかった･･･。（あと4分･･･)
正月休みの最終日午後東京着だったからまだよかったけど。
こえええええｗｗｗｗｗ
自家発電終了
○長崎本線 佐賀駅～鍋島駅間で２２時４０分頃 上り特急列車に人身事故が発生し上下列車の運行を見合わせていましたが、下り線は２３時１０分に運転再開となりました。上り線については該列車のみ２３時５６分に運転を再開しました。
後続列車については現在も警察による現場検証が行われています。（2005/07/11 00:17現在）
(7/11 00:18現在)
--
のりものinfoより
自家発電っておなにーのことだな
…ん？
該列車は該区間の最終だから後続列車は存在しないのでは？
まさか、佐賀の現場、多布施川の踏切じゃねーだろうな
>>812 踏切名知らないけど、2001年1月4日上り東京行きさくら
肥前浜～肥前鹿島間だった。
かもめ(<<809)とかぶったかも。＜佐賀～鍋島
ｽﾏｿ
オモタんだけど、今日の３レって、電源車まだマニなのかね？カマ付け替えたら、鴨カマ＋マニのイレギュラー組成になるのかね？
○長崎本線 佐賀駅～鍋島駅間で２２時４０分頃 上り特急列車に人身事故が発生し上下列車の運行を見合わせていましたが、下り線は２３時１０分に運転再開となりました。
上り線については該列車は２３時５６分に運転を再開し、後続列車は０時３３分に警察からの再開許可が出て運転を再開しました。（2005/07/11 00:51現在）
(7/11 00:52現在)
--
のりものinfoより
出雲撮りに餘部いこうかと思ったが天気悪そうだな。。
不謹慎だが、このまま走れば、いい時間帯に鉄橋を渡りそう。。
3ﾚ2時間遅れってことは、山陰京都口の始発にかかってくるな・・・。
東海道をﾌﾞﾝﾌﾞﾝｶﾏす3ﾚに期待
出雲って２階だて車両かなぁ、
だとしたら、さっきみたのがそうかもなぁ。
出雲は機関車牽引だろ
04: 横須賀線 0916 (西大井・874S) 両毛線 1735 (岩舟～大平下・470M)
05: 京成本線 202? (勝田台～志津・1976K)
06: 常磐線 1253 (磯原～大津港/第２神岡・19M)
07: 東海道線 1037 (京浜東北駅で大森～蒲田/学校・525M/K57) 東武野田線 1042 (初石～豊四季)
08: 相模線 1254 (香川～寒川/北河内・1255F/横コツR7) 横浜市営地下鉄１号線 1647 (伊勢佐木長者町※???・1647B) 東京地下鉄東西線 1725 (早稲田・B1664T/2102F) 東京地下鉄東西線 2210 (高田馬場・B2193S?/05-117F)
09: 内房線 0912 (大貫～佐貫町/公園・154M) 相模線 1443 (北茅ヶ崎～香川/西久保第二・1360F)
10: 東海道線 2126 (川崎・3レ) 東武東上線 2239 (川越市・3104レ?)
東海・北陸地区人身事故一覧
05: 名古屋市交通局東山線 (一社???)
07: 東海道本線 1529 (尾張一宮～木曽川・2340F)
08: 名鉄小牧線 2055 (味鋺～味美・2055レ)
10: 名古屋市交通局東山線 0810 (覚王山・T745F)
出雲にEF200付けて最大出力で走らせればかなり回復出来そうだよね。
変電所とか制限速度よ無視すれば。
漏れもとある駅のホームで３レ見たけど、カマの正面は、損傷や血痕は見あたらなっかたです。
でもカマの番号見るの忘れた・・・orz
5月中旬の下り｢なは｣のとき(熊本121分遅れ)はﾋｿｰﾘしてたのに・・・
出雲は偉大ですね。。。
>>763 乙でございまし。
>>777氏の通りかもめ50号みたいですね。
>>651の事故の件は詳細不明です。
7月九州地方グモ情報
1：鹿児島本線(陣原) 佐世保線(大塔～日宇)
2～4：なし
5：鹿児島本線(宇土～松橋)△※
6～7：なし
8：久大本線(久留米～南久留米)△ 長崎本線(肥前白石～肥前竜王)
9：なし
10：西鉄天神大牟田線(不明)？ 長崎本線(鍋島～佐賀)
王者が静かすぎないか？
>>831-833 私鉄の王者、信号トラブルなんだが…。
発生にあっては05:55頃、司令所のCPUの切替の際、信号が現示できなくなり…遅れちう。
信号トラブルがクる日には、グモは来ないだろうて。少なくとも小田急は。
スカ線06:44横浜596S触車
接車事故当該５分の遅れ
>834 OTC不良で駅係員が信号所に詰めており、ホーム上の警戒が手薄な可能性アリ……
王者が防護無線ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!
新宿駅で人がホームに立ち入り山手線内回り・外回り共にとまってます。
人身事故かどうかは車内アナウンスでは分からない。
うんこスレ重くて見れない。。orz
高田馬場、電車ｺﾈｰﾖ
良い時間に良い場所で人立ち入り→防護無線発砲…束は進入した犯人を死に物狂いで捕まえて損害賠償請求するのかな。つーか是非そうしてほしい。
90 名前：名無しさん＠平常通り[] 投稿日：2005/07/11(月) 07:55:05 ID:MtjBqq2wO
新宿の公衆(線路内人)立ち入り…、
まもなく運転再開
と、書いたら両ホームｷﾀｰ
続行でどんどん来てます。ｸﾞﾓではないようですな
全線安全確認がとれ運転再開指示
おいおい
東西線まで遅れてキタよ
マジ死ね立ち入り口臭
公衆立ち入りのせいで期末が30分も遅れてるよ・・・
7方面ｷﾀ?
勘違いでした｡ｽﾐﾏｾﾝ｡
八時半頃の名古屋市東山線の停止は何?
社内ｱﾅｳﾝｽが星ヶ丘云々としか聞き取れなかった。
仙台支社管内ｷﾀ?
ｷﾃﾙ?
踏切事故って聞こえたんだけど。 主催者はこうなってる
東北本線 運転見合わせ 2005年07月11日 11ｼﾞ16ﾌﾝ
東北本線は、藤田～桑折駅間での踏切に障害物の影響で、同区間の上下線で運転を見合わせています。
久々に㌧㌧みたな。
ﾉｼ
[近畿地区・2005年７月人身事故一覧]
発生日のみ記載。詳細不明の案件は*を付記（前回：
>>142）
03: 阪急京都本線（総持寺）
04: JR山陰本線（高津～石原△※）
05: JR山陽本線（西明石～大久保） JR東海道本線（能登川～安土）
06: 阪急京都本線（十三▲） 阪急宝塚本線（庄内）
08: JR片町線（徳庵） 南海高野線（浅香山～我孫子前）
09: 近鉄南大阪線（駒ヶ谷～上ノ太子）
10: 泉北高速線（栂・美木多*）
>>143,290,468,474,510-511 情報ありがとうございます。
プロレスラーの橋本真也さんが１１日午前、横浜市南区の市立大付属市民総合
医療センターで亡くなった。４０歳だった。
救急車で搬送されたが、心肺停止状態で、間もなく死亡が確認されたという。
死因は脳内出血とみられる。
橋本さんは１９８４年４月、新日本プロレスに入門。２０００年４月に引退したが、
ファンの嘆願を受けて復帰。同年１１月、新団体「ＺＥＲＯ‐ＯＮＥ」を設立して独立した。
その後、フリーになっていた。
（2005年7月11日14時32分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20050711i305.htm しな鉄グモｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
>>856 なぜ鉄板にｺﾋﾟﾍﾟ？という疑問はさておき、
＿|￣| .........................................................................○
誰かウソだと言ってくれぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
グモに関係ない事案は他所でやってくれ。
無意味な空欄も迷惑千万。
１４時５３分頃テクノさかき駅～坂城駅間で発生した人身事故により列車の運行が乱れております。お客様にはご迷惑お掛けしております。
事故が起きた時のおまいらの反応ときたら、、、
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!だもんな。
別に趣味をとやかく言うつもりはないけど、
スレタイに思ってもないことを書くのやめたら？
最近また「トントンカロリー」の書き込みが目立つ。いやだ。いやだ。 本当にうっとうしいので、書き込みを止めてほしいのだが。いやだ。いやだ。 どこかへ消えてほしい。
>>862 でもねぇ、おいらなんかは、
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ぐらいにﾃﾝｼｮﾝ上げて現場に行くよ。
鉄道会社の制服着た人間が、お客様の前で気持ち悪くなってる場合じゃない罠(w
あと、飛び込んだ香具師に思いを巡らせる余裕もない。
おいら、そこまで精神が強くないからね…orz
>>862 ┃ ━━ /＼ /:＼ ■
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┃ ┃ /:::::::::::::::ヽ＿＿＿＿＿＿/ : :::::::::: ヽ ■
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／／ ／|:: i し ／ | |::::::::::/::::::|. | | : |.;*;;∵+・;;＼
／／／／|: ﾉ ( | |::::::::|:::::::::| | | :|∵ ＼＼;*;＼
／／／／ | '~ヽ | ┐┐┐┐┐┐|
トントンカロリーは早くいなくなれよ。みんながその日を待ち望んでいる。
>>863 >>867 最近また「sageないアホ」の書き込みが増えている。
いやだ。いやだ。 本当にうっとうしいので、書き込みを止めてほしいのだが。
いやだ。いやだ。 どこかへ消えてほしい。
sageも知らない香具師は早くいなくなれよ。みんながその日を待ち望んでいる。
>>868 ぬるぽ駅ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ぬ～るぽ♪
王者グモ未遂
ちなみに当該になりそこねの２本くらいあとの電車に乗車中
ぬるぽグモ未遂
常磐キタ？
常磐各駅、人影を認めて衝撃を感じた。
現在確認中
ｷﾀ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!
常磐緩行線
キタぽ？
来てます。20代女性
常磐線各駅停車 ２０時５７分頃 運転見合わせ 2005年07月11日
常磐線各駅停車は、２０時５７分頃 北小金駅での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。
2005年7月11日21時16分
常磐線各駅停車 ２０時５７分頃 運転見合わせ 2005年07月11日
常磐線各駅停車は、２０時５７分頃 北小金駅での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。
常磐緩行線ｷﾀﾜ━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━!!!!!
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!常磐緩行
当該 2030K
常磐線緩行
人影からグモ昇格ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!
常磐 ｸﾞﾓ昇格age
㌧㌧がでると相変わらず荒れるなｗ
当該は2030K
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!小金
西日暮里の車内で足止め中。
綾瀬止まりに変更の悪寒。
人影を発見→異音感知
（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
これ区間は南柏→北小金だよな？
場所は南柏～北小金間？
>>890 そのあと床下点検して、ｸﾞﾓﾗｰ見つけちゃった乗務員。激しく乙
>>887 836 ：6029 綾 瀬 12S ：2005/07/11(月) 09:43:44 ID:DnhfDILP
ﾏﾄ71…
A813K→霞ヶ関→B913K
ﾏﾄ81…A931K代々木上原
また209系1000番台かYO！
しかも、31Kって4月辺りに町屋と柏でｸﾞﾓったことあるし…。
↑町屋と柏の件は、ダブルグモのことね。
即死状態
常磐緩行ｷﾃﾀﾉｶ━━━━━orz━━━━━!!
常磐緩行ぬるぽ
ﾊﾟｰﾂは全部揃ってるらしい
ガッ
NHKテロップｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!
しかしあの区間のどこで入り込んだのだろう。
けっこう南柏より？
MXTVにもテロップｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
松戸消防到着
現場は北小金から南柏へ800m寄り
松戸市と流山市の境付近。
実況を継続します。
流山消防も出動
轢かれたのって、ま さ か 低気圧？
現状住所は流山市前ヶ崎です。
６国の近くか
遺体を当該で搬送ｷﾀ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!
なんかｸﾞﾓﾋﾟｰを当該で運ぶみたい
>>911 当該は霊柩車と化しますた((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
前代未聞だな
誰か、北小金ユーザーはいないのか？
ゆうづる師の冷静なコメントが何気にイカス
最後部車両から乗客を移動させて、
負傷者を乗せて搬送ｶﾞｸﾌﾞﾙ
当該で運ぶのかよ！
交通の便が悪いところなの？
確か轢断してたよな…。地面から車内に持ち上げるんだ…乗務員の精神ダメージMaxだな…
まじ柏からでられねー
Ｒ６で流山消防配置。
女で８５２状態
グモラーはノーパンでマンコ晒してた。なぜ穿いてないのか？免許証所持。26歳女性。顔面に暴行の跡あり。千葉県警捜査。
レスキューとか現着してるでしょ
>>925 なに？だとすると快速も止められる可能性
ありえるね
>>925 事件性の可能性あり？
それともただの薬物中毒者か・・・
殺人事件かな
ほんとです。
というか、それ以外にご遺体さんを運ぶ方法がないらしい
線路に放置、電車で引かせるってこれまでもある？
>>930 本当です。今まさに、遺体を全て最後部車両に
載せる作業をしている模様です。
祭のﾖｶｰﾝなんで次たてますか？ﾃﾝﾌﾟﾗはできそうにないですが…ｽﾐﾏｾﾝ
事件らしいので、当該にて搬送。
>>935 ていうか、テンプレ多すぎるから、別サイトにテンプレのっけた方がいいと思うんだがどうよ？
警察との協議により、列車霊柩車ケテーイ
殺人！？
誰かこの車両番号教えて。
毎日千代田線で通勤しているので、
明日この電車に当たったら乗りたくないなあ。
いつも取手側最後尾に乗るから。
殺人の可能性ありだと、長時間抑止ありえるよ
現場保存しなきゃならないし
>>933 聞いたことがないな…。
ていうか、7/8のﾒﾄﾛ東西線ダブルグモと合わせてMVG候補の悪寒……。
流山の救急車は引き上げた
ヲイヲイ。
レイプされて捨てられたとか！？
どうして暴行の跡だと言えるのだろうか？
野次馬が快速線そばのフェンスに群がってるらしいんだが、そっから搬出できないのかね？
ノーパン・顔面暴行で思いつくのはアレしかないような。
マンコ調べればわかるかな？
第二の下山事件かよ
衝撃で服脱げただけじゃないのか!?
この現場、家からクルマで１０分ぐらいなんだが、
写真とってうpしようかな・・・
パンツ穿いてれば、ただの事故ですまされたのかも。
すみませんゆうづるﾀｿお願いします…
>>916 中央東線下りの大日影トンネルかその辺でトンネル内グモのときに前例あり
生き残ったが
>>951 飛行機事故じゃあるまいし。
６号線の陸橋から落とされたんじゃないの？
中央線岡谷～上諏訪
下半身ってのは信頼できる情報なのか？
他に聞いたってﾔｼいないみたいだが。
(列車霊柩車は何人もが書いてるから信頼できそうだが
巻き込まれて服脱げるって結構あんじゃないの!?
今までにも何回かあったはず
>>958 事件の可能性があるからなのか？
線路脇に放置できない罠。
列車霊柩車は一斉でも言ってる。明日の朝刊が楽しみだな
>>961 信頼できる情報です。
法律に触れるので、具体的な情報源は
はっきりと言えませんが・・・
当該、運転再開の準備が完了した模様です。＞運行スレより
>>963 いや、事件だったら一切動かせないはずなんだが
みなさんここ使いきるまでここで。
推測だが、逃げるために線路の柵越えて、グモったんじゃ？かわいそうすぎる。鑑識の判断を待つ。合掌。
服脱げるのはありえる
けど顔面の傷とかはベテラン刑事が見れば、死後時間経ったか、
それとも列車の時の受傷かはわかる
千葉怖いよー
流山署員が駅まで同行。
そして抑止解除。
22km800m付近は汽笛指令
>>968 そうだよね。
当該で移送決定までのやりとりが知りたい。
遺体は死後轢断の可能性もある。
顔に暴行の痕跡って情報は確かなのか!?
>>963 >>968 事件性は高いと思うよ、通常の事故なら快速も一時止めて
反対側の道路から出す事も可能だし。
警察が来る前に事件とは思わずに動かしちゃったんだろう。
当該北小金到着。
最後尾にグモあり。
今、駅で降ろしています。
駅社員がなかなか来ないから運転再開できなかったんじゃないかな!?
死後遺体を線路に放置すれば、事件。当該で搬送するなんて前代未聞の手段も理解できる。
駅員の立会いって絶対条件なの。？＞遺体処理
死後轢断か？
やはり事件なのか？
負傷者を電車から降ろしてる？
顔に暴行の後がある、と聞いてから漏れは事件だと確信した。
ﾚｲﾌﾟ→殺害→遺体を冊から投げ込む（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
推測だけどね。
人影→衝撃ってのもそれでは？？
通常とは明らかに処理が違うのが気になるよね。
こわいよー
事件なら加害者を線路に放り投げれ！
１０００なら俺も
キタ
１０００取って見る
はい
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。