【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆Part96【ﾁｭｲｰｰﾝ】

全部 1- 101- 201- 301- 401- 501- 601- 701- 801- 901- 最新50

1 名前：ゆうづる14号 ◆LqGyW1kMgs ：2005/04/25(月) 10:03:34 ID:zsAMr9M50: ｽﾚｯﾄﾞ紹介・ﾃﾝﾌﾟﾚ等は>>2-30あたり
2 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:04:38 ID:LjfEgjEr0: 鉄道人身事故（通称：グモッチュイーーン）についての情報を収集するスレです。
【レポきぼん】
　事故当該車両のお客さん、目撃された方等のレポートをお願いします。現場の正確な位置・車両番号・運用番号・列車番号等の情報も。携帯電話、デジカメ等の写真のuploadがあれば、なお結構。もしあれば、音声・動画等も…。
【やめてください】
　お経、同一AA、同一語句の繰返しでの威圧・脅迫、意図的なデマ書込み、自殺予告・教唆、鉄道人身事故以外のグロ画像貼付、広告貼付。
【次スレ】
　原則:950踏んだら立てる。(祭り中は前倒し可)重複を避けるため宣言してから立てる。宣言後立てられない場合、リトライせず直ちに失敗宣言&handoverすること。

【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆Part94【ﾁｭｲｰｰﾝ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1112767698/l50
※避難所HP ttp://jbbs.livedoor.jp/auto/1398/
※template保存ページ ttp://speedbird006.hp.infoseek.co.jp/
3 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:04:52 ID:tIgEzD5B0: おつ
4 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:05:04 ID:GVAUcsZl0: >>1
乙！
5 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:05:09 ID:LjfEgjEr0: 前スレ
【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆Part95【ﾁｭｲｰｰﾝ】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1113615137/l50
6 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:07:41 ID:zsAMr9M50: 画像をUPするネ申様方は、ここをご利用ください．
グモ画像投稿掲示板⇒ http://i-bbs.sijex.net/imageBoard.jsp?id=gumo 提供:西鹿児島
PC⇔携帯各キャリアー完全互換性１⇒ http://pksp.jp/sasurai2ch/ 提供:さすらいの2ちゃんねら?＠男汁神 ◆b16NETEROk ※画像.jpg直ﾘﾝ禁止
PC⇔携帯各キャリアー完全互換性２⇒http://0bbs.jp/GumoGami/ 提供：㌧㌧
携帯うｐ1⇒ http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/phone/im.cgi
携帯うｐ2⇒ http://www.pic.to/ (←PCから見れる設定でのうｐ推奨)

大物画像ファイル(圧縮された複数枚画像や動画）はここにうｐして下さい．
2ちゃんねるプロバイダー http://isp.2ch.net/ (upto 5MB/24hoursで、消滅)
使い方：上のタブ「アップローダー」をクリック⇒「新規投稿する」をクリック⇒でうｐする．
7 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:08:13 ID:zsAMr9M50: 東消通話コード。　ソースはここ　→ ttp://www.cc.rim.or.jp/~pzmasa/radio/firradio.htm
辞書登録（ＭＳ‐ＩＭＥ、ＡＴＯＫ）　→ ttp://www.alpha-net.ne.jp/users2/hal900/siryouroom/zisyo/zisyo.html
東消以外のコードはここが詳しい→ ttp://www.h-fd.org/~mkro/radio/code.html

　　　　　　東京　　横浜　　さいたま　　川崎
要救助者 252　　ﾏﾙニ　　　530　　　　ﾏﾙニ
自損行為 851　　ﾏﾙソン　 210　　　　955
社会死　　852　　程度ｾﾞﾛ　420　　　　ﾏﾙヨン
死者　　　 954　　ﾏﾙヨン
負傷者　　955　　ﾏﾙイチ　 520
警察　　　 554　　ﾏﾙケイ　 810 　　　10
現場電話 551　　ﾏﾙセン
無線切替 552

通話コードは地方によって違うが、以下の2語は、医学用語の略語なので、全国共通と思われる。
CPA：心肺停止(CardioPulmonary Arrest)　　CPR：心肺蘇生(CardioPulmonary Resuscitation)

※社会死＝医師の診断がなくても一般人が死亡と判断できる状態。
　鉄道人身事故では特に、頸部または、体幹の離断。
8 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:09:01 ID:zsAMr9M50: ①ｸﾞﾓ無線参考文献
　 1-1) おもしろ無線受信ガイド ver.05 三才ムック VOL. 95 ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4915540901/ ISBN:4-915540-90-1 ミニ周波数帳付
　 1-2) 周波数帳 (2004) 三才ムック (Vol.81) ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4915540464/ ISBN:4-915540-46-4 必携
　 1-3) ゼロからはじめるファイナル受信ガイド ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4915540588/ ISBN:4-915540-58-8
②ｸﾞﾓ無線至適ﾊﾝﾃﾞｨ受信機(\2ﾏｿ級,JR空線信号にはいずれも対応)
　 2-1) ICOM IC-R5 ttp://www.icom.co.jp/ce/receiver/products/ic-r5/ SMA端子 NEC私鉄空線に対応。一番のｵｽｽﾒ
　 2-2) ALINCO DJ-X3S ttp://www.alinco.ab.psiweb.com/densi/receiver/djx3s_f4.html SMA端子下限=100kHz(KQ地下鉄ﾕｰｻﾞｰ必携?) ﾀｸｼｰ、ｺｰﾄﾞﾚｽ等に強い
　 2-3) STANDARD VR-150 ttp://www.standard-comm.co.jp/amateur_index/vr_150.html BNC端子下限=100kHz(ry)
　 2-4) ALINCO DJ-X7 http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radio/1112548011/ SMA端子 NEC私鉄空線に対応。下限=100kHz まもなく発売
③ｸﾞﾓｽﾚ的JR周波数ﾌﾞｸﾏｸ
　 3-1) ttp://www2.ocn.ne.jp/~isshou/jrmusen.html　　　　　　　　　 3-3) ttp://www2.jan.ne.jp/~jr7cwk/radio/r_radio/r_freq1.html 冒頭の注意書き必読
　 3-2) ttp://www2.csc.ne.jp/~hokuetu/Train/train_musen.htm　　 3-4) ttp://tfd119.com/i/f/jrek.htm (JR) ttp://tfd119.com/i/f/index.htm (私鉄消防へのﾘﾝｸ)
④350MHz帯対応アンテナ
　 4-1) ﾃｨｰｱｰﾙ無線研究会 ttp://tamariv.hp.infoseek.co.jp/ryoufu.files/jyushinaux.files/jyushin.htm
　 4-2) Radix RCV-350Y5 ttp://www.radix-inc.com/rab/rcv-350y.html 固定用5ｴﾚ八木。公称利得9.3dBi
⑤ 受信拡大改造
　乗務員無線、C-type無線を聞くには、拡大改造済みを購入するのが吉。 own-riskでやるなら→ ttp://www.sumnet.ne.jp/musenya/musenki/index.htm#1RAN (DJ-X3Sは改造不要?)
⑥ 秋葉原無線機販売店ﾌﾞｸﾏｸ
　富士無線 ttp://www.fujimusen.com/shop/akiba.html ロケット ttp://www.rocket-co.co.jp/08.htm 山本無線 ttp://www.yamamoto.co.jp/ym_os/img/index_ing/map.gif ハム月販 ttp://www.akiba.or.jp/shop/050/050.html
9 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:09:58 ID:qYpuSszX0: ・グモの定義
　　人身事故だけではなく、触車や踏切事故であっても、人間が死傷したらグモとする。
　　無傷の場合はグモとは扱わない。また、ホームからの転落事故等、
　　動いている列車による死傷事故でない場合は、グモとは扱わない。

・グモ一覧の凡例
　　普通のグモは何もなし。
　　触車は▲、踏切事故は△、不確定情報は？？？もしくはその旨を駅名もしくは区間名の後に付ける。
　　公式発表があっても、後刻・後日無傷と判明した場合は、※をつける。
　　踏切事故等で乗客・乗員のみに死傷者が出た場合は◆をつける。(Part88からの追加)

・関東一覧の範囲
　　関東一覧の範囲は一都六県に加え、
　　東海道は熱海まで。（御殿場。伊東､伊豆急､含む)
　　中央は大月まで。（富士急は含む）
　　その他の一都六県外は含まない。
10 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:10:29 ID:qYpuSszX0: ｸﾞﾓ：轢死、人身事故
ｸﾞﾓﾋﾟｰ：ｸﾞﾓした奴
ｸﾞﾓﾗｰ：予告ｸﾞﾓした奴
ｸﾞﾓｯｷｰ：ｸﾞﾓ現場写真を撮るのが好きな連中。ｸﾞﾓ多発駅で待機していたり
　　　　ｸﾞﾓ速報を聞いて現場へ駆けつけ写真を撮ったりする。

☆ ｸﾞﾓｯｷｰ心得
一つ、デジカメ・受信機は常に持ち歩け！
一つ、ホームで電車を待つ時は、周りの人間を観察しろ！
一つ、かぶりつき乗車の際は、ビデオを捨て撮りしておけ！
一つ、踏切待ちの際は、ﾒｰﾙﾁｪｷの振りをしてさりげなく携帯ｶﾒﾗを構えろ！

なお、このスレは荒らし対策のため、雑談はなるべくご遠慮ください。
グモスレ避難所@雑談処 http://jbbs.livedoor.com/bbs/read.cgi/auto/1398/1062102070/
同i-mode http://jbbs.livedoor.jp/bbs/i.cgi/auto/1398/1062102070/
11 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:10:57 ID:qYpuSszX0: 注意！！　無線傍受の誤解を受けるかもしれない皆様へ
　消防・鉄道無線を傍受した内容の書き込みは電波法に抵触します。
　そこで、書き込む際は、電波法に抵触するという誤解を受けないようご注意ください。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　^^^^
× 消防無線を傍受したところ・・・
× 鉄道無線を傍受したところ・・・
△ 消防無線によれば・・・
○ 旅客一斉放送によれば・・・
○ 近所の消防署の車庫のスピーカーから流れてきた指令によれば・・・
○ 現場で消防隊員が話していたところによれば・・・
○ 現場で消防車の車外スピーカーから聞こえてきた内容は・・・
○ 乗ってる電車の運転台のスピーカーから流れてきた内容は・・・
○ 駅員が話していた内容によれば・・・
12 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:11:22 ID:qYpuSszX0: ●JCS(Japan Coma Scale:3-3-9度方式)意識レベル
0: 清明(clear)
　　　0:清明
I :覚醒している(delirium, senselessness, confusion)
　　　1:だいたい清明だが今ひとつはっきりしない。
　　　2:見当識障害(時、場所、人)がある。
　　　3:自分の名前、生年月日が言えない
II :刺激すると覚醒する(drowsiness, somnolence,hypersomnia,lethargy, stupor)
　　10:ふつうの呼びかけで容易に開眼する
　　20:大きな声または体を揺さぶることにより開眼する。
　　30:痛み刺激などでかろうじて開眼する。
III:刺激しても覚醒しない(semicoma, coma, deep coma)
　100:痛み刺激に対し払いのける動作をする。
　200:痛み刺激で手足を少し動かしたり、顔をしかめる。（除脳硬直を含む）
　300:痛み刺激に全く反応しない。
cf. http://bubble3.2ch.net/test/read.cgi/natsudora/1106134688/10 ←dat落ち
用例「955（傷病者）のバイタル(サイン)は、(JCS意識)レベル:300、血圧xx/yy、脈拍:橈骨(とうこつ)(=橈骨動脈=手首の親指側で取った脈)でzzz...」
13 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:11:51 ID:qYpuSszX0: JR東日本(関東) ttp://www.jreast.co.jp/train_info/kanto.asp
東武 ttp://tra-rep.102club.com/
西武 ttp://www.seibu-group.co.jp/railways/unten/index.html
小田急 ttp://www.odakyu-co.com/program/emg/cgi-bin/emergency_bbs.pl
東急 ttp://www.tokyu.co.jp/unten/
京王 ttp://www.keio.co.jp/cgi-bin/webext/unkou/unkou.cgi
東メ ttp://www.tokyometro.jp/unkou/top.shtml
都営 ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/diastatus/unkou.cgi
京成 ttp://www.keisei.co.jp/info/index.htm
京急 ttp://www.keikyu.co.jp/t-info/
ゆりかもめ ttp://www.yurikamome.co.jp/yurictrl/controldetail.php
相鉄 ttp://www.sotetsu.co.jp/tr/unkou/dsp_pc.pl
シーサイドライン ttp://www.seasideline.co.jp/i/unkojokyo.html
横浜高速 ttp://mm21railway.co.jp/www/info/unkou.html
14 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:12:08 ID:qYpuSszX0: ★消防出動状況

札幌市 ttp://www.119.city.sapporo.jp/saigai/ ※:2日分蓄積
横浜市 ttp://www.city.yokohama.jp/cgi/ycfb/info/
川崎市 ttp://www.city.kawasaki.jp/84/84sirei/saigai/index.htm
長崎市 ttp://6017.teacup.com/nagasaki_shobo/bbs

リンク集 ttp://syobonet.nobody.jp/syutudo.html
15 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:12:25 ID:qYpuSszX0: JR 酉 ttp://traininfo.westjr.co.jp/list.html
　　倒 ttp://shinkansen.jr-central.co.jp/sep/pc/
　　吸 ttp://www.jrkyushu.co.jp/trains/unkou.jsp
　　ｺﾋ ttp://mobile.jrhokkaido.co.jp/web/index.asp
　　死 ttp://www.jr-shikoku.co.jp/info/
　　鴨 ttp://www.jrfreight.co.jp/i_daiya/index.html
16 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:12:43 ID:qYpuSszX0: 近鉄 ttp://www.kintetsu.co.jp/unkou/unkou.html
京阪 ttp://www.keihannet.ne.jp/unyutepp/cgi-bin/trainfo/ext_info.cgi
南海 ttp://www.nankai.co.jp/cgi-bin/retuinfo.cgi

μ鉄 ttp://www.meitetsu.co.jp/meitetsu/em/
ﾅｺﾞﾔ ttp://www.kotsu.city.nagoya.jp/saigaijoho/unkoshogai.htm

西鉄 ttp://www.nishitetsu.co.jp/nnr/news/traffic/

ｻﾎﾟﾛ ttp://www.city.sapporo.jp/st/
17 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:13:00 ID:qYpuSszX0: 　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が大好き。荒らしは放置による黙認を喜んでいます。　　　　　　||
　|| ○煽り釣りAAや、コテハン叩きは面倒臭いと思っても、見つけ次第削除依頼。..||
　|| ○削除に対して荒らしは、削除人に噛みついたり、もっとひどく荒らして、　　　||
　||　　住人の絶望を誘います。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
　||　　脅されて諦めたらその時点で住人の負け。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
　|| ○放置は荒らしへの応援であり、興奮剤です。荒らしを黙認しないで下さい。.　 ||
　|| ○簡単に嘆いたり、諦めを誘うのも、戦わずして荒らしに負けたも同然。　　　　||
　|| ○削除が進まないからと、住人が削除人を攻撃するのも、いけません。　　　　 ||
　||　　削除人は住人と共に荒らしと戦う戦友ではありませんか。　　　　　　　　　　　 ||
　|| ○削除依頼無くしてアクセス禁止はありえません。　　　　＼ ( ´八｀）ｷﾎﾝﾃﾞｽﾖ .||
　||　　荒らしが諦めるまで、こまめに削除依頼が一番です。　　⊂ ⊂　|　　　　　.　.||
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿＿＿＿＿＿＿＿　 |￣￣￣￣| ＿＿＿＿||
　　　　　　(；　∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(；　 ∧ ∧
　　　　～（＿(；　∧ ∧＿ (；　∧ ∧＿ (；　∧ ∧ 　…は～い、先生。
　　　　　　～（＿(；　 ,,)～（＿(；　 ,,)～（＿(@ω@；) ﾏｽﾞｰ
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ
削除ガイドライン http://info.2ch.net/guide/adv.html#saku_guide
削除依頼フォーム(通常) http://qb5.2ch.net/saku/index2.html
18 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:13:29 ID:qYpuSszX0: §なつみSTEP!
◆青春グモflashアニメ作品【なつみSTEP!】◆
ttp://www.geocities.co.jp/AnimeComic-Brush/4033/natsumi-step/
◆オリジナルサウンドトラック◆
ttp://www.taitaistudio.com/mp3/
◆携帯着メロ◆
http://www.taitaistudio.com/mobile.html

◆｢なつみSTEP!｣解説サイト◆
ttp://f19.aaacafe.ne.jp/~takappe/natsumi-step/

§自殺ｻｰｸﾙ
◆自殺ｻｰｸﾙDVD@amazon.co.jp◆
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/search-handle-url/index=dvd-jp&field-keywords=%E8%87%AA%E6%AE%BA%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%AB
19 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:13:52 ID:qYpuSszX0: グモ記事収集にご協力を
　　新聞のグモ記事は地方版のページに小さく扱われているだけで、
　Ｗｅｂ版には載っていないケースも多々あります。
　Ｗｅｂ版にないグモ記事を発見された方はお手数ですがその記事をUp
　していただければ幸いです。

鉄道人身事故日報・全国区/テスト版　（注意：未確認情報を含んでいます）
　http://ip.tosp.co.jp/NIki/Tospi400.asp?I=trainkill&P=0
20 名前：（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ ◆pOuwybI75. ：2005/04/25(月) 10:14:51 ID:y0Aq1AUl0: 時速７０キロらしい
21 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:14:54 ID:4zmTpGjJ0: 前スレ、梅完了
22 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:15:02 ID:Y0nXFf4Q0: 994 名前：名無しでGO![] 投稿日：2005/04/25(月) 10:13:10 ID:GVAUcsZl0
李嘉晃検索結果
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&c2coff=1&q=%E6%9D%8E%E5%98%89%E6%99%83&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja

チャイナかな？
23 名前：名無しさんだよもん ：2005/04/25(月) 10:15:36 ID:4KJ3f9gv0: 羽田のエアポートラウンジでんｈｋ見てすっ飛んできますた。
こりゃぐちゃぐちゃになってますな～
24 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:16:27 ID:NZPYP1SX0: ∧　　
|Дﾟ)　グモッ
| U 　　
| │
| U

　∧_∧ 　
　( ﾟДﾟ)　　　チュイーーン
　(⊃ ＼⊃
　　＼　 )ρ
　　くく
25 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:16:40 ID:NHHpeHz80: 清水名音さん素人のおっさんの割にわかりやすい現場解説だな。
26 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:16:43 ID:PZgcasPw0: あんなの見ちゃった後に仮免検定を受けなきゃならんとは･･･。
本当に踏切ってのは安全確認が重要だな。
27 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:16:47 ID:YmJiUKtq0: 329 名無しさんにズームイン！ New! 2005/04/25(月) 10:04:01 ID:YvqCylAk
＜列車事故続報＞

ブルーシートから足が。

ttp://age.tubo.80.kg/age01/img-box/img20050425105947.jpg
28 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:17:07 ID:lUiTy1kx0: 尼崎消防以外の応援消防隊は出動していますか？
29 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:17:15 ID:REd49dccO: 宝塚線祭り中、ｽﾚ立て乙！
30 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:17:19 ID:BssHSFMS0: http://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20050425100655.jpg
31 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:17:38 ID:ZCSyqO5iO: ﾃﾚ朝３人死亡と。
白バン許せん!!
32 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:17:45 ID:zGMFxK2/0: >>26
教訓を学んだおまいは偉い
33 名前：（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ ◆pOuwybI75. ：2005/04/25(月) 10:17:54 ID:y0Aq1AUl0: 各社で、けが人の搬送先を伝えている模様

警察の情報で
脱線→車と衝突→マンションに衝突
らしい
34 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:17:56 ID:Y0nXFf4Q0: 清水名音　「名音」なんて素敵な名前だね　名のある音楽一家？　
35 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:18:16 ID:GVAUcsZl0: 脱線後にクルマに衝突ソースは日テレ
36 名前：ﾀﾞｲﾅﾏｲﾄ四国 ：2005/04/25(月) 10:18:20 ID:UmFIwD8rO: やはり１両目がマンションにへばりつき
脱線後車に衝突？スピードの出しすぎでカーブ曲がりきれず車に衝突

ソース日テレ
37 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:18:51 ID:FqDQKv/j0: >>35-36
マジで！？じゃあもし本当なら車悪いんじゃないじゃん・・
38 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:19:00 ID:+cRAxpv60: 事故から一時間経過、、、
犠牲者、助かってくれ
39 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:19:20 ID:gdNsJ3Na0: ｸﾞﾓｯﾁｭｲｰﾝ　どころじゃないね…
40 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:19:34 ID:KSrwwwT2O: 立駐からブレーキとアクセル間違えた(わざとか？)在日中国人の車が
ナイスタイミングで通り掛かった電車に上手く潜り込んだって感じかな
41 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:19:34 ID:v6FpUkGTO: 3人死亡
42 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:19:51 ID:AExUwS++O: 60人重症タンカ足りず車内のｼｰﾄをはずし救助中
43 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:20:03 ID:FqDQKv/j0: >>38
こんな時にこんな突っ込みしたくないんだけどねらーの習性でしちゃうよ・・・
犠牲になっちゃったらもう助からないよ・・・
44 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:20:08 ID:hSEqtd2i0: >>33,35-36
踏切で車に衝突→脱線→線路外の車とさらに衝突→さらに向きが変わる

じゃないの？
45 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:20:18 ID:GVAUcsZl0: ＮＨＫ、ブルーシート上に仏さんが多数(－人－)
46 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:20:30 ID:fBLuv4d30: こりゃ酉も訴えられるぞ。電車がこんなペラペラだったなんて、って。
47 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:20:55 ID:zGMFxK2/0: 情報が錯綜しているな、ＴＢＳでは踏切で
ワンボックスと接触って云ってた。
48 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:21:00 ID:uqiuvNpMO: 東中野の列車事故思い出した・・・。犠牲者の方の御冥福をお祈り致します。
49 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:21:00 ID:hSEqtd2i0: >>42
電車の座席は、担架になります。覚えておくといいかも(ぉぃ
50 名前：ﾀﾞｲﾅﾏｲﾄ四国 ：2005/04/25(月) 10:21:07 ID:UmFIwD8rO: 訂正

脱線後車に衝突？
ソース日テレ

スピードの出しすぎでカーブ曲がりきれず車に衝突か？
51 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:21:18 ID:YmJiUKtq0: 329 名無しさんにズームイン！ New! 2005/04/25(月) 10:04:01 ID:YvqCylAk
＜列車事故続報＞
ブルーシートから足が。
ttp://age.tubo.80.kg/age01/img-box/img20050425105947.jpg
983 名無しでGO! sage New! 2005/04/25(月) 10:10:44 ID:Y0nXFf4Q0
人が・・・
http://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20050425100227.jpg
796 公共放送名無しさん New! 2005/04/25(月) 10:10:05 ID:GTMLj8S1
ttp://age.tubo.80.kg/age01/img-box/img20050425110937.jpg
30 名無しでGO! New! 2005/04/25(月) 10:17:19 ID:BssHSFMS0
http://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20050425100655.jpg
52 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:21:41 ID:+/6F6e3UO: あぁ、ついに脂肪者が三人・・。車のｳﾃｼ紙型だな・・
53 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:22:19 ID:XVUp8DNZ0: 車両がこんなにぐちゃぐちゃじゃ、死者すごく出そう。
54 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:22:22 ID:+cRAxpv60: >>43
まあ、、、
犠牲といっても＝死亡した人とはならないし。
55 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:22:25 ID:hSEqtd2i0: で、先頭車はMcに汁って、誰か言わないの？
56 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:22:49 ID:Y0nXFf4Q0: >>50
> 訂正
> 脱線後車に衝突？
> ソース日テレ
> スピードの出しすぎでカーブ曲がりきれず車に衝突か？

そんなことって・・・・
57 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:23:20 ID:4zmTpGjJ0: >>55
207系はMc入り編成が多い罠。
900番台は無いけど。
58 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:23:28 ID:FqDQKv/j0: >>56
日テレ説はそれを貫いているようだね
もしそうだとしたら、そんな危険電車これまでずーっと走ってたってことになってしまうが、
果たして
59 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:23:28 ID:ZCSyqO5iO: 抗日テロって事はいくら何でもないよな？
60 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:23:31 ID:zGMFxK2/0: 死亡者二桁の悪寒
61 名前：ﾀﾞｲﾅﾏｲﾄ四国 ：2005/04/25(月) 10:24:01 ID:UmFIwD8rO: >>48
東中野より信楽だろ

３人死亡
62 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:24:37 ID:Y0nXFf4Q0: だから先頭車両には乗るなと・・・
63 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:25:30 ID:KSrwwwT2O: ヘリ飛びまくってるんなら誰か手前の踏切とやらまで映せやゴラァ！

それだけでかなり錯綜した情報が解決するぞ！
64 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:25:35 ID:Y0nXFf4Q0: 清水さんはなかなかの人物だな
65 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:26:00 ID:hSEqtd2i0: 福知山線で快速が車と衝突脱線！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114391533/
尼崎市の福知山線で大事故、30人以上死亡の情報も
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1114390103/
【速報】JR福知山線、車と電車が尼崎で衝突、電車が脱線電車が建物に突っ込む
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1114390256/
【JR】電車がマンションに衝突　車との接触で横転【尼崎】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1114390666/
【鉄道】電車が横転、けが人多数　　ＪＲ福知山線
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1114391146/
66 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:26:06 ID:Y0nXFf4Q0: 地上中継班ｷﾀ━━━━━━(･∀･∀･)━━━━━━!!!
67 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:26:23 ID:x1z3Tu1I0: >>58
こんな大事故でｸﾞﾓｽﾚというのも気がひけるが・・・
怪我をされた方、お見舞い申し上げます。
でも、電車の運転士は相当厳しい教育を受けているから
スピードの出しすぎとは思えんが、スピード主義の酉だから。。。
オフピークの宝塚始発快速だったのが不幸中の幸い。
もし、福知山方面からの丹波路快速だったらと思うと。
68 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:26:33 ID:iTxEiN+p0: >>61
中目黒事故の方がいいかも
69 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:26:50 ID:PZgcasPw0: テレ朝で乗客が証言していたね。
伊丹でオーバーランしたことと、
その後もいつもより速い速度で走っていたようだと。
70 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:26:57 ID:cUVEPoFNO: ていうかあの鉄板らしきものって…つぶれた電車？
恐ろしや…。
小学生も巻き込まれたらしいね。ホントに悲惨な事故ですわ。

普通に通販やってるテレ東。
71 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:27:17 ID:GMpnJMnJ0: >>22
李は朝鮮系にも多い
72 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:27:18 ID:+/6F6e3UO: 快速列車が伊丹駅通過してｵｰﾊﾞﾗﾝしたなの情報錯綜ｼﾏｸﾘ(´・ω・｀)
73 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:27:44 ID:GVAUcsZl0: >>69
ウテシに何らかの異変か？
74 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:27:47 ID:xBI9sje20: >>51の白い服の倒れてる人、せめてシートぐらいかぶせてあげてほすぃ　( ﾟДﾟ)
75 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:27:49 ID:+cRAxpv60: >>43
一応、貼っておくね。死亡、あるいは重症ってことかな。

ぎせい‐しゃ【犠牲者】
事件や事故により、生命を失うなどの重大な損害を受けた人。
http://dic.yahoo.co.jp/bin/dsearch?index=04232300&p=%B5%BE%C0%B7%BC%D4&dtype=0&stype=0&dname=0na&pagenum=1

ああ・・・二人死亡したらしい by NHK
76 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:27:52 ID:ZCSyqO5iO: 不謹慎だけど、電車の窓ってこんな衝撃でも割れないモノなのか。
少しでも被害軽減になってるかな？
77 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:27:52 ID:iTxEiN+p0: 車番わかる人いたらアップ願いします。
78 名前：名無しさんだよもん ：2005/04/25(月) 10:28:43 ID:4KJ3f9gv0: >>65
ν速，もう2スレ目ですな
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1114391795/
79 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:28:55 ID:2G0WDN8A0: フジ、ＮＨＫ、ＴＢＳ、日テレ、テレ朝、報道特番
テレビ東京「石橋勝のボランティア２１」
いつもながら。。。さすがだ。
80 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:28:55 ID:NZPYP1SX0: 伊丹駅停車せず、ぼうそうしたとの情報有り
81 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:29:04 ID:PZgcasPw0: 乗客は200人ではなく580人だとテレ朝で言ってる。
82 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:29:09 ID:GVAUcsZl0: 脱線の後クルマと衝突ソースはＴＢＳラジオニュース
83 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:29:23 ID:hjvgVCDM0: オーバーラン？乗客580人？
84 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:29:25 ID:FqDQKv/j0: >>75
ごめん。知識不足でした。
でも重症の人を犠牲者呼ばわりしたら家族に激怒されそうじゃね？
85 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:29:47 ID:NZPYP1SX0: 近くに踏切なんかねぇとの情報もアリ
86 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:29:48 ID:McgnEQay0: スピード出し過ぎか？
ブレーキ効かないとか
87 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:30:34 ID:cUVEPoFNO: >>79
それがテレ東クオリティ
88 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:30:41 ID:Afzf0ZUG0: 宝塚発の快速だったのが不幸中の幸いだよな。
これが篠山口とかだったら満員電車で倍率5倍アップだもんな。
89 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:30:59 ID:NZPYP1SX0: 近くに踏切あるじゃん。。。。。
90 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:31:08 ID:hSEqtd2i0: >>65 追加
（情報錯綜）福知山線事故（宝塚線？）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114390869/
お前ら!!!たいへんだｓぞ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114390143/
91 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:31:13 ID:FqDQKv/j0: また貼っちまうよ。

308 名無しさん＠５周年 New! 2005/04/25(月) 10:27:19 ID:1nqzHSCF
速報！

テロ朝

車にはぶつかっていない！！！
カーブで脱線報道！！！
電車は停車駅をスルー！！
92 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:31:31 ID:ZCSyqO5iO: 日ﾃﾚ乗客全員搬出と
93 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:31:45 ID:iTxEiN+p0: ＴＢＳいいぞ
女性たくさん出ていたアップするぞ
女子高生萌え
94 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:31:57 ID:PZgcasPw0: >>83
正確な情報かどうかは知らんが、
とりあえずソース元を提示しておいたので、
他局の情報と比較すべし。
95 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:32:04 ID:OyS6b9J60: 生き残っているのは1-3両目？2がペチャンコ
96 名前：（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ ◆pOuwybI75. ：2005/04/25(月) 10:32:22 ID:y0Aq1AUl0: テレビの情報
・７両の快速電車
・駅から現場まで踏み切りなし
・電車脱線
・脱線した電車が沿線のマンションに激突
・乗客は約二〇〇人（Jr西日本）
・死者多数、負傷者さいていでも五〇名（消防）
・女性専用車両の可能性（正式確認はまだ）

・尼崎交通局がバスを増便して代替え輸送に対応

どーでもいい情報
・総理官邸に連絡室設置
・近畿運輸局に対策本部設置

搬送先
・県立塚口病院　（一次）
・関西労災病院　（二次）
・兵庫医大病院　（三次）
97 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:32:59 ID:+cRAxpv60: >>84
まあ、ね。。。被害者と言って欲しいところではあるかも。
ただ、甚大な人身事故の場合、犠牲というほうが適切かとも思う。
98 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:33:11 ID:gdNsJ3Na0: これ、グモじゃないだろ＾＾；
事故だろ＾＾；
99 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:33:17 ID:NZPYP1SX0: NHKで車内撮影中
100 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:33:53 ID:iTxEiN+p0: http://age.tubo.80.kg/age01/img-box/img20050425113309.jpg

萌え
101 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:33:55 ID:+5oniBsm0: 329 名無しさんにズームイン！ New! 2005/04/25(月) 10:04:01 ID:YvqCylAk
＜列車事故続報＞
ブルーシートから足が。
ttp://age.tubo.80.kg/age01/img-box/img20050425105947.jpg
983 名無しでGO! sage New! 2005/04/25(月) 10:10:44 ID:Y0nXFf4Q0
人が・・・
http://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20050425100227.jpg
796 公共放送名無しさん New! 2005/04/25(月) 10:10:05 ID:GTMLj8S1
ttp://age.tubo.80.kg/age01/img-box/img20050425110937.jpg
30 名無しでGO! New! 2005/04/25(月) 10:17:19 ID:BssHSFMS0
http://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20050425100655.jpg
102 名前：ゆうづる14号 ◆LqGyW1kMgs ：2005/04/25(月) 10:34:08 ID:zsAMr9M50: 乗客数は５８０人　脱線転覆した電車
【10:31】　ＪＲ西日本によると、乗客数は５８０人。

ttp://flash24.kyodo.co.jp/?MID=DLT&PG=FLASH
103 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:34:11 ID:OyS6b9J60: 当該は女性専用キター
んＨＫの映像より
104 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:34:12 ID:hSEqtd2i0: >>78 のようで
こっちにまとまってた
お前ら!!!たいへんだｓぞ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114390143/83
105 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:34:24 ID:McgnEQay0: 対向線路に特急が居るな
106 名前：79 ：2005/04/25(月) 10:35:14 ID:2G0WDN8A0: あ、中京地区ね。テレビ東京→テレビ愛知

ＮＨＫでも「２名死亡」って言ってるね。
お亡くなりになった方々のご冥福をお祈りします。（合掌）
107 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:35:41 ID:cUVEPoFNO: 国営で踏み切りが映ってたが。
108 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:35:45 ID:D9nB4l8N0: >>28
NHK見ていたら、伊丹市からは救助隊出場しているようだ。
109 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:36:11 ID:KSrwwwT2O: 一台たりとも自動車にぶつかってないなら、
何故現場に大破した自動車があって即死した運転者が居るるんだ？

おかしいぢゃぁないか！
110 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:36:12 ID:AExUwS++O: うわ今四人が、ぐるぐる巻きのﾌﾞﾙｰｼｰﾄ運んでた。この電車、普通停車する伊丹駅を通過しｵｰﾊﾞｰﾗﾝして事故にいたったとか。大破した車も横転した電車に巻き込まれて壊れたとか。
111 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:36:19 ID:np69jAlH0: NHKキテルー！
112 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:36:24 ID:uqiuvNpMO: >>88

不幸中の幸い？日本語を勉強しろ！こんな大事故で不謹慎極まりない。
113 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:36:28 ID:4zmTpGjJ0: >>105
これで巻き添えを食らってたら････････どうなってたんやろ
114 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:36:33 ID:iTxEiN+p0: http://age.tubo.80.kg/age01/img-box/img20050425113550.jpg
萌え
女子高生多いらしい萌え
115 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:37:26 ID:lUiTy1kx0: 28です。
伊丹市からは出場ですか？　うちの署にも要請がくるのかな
116 名前：煤 ◆z51....... ：2005/04/25(月) 10:37:57 ID:NKK4738R0: あわわわわ・・・・
117 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:38:18 ID:Y0nXFf4Q0: なんか伊丹をすっ飛ばしてオーバーランとかいうことになってますよ　ﾃﾛ朝
118 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:38:26 ID:2G0WDN8A0: >>95
確かに映像見ると先頭車っぽくないね。
119 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:38:28 ID:md2CRGrY0: >>112
日本語の使い方としては正しいでしょ。
120 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:38:34 ID:x1z3Tu1I0: これだけの大惨事だというのに公式は・・・

ＪＲ宝塚線踏切事故　運転見合わせ　9:35 現在

影響線区 : ＪＲ東西線ＪＲ神戸線ＪＲ宝塚線ＪＲ京都線学研都市線
午前9時20分頃、ＪＲ宝塚線尼崎～塚口駅間で発生した踏切事故のため、尼崎～広野間で列車の運転を見合わせています。
そのため列車に運休や遅れが見込まれます。
121 名前：（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ ◆pOuwybI75. ：2005/04/25(月) 10:38:49 ID:y0Aq1AUl0: >>114
さっき制服の女子高生が移っていたぞ
122 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:39:21 ID:XVUp8DNZ0: ウテシがまた睡眠時無呼吸症候群か？
123 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:39:22 ID:xBI9sje20: テレビで見る限りここみたいだな
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/25/44.210&scl=25000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=34/44/13.118
124 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:39:27 ID:ZCSyqO5iO: 近所のネ申による地理解説キヴォン
125 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:39:30 ID:GMpnJMnJ0: 有料特急ならともかく、通勤列車でも乗客の概数って把握できるもんなの？
126 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:39:38 ID:FqDQKv/j0: >>117
NHKはたった今も「時速70キロで走行中踏み切りで車と衝突」っつってる。

さあて・・・結局真実がなんなのかｻﾊﾟｰﾘわからん
127 名前：高橋グル(これも定説) ：2005/04/25(月) 10:39:44 ID:MrWWARBH0: 乗車中、先頭車両付近が危険なのは定説です。
128 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:39:47 ID:4zmTpGjJ0: 147 ：名無し野電車区：2005/04/25(月) 10:36:02 ID:hDZdSPye
増備車の入ってる編成だな

げ…後ろが2000番台かよ…。
129 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:40:14 ID:crY5xvzLO: >>96
＞総理官邸に対策室
確にどうでもいいな。
居ても役にたたないから郵政民営化でﾊｧﾊｧしてろって感じ。
130 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:40:31 ID:iTxEiN+p0: http://age.tubo.80.kg/age01/img-box/img20050425113550.jpg

http://age.tubo.80.kg/age01/img-box/img20050425113947.jpg
131 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:40:35 ID:OyS6b9J60: >>103
と思ったら女性専用車の後ろにつぶれた車両がーー
132 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:40:44 ID:UOR8J4Vb0 ?#: >>84
(・∀・)気にしない！　↓これよりはマシ。
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/gline/1114081267/132
133 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:40:48 ID:/T9xLaf+0: 夕方ぐらいまで情報が錯綜するんだろうな
134 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:41:01 ID:ZCSyqO5iO: NHKｱﾅ魂炸裂中。
135 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:41:06 ID:Ivhnq6tw0: ねぇ　これ６両編成？７両編成？
136 名前： ◆nAW8.e06T6 ：2005/04/25(月) 10:41:19 ID:TB3KBjqOO: 平和だと口にすると直後にクるのがｸﾞﾓｽﾚのジンクスとはいえ…。

こんな事故、キてほしくなかったよ…　orz
137 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:41:24 ID:NZPYP1SX0: ぺちゃんこの車両から女性2名「搬出」
138 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:41:26 ID:KHGSspZR0: 立体駐車場から車が落ちてきた？
139 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:41:28 ID:YmJiUKtq0: 329 名無しさんにズームイン！ New! 2005/04/25(月) 10:04:01 ID:YvqCylAk
＜列車事故続報＞
ブルーシートから足が。
ttp://age.tubo.80.kg/age01/img-box/img20050425105947.jpg
983 名無しでGO! sage New! 2005/04/25(月) 10:10:44 ID:Y0nXFf4Q0
人が・・・ 100 名無しでGO! New! 2005/04/25(月) 10:33:53 ID:iTxEiN+p0
http://age.tubo.80.kg/age01/img-box/img20050425113309.jpg
http://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20050425100227.jpg
796 公共放送名無しさん New! 2005/04/25(月) 10:10:05 ID:GTMLj8S1
ttp://age.tubo.80.kg/age01/img-box/img20050425110937.jpg
30 名無しでGO! New! 2005/04/25(月) 10:17:19 ID:BssHSFMS0
http://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20050425100655.jpg
127 名無しでGO! New! 2005/04/25(月) 10:38:59 ID:cHe7GLvD0
http://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20050425103351.jpg
140 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:41:44 ID:+cRAxpv60: 普段から先頭車両を避けて乗る癖はこれで当分直りそうもない・・・
141 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:42:10 ID:1qdgIb140: こら。付近死んだぞ
不謹慎だぞ
142 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:42:32 ID:/T9xLaf+0: そろそろハイエナのようなカメラマンが集まってくるころか
143 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:42:40 ID:b9AYTHfSO: 一人死亡。ソースはＴＢＳのニュースから
144 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:43:12 ID:KSrwwwT2O: またATS絡みか？

もしそうならこりゃマスゴミに袋叩きにされるぞ…
145 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:43:43 ID:iTxEiN+p0: http://age.tubo.80.kg/age01/img-box/img20050425114231.jpg

内部
なんとカーブ間切りきれずと
客が発言
遅れていたということで
146 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:44:02 ID:NZPYP1SX0: 伊丹駅通過→バックで伊丹駅停車→カーブでスピードが出ていた
→電車でドリフト決めてあぼーん
147 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:44:03 ID:t//We7jk0: 先頭車は確実に全員死亡だな。。。。（-人-）
148 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:44:21 ID:D9nB4l8N0: テレ朝で出た住所だと現場はこの辺りか。
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=135%2F25%2F43.111&pnf=1&size=500%2C500&nl=34%2F44%2F13.283
149 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:44:24 ID:Y0nXFf4Q0: 伊丹をオーバーランして、1度戻って、そこからスピードをだしまくったようです　乗客談
150 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:44:26 ID:qgfqaJT70: >乗客によると、この電車は現場手前の伊丹駅で約５０メートルオーバーランし
>バックして停車し、乗客を下ろすトラブルを起こしていた。乗客らの間で、
>「いつもより速度が出ている。おかしい」との声が出ていた。

http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20050425it02.htm

　運転手ガオーバーランの件で動揺していて、ミスによる事故？
151 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:44:46 ID:ZCSyqO5iO: ひょっとして
束の雌車両が先頭なのは
わ　ざ　と　か　？
152 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:44:59 ID:4zmTpGjJ0: >>149
付近に速度制限標識なかった？
153 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:45:19 ID:t//We7jk0: >>151
((((;゜Д゜)))ガクガクブルブル
154 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:45:20 ID:0xO9qLth0: ブレーキ故障？
155 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:45:24 ID:FqDQKv/j0: >>150
こっちもきた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050425-00000002-yom-soci
156 名前：高橋グル(ライフスペース代表) ：2005/04/25(月) 10:46:14 ID:MrWWARBH0: 撮影ヲタが先頭車で命をかけて撮影しているのも定説です。
157 名前：44 ：2005/04/25(月) 10:46:24 ID:hSEqtd2i0: >>126
>44ではないかと、繰り返し言ってみるテスト
158 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:46:42 ID:/T9xLaf+0: >>151
いや、その時間は過ぎてもう普通に男も乗れる。
159 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:46:54 ID:vjjd4NHmO: 携帯でも見れる画像きぼんぬ
160 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:47:02 ID:hSEqtd2i0: >>156
かえって、懐かしいな。[定説]
161 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:47:15 ID:waW0TbyT0: えらいことになってしまった・・・
電車があんなにちゃちいものとは信じられない
亡くなった方には冥福申し上げときます

ところで某テレビ局よ、「オーバーラン」と「そのまま通過爆走」は違うぞ。
162 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:47:46 ID:/T9xLaf+0: これマガジンで漫画になりそう。
163 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:47:51 ID:ZCSyqO5iO: 乗客のカキコは…さすがにないか
164 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:48:10 ID:4VlcfD0SO: 電車でＧＯ！をやろうとしてＴＶ付けたらこの事故知りました｡
……鬱　＿｜￣｜О
165 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:49:12 ID:FqDQKv/j0: TBSは糞だな。

837 公共放送名無しさん sage New! 2005/04/25(月) 10:48:33 ID:itF0IsFy
TBSは鬼畜
http://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20050425104758.jpg
166 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:51:36 ID:NZPYP1SX0: おいおい、上の２枚は拙いだろ
167 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:51:38 ID:ZCSyqO5iO: うわあぁ
側面と台車の腹が同じ面に見えてる…
168 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:52:33 ID:XVUp8DNZ0: あの線形で70km/hで脱線するのか？
169 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:52:39 ID:aXcaHVQsO: 冷蔵庫さん、テロ朝に登場
170 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:52:50 ID:Y0nXFf4Q0: 車は巻き込まれたのかな？
車が踏切に突っ込んだという話はでてないよね
171 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:54:29 ID:yqAr212f0: >>115
同業かな。帰宅してニュースみてびびってまつ。仮眠できん。
172 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:55:53 ID:D2zVux0q0: 遅れ回復運転中で、制限ギリギリまでのフルスピードだったことによる
被害拡大の可能性ありだな。
173 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:56:01 ID:hSEqtd2i0: >>169
169見てテレ朝にしたんだけど、大阪ABCの人も乗ってたのね、当該
174 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:56:02 ID:Eafn0Trv0: 地図見ると、事故現場の直前には踏切が無さそうなんだが。
175 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:56:25 ID:cUVEPoFNO: >>169
どんなコメントしてた？
176 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:57:24 ID:M/XCDVU5O: ぺっちゃんこだね
177 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:57:41 ID:j5BexaVC0: http://49uper.com:8080/html/img-s/55384.gif
178 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:58:02 ID:uu8brNc50: 1両目圧縮状態。何人プレスされてんだろう・・・
179 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:58:12 ID:+cRAxpv60: 二人死亡、50～60人けが　ｂｙ兵庫県警
180 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:58:33 ID:KT2X6Qu80: 悲惨だ
181 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:58:37 ID:D2zVux0q0: 対向電車がなくてほんとよかったのでは…
182 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:58:50 ID:+rNsMfHh0: こりゃＪＲ西の過失
ＪＲ西の株価急落
183 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:59:03 ID:XVUp8DNZ0: 野次馬すげー。
184 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:59:09 ID:8GFtvNLJ0: 未曾有の大事故だなこりゃ・・・
185 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:59:11 ID:iTxEiN+p0: http://age.tubo.80.kg/age01/img-box/img20050425114231.jpg
186 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:59:13 ID:D2zVux0q0: １
187 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:59:25 ID:Y0nXFf4Q0: やじうま多すぎ・・・
188 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:59:27 ID:b9AYTHfSO: ３２１系の登場は白紙になるね
189 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:59:39 ID:mbpPUy5q0: >>174
あそこに踏み切りなんかないよ。
駐車場にとめていた車に電車が突っ込んだんだと思われる。
190 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:59:42 ID:+cRAxpv60: 白いＲＶ車みたいだね。踏み切りに突っ込んだのは。
191 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:59:49 ID:HfKdf7zP0: >>177
図解㌧クス。
192 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 10:59:53 ID:McgnEQay0: >>181
すぐ手前で、北近畿3号が止まってるよ。尼崎9：18発
193 名前：名無し野電車区 ：2005/04/25(月) 10:59:56 ID:08ls9YFl0: 祭りの会場はここですか？
194 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:00:10 ID:D2zVux0q0: 乗客の声（フジテレビ）
　遅れ回復のため　スピードが普段よりでていたように思えるとのｺﾄ。
195 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:01:14 ID:CDTsnW5L0: >>194
TBSに出てたそばの会社の女性の電話でも、
乗客の妊婦さんの話でオーバーランの話出てるね
196 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:02:27 ID:ZCSyqO5iO: NHKも脱線→衝突に寄って来てるな
197 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:02:35 ID:9eczlQ7G0: ＮＨＫ･･･電車が踏み切りを７０キロで通過中自動車と接触、脱線。２人死亡。
テレ朝･･･手前駅オーバーラン後停車位置を直し再度発車、脱線後自動車と接触。３人死亡。
情報錯綜中！！！
198 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:02:48 ID:OdDF6CkJ0: NHKも「～踏切付近で脱線した」
「何らかの原因で脱線した後、車やマンションに激突した可能性もある」
って言い方に変わってる･･･
199 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:03:01 ID:FqDQKv/j0: >>197
今NHK、衝突の可能性って言い出したよ。
200 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:03:28 ID:KHGSspZR0: まだあの潰れた車両の中に中に２０人居るってよ・・
201 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:04:03 ID:D2zVux0q0: まさに「ぺしゃんこ」だな。
マンションの１Fは、ガレージか…
マンションの梁とかいっちゃっていたら被害額もさらにとんでもないことに。
202 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:04:15 ID:ZCSyqO5iO: 11:15から酉が記者会見とな。
203 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:04:38 ID:/ZfUxMXH0: NHKきてます
204 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:05:55 ID:B6v2SFsA0: 普通電車に乗っていて、死ぬとは思わないよなぁ(´･ω･｀)
205 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:06:57 ID:mbpPUy5q0: 手前の直線部分には平行して留置線があるので視界は良好。
また、踏み切りはなく、車との衝突は考えにくい。
206 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:07:02 ID:tOD8Mb9B0: 現場の曲線半径：270～300m
高性能電車の通過速度：65km/h←乗り心地による制限
強制振り子電車の場合：80km/h←乗り心地が関係ないなら高性能電車でもこれ以上の速度を出せる
207 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:07:05 ID:lzPBEHve0: 昼から出かけるけど中間車両に乗ろう
208 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:07:16 ID:D2zVux0q0: 今のところまとめ
１．前駅でオーバーラン（２０～５０ｍ？）
２．事故直前に車？に衝突。事故現場付近は、通常時より若干早い速度で通りかかる。
３．先頭車両は、線路から大幅に脱線してマンションへ衝突
４．けが人、死者数　増加中。乗客以外の死傷者情報についても不明。
209 名前：あげ：2005/04/25(月) 11:07:21 ID:KGGp0hTg0: テレビだと「くの字」になっているのは1両目って感じで言っているけど
あれは２両目では？3+4両って変だよね。
210 名前：ﾀﾞｲﾅﾏｲﾄ四国 ：2005/04/25(月) 11:07:42 ID:UmFIwD8rO: まだ２０名車内にいる模様
211 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:07:44 ID:8i9uYdDj0: >>204
快速電車なら（ｒｙ
212 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:08:22 ID:FqDQKv/j0: NHKでもちゃんとオーバーランの件放送してるな。
213 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:08:25 ID:+cRAxpv60: 139人けが
214 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:09:11 ID:hSEqtd2i0: >>210
え゛？２５２まだあるもようって…
215 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:09:12 ID:9eczlQ7G0: 不謹慎だが現場に行きたくなってきた

それにしても７０キロで脱線するのか？もっと出てたんじゃないの？
漏れは「手前駅オーバーラン→遅れを取り戻そうとしてスピード超過→事故」
だと思うが･･･
216 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:09:12 ID:4zmTpGjJ0: ちと早いが、ここまでの首都圏ｸﾞﾓ表

18: 西武池袋線 2038 (東長崎～江古田/東長崎3号・4335レ?)
19: 京浜東北線 0012 (田端・2373A) 東武東上線 (大山～中板橋) 総武緩行線 1020 (幕張本郷・1075B) 東海道本線 2038 (湯河原・535M)
20: 東海道貨物線 0404 (藤沢～辻堂/No39上村・貨1096レ) 京成本線 1712 (鬼越・16A10/3648)
21: 西武新宿線 1615 (小平・2660レ/20103F) 東海道線 2003 (平塚～大磯・2800E) 東北本線 2240 (蓮田～白岡・677M)
22: 京浜東北線 (大森▲)
23: なし
24: 武蔵野線 0046 (東浦和▲?・1057レ) 東武野田線 1620 (豊四季～柏・1537レ) 小田急小田原線 2200? (足柄・1283ﾚ)
25: 横須賀線 0635 (北鎌倉～鎌倉 612S) 東武伊勢崎線 0640 (羽生～川俣 2301ﾚ？)

この2つも、忘れさられてるのか…。
新幹線3連ｸﾞﾓの時も、総武快速津田沼がｸﾞﾓ発生したのに忘れ去られてる…。
217 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:09:31 ID:Eafn0Trv0: >>208
踏切が無いから、事前に車と接触するのは、至難の業かと。
線路内をバカな車が走ってたら別だけど。
218 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:09:53 ID:Hg8m4zyf0: >>211
この区間も見通し悪いのに
ＪＲ酉ご自慢の猛スピードで走り廻る

「ＪＲは速さの明石です！」

　　　ＪＲ西日本・証駅
219 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:10:19 ID:McgnEQay0: >>216
西武線、新所沢もよろしく
220 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:11:18 ID:KHGSspZR0: ＮＴＶ　信楽高原鉄道事故以来の事故レベル４
221 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:11:59 ID:Cd0f6zSV0: 所詮　尼崎・・・・
　
222 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:12:10 ID:D2zVux0q0: 多少スピードがでても、単なる脱線ではないでしょうねぇ。
やはり障害物との衝撃の可能性のほうが…

フジでぶつかった？のかわからないが、白い車が空撮ででていたな。
223 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:12:25 ID:+cRAxpv60: これからはオーバーランしたら、
そのまま乗るのはやめて他の列車にしよう・・・orz
224 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:12:27 ID:Ge+4qGSV0: >>216
今朝の
> 西武新宿線 0903(新所沢)

抜けてます。３番ホームということはどっち？
225 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:12:42 ID:Ia4AIm220: ttp://www.uploda.net/cgi/uploader2/index.php?dlpas_id=11133

DP=dassen
226 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:13:57 ID:9eczlQ7G0: 相当スピード出てたみたいだな
227 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:14:19 ID:yWQ2q4py0: タシーロかよ
228 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:14:22 ID:D2zVux0q0: 単独脱線発表ｷﾀｰ（警察発表を放送）
229 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:14:29 ID:OdDF6CkJ0: 主催者発表は相変わらず踏切事故のままだな。

ＪＲ宝塚線踏切事故　運転見合わせ　9:35 現在

影響線区 : ＪＲ東西線ＪＲ神戸線ＪＲ宝塚線ＪＲ京都線学研都市線
午前9時20分頃、ＪＲ宝塚線尼崎～塚口駅間で発生した踏切事故のため、尼崎～広野間で列車の運転を見合わせています。そのため列車に運休や遅れが見込まれます。
230 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:15:47 ID:ZCSyqO5iO: 5418Mか。
関西のﾀﾞｲﾔは混んでるから回復に必死だったンだろうな…
231 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:16:03 ID:lzPBEHve0: 野次馬は何を見たがってるんだ。邪魔せず帰れ！
232 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:16:34 ID:OdDF6CkJ0: >>225
うわ、ものすごい脱線だな･･･(w
233 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:17:00 ID:D2zVux0q0: >>230
関西のダイヤは、東京圏にくらべたら１列車の時間的余裕はないが運転密度ははるかに疎
234 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:17:22 ID:ZCSyqO5iO: 会見ですよ！
235 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:17:37 ID:4zmTpGjJ0: >>219 >>224 ｽﾏｿ。再掲載しまつ。

18: 西武池袋線 2038 (東長崎～江古田/東長崎3号・4335レ?)
19: 京浜東北線 0012 (田端・2373A) 東武東上線 (大山～中板橋) 総武緩行線 1020 (幕張本郷・1075B) 東海道本線 2038 (湯河原・535M)
20: 東海道貨物線 0404 (藤沢～辻堂/No39上村・貨1096レ) 京成本線 1712 (鬼越・16A10/3648)
21: 西武新宿線 1615 (小平・2660レ/20103F) 東海道線 2003 (平塚～大磯・2800E) 東北本線 2240 (蓮田～白岡・677M)
22: 京浜東北線 (大森▲)
23: なし
24: 武蔵野線 0046 (東浦和▲?・1057レ) 東武野田線 1620 (豊四季～柏・1537レ) 小田急小田原線 2200? (足柄・1283ﾚ)
25: 横須賀線 0635 (北鎌倉～鎌倉・612S) 東武伊勢崎線 0640 (羽生～川俣・2301ﾚ？) 西武新宿線 0903 (新所沢・110ﾚ)

3番ホームなら西武新宿方面の列車だから、当該は特急とみた
236 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:17:43 ID:FqDQKv/j0: ＮＨＫでＪＲ西の記者会見
237 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:17:56 ID:W6zGZkGV0: >>231
俺らも野次馬だろ
238 名前：あげ：2005/04/25(月) 11:18:13 ID:KGGp0hTg0: オーバーランすると踏み切りが誤作動する場合もあるよね。
239 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:18:41 ID:D2zVux0q0: 「事故原因は、錯綜中。」にふたたび…
240 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:19:32 ID:MrRMhgUk0: 兵庫県警「電車は単独で脱線」
241 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:19:40 ID:KHGSspZR0: ＪＲ西日本の会見ﾊｼﾞﾏﾀ
242 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:19:48 ID:D2zVux0q0: オーバーランも出発信号を超えていたら、まず戻せないだろうから２０ｍ程度だとは
では。

５０ｍもいったら確実に出発信号踏んでいると思う。
243 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:20:46 ID:lzPBEHve0: >>237
申し訳ない気持ちでいっぱいです・・・
244 名前：あげ：2005/04/25(月) 11:20:50 ID:KGGp0hTg0: ブレーキが故障。
遅れを取り戻そうとしてスピード超過。
オーバーランで踏み切りが降りなかった。

のどれかか。
245 名前：ﾀﾞｲﾅﾏｲﾄ四国 ：2005/04/25(月) 11:21:11 ID:UmFIwD8rO: 近くに立体駐車場があるらしいが警察は単独と
死者１６名
246 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:22:25 ID:GVAUcsZl0: ウテシ経験一ヶ月かよ・・・。
247 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:22:29 ID:FqDQKv/j0: 若いな、運転手・・・
248 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:22:34 ID:OdDF6CkJ0: 主催者記者会見

経験11ヶ月の２３歳のｳﾃｼ
249 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:22:37 ID:ak9ZSxpy0: 50人は逝ってると思うぞ・・・
250 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:22:38 ID:KHGSspZR0: ２２歳経験１１ヶ月　ｳﾃｼ若っ
251 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:23:04 ID:uu8brNc50: いま運転手の年齢と経験時間が出たけど聞き逃した
252 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:23:08 ID:t//We7jk0: 新米運転士がこれかよ。。。
253 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:23:28 ID:lzPBEHve0: 運転士新米だと（11ヶ月）
254 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:23:32 ID:FqDQKv/j0: さて、JR酉日本さん・・・ちょっとこれはタイヘンですな
255 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:23:53 ID:t//We7jk0: 新米でもないな。間違えたスマソ。
256 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:24:41 ID:GK7TcztH0: こわいこわい・・・
この間に人身あっても、誰も気が付かなそう。
257 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:25:05 ID:uu8brNc50: 新米運転手がオーバーランで焦って遅れた時間を取り戻そうとして加速しすぎてカーブでアボーンが結論か？
258 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:25:10 ID:FqDQKv/j0: ダイヤ＞＞＞安全
ってことかいな
259 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:25:18 ID:+cRAxpv60: ８ｍオーバーランか。
俺は２両分＝４０ｍのオーバーランを経験した事があるが・・・orz
260 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:25:39 ID:kxMTbh6f0: はぁ・・・・ルーキーが・・・・OTL
261 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:25:46 ID:FqDQKv/j0: 若造テンパっちゃったのかな・・・
262 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:25:52 ID:ZCSyqO5iO: ウテシ若っ！
やっぱり回復に必死でﾊﾟﾆｸってたのか？

マジ先頭に乗るの止めます
263 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:26:07 ID:BIrQI2yR0: >>257
70kmという説があるが
264 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:26:33 ID:NHHpeHz80: 映像の車両数を数えると６両しかないらしい。
ってことは、ぺったんこの車両とマンションの間にもう１両。。。
265 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:26:46 ID:MrRMhgUk0: >263
70kmは制限速度。実際にどれだけでてたかはJRも未確認。
266 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:27:28 ID:FqDQKv/j0: 571 公共放送名無しさん sage New! 2005/04/25(月) 11:26:44 ID:xw7V9O3g
う～む
ttp://up.2chan.net/r/src/1114395762036.gif
267 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:27:29 ID:GK7TcztH0: 誰でも新米の頃はある。
それがこんな大事故になるとは、ちょっと気の毒。
だけど、運転手さん存命・・？
268 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:27:37 ID:BIrQI2yR0: >>265
さよか。しかしオーバーラン復帰なんて２～３分だろうにそれで回復運転というんもなぁ
269 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:27:46 ID:9eczlQ7G0: ＮＨＫ、会見中継より

ウテシ･･･経験１１ヶ月の若手
車掌･･･経験１５年のベテラン

伊丹駅オーバーラン、直前の通過駅を１分半遅れで通過。
踏み切りの通過速度は７０キロ以下だが事故時に何キロ出ていたか？自動車との接触のタイミング、因果関係は？
非常ブレーキはかかっていたか？全部不明だと。
270 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:27:57 ID:+t6H84SV0: >>264
それがおそらく先頭車両…
271 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:28:22 ID:ZCSyqO5iO: …チョット鬱な心をペット専科で慰めてます。
272 名前：あげ：2005/04/25(月) 11:29:20 ID:KGGp0hTg0: 飛行機事故もそうだが安全のためなら責任を追及されないって免罪符
が必要なんだよな。
責任感じる→遅れや信用を取り戻すためにリスクを犯す→アボーン
スペースシャトルのチャレンジャー事故が良い例。

>>259
ｸﾊ+ｸﾓﾊの2両編成って落ちは無いよね？
273 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:29:23 ID:BIrQI2yR0: ところであの事故写真からは電車しか見えないが車はいずこに？
274 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:29:31 ID:t//We7jk0: 日テレでは「16人死亡」とあるな。
まだ、先頭車に死体が閉じこめられてると思うと、
もっと増えるに違いない…。
http://www.nnn24.com/34662.html
275 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:30:07 ID:FqDQKv/j0: 記者会見の記者がウザい件
276 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:30:28 ID:W6zGZkGV0: 車両は2両あったッ
277 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:30:40 ID:bnbSI4LO0: 記者会見
西の担当者は素人の記者に切れかかっています。
278 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:31:01 ID:9eczlQ7G0: >>275
鉄に関してはど素人だからな
279 名前：259 ：2005/04/25(月) 11:31:03 ID:+cRAxpv60: >>259は都営新宿線、神保町→九段下で。
止まるはずが、そのままトンネルに突っ込んでいった。
ホームで待ってた人も、俺ら乗客も、そのころは急行運転
していなかったからエェ？という感じで・・・。
280 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:31:32 ID:DgWaSvZQ0: なんかマンションの３階辺りから釣ろうとしてる
281 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:31:42 ID:Y0nXFf4Q0: >>273
http://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20050425100227.jpg
282 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:31:46 ID:uqiuvNpMO: 車掌が後部乗務員室で速度計をモニターしてれば実際の速度がわかるだろうな。
航空事故でも問題になってるけど、事故直後に当該乗務員が警察に拘束されてなければいいのだが・・・。
283 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:32:01 ID:KLc1MuZa0: 運転手の名前が晒されてる・・・
284 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:32:09 ID:BIrQI2yR0: 俺は駅１つまるまるオーバーラン経験あるけどね。東海道線。
285 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:32:11 ID:glngDyjG0: 高見隆二郎
286 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:32:14 ID:QaMagL0N0: ウテシ名前発表！けど殉職？
287 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:32:19 ID:OdDF6CkJ0: ｦﾀの記者がいる件について
288 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:32:43 ID:bnbSI4LO0: ウテシは未救出。
289 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:32:58 ID:GnphuMHr0: これって、マンションの基礎も危なくないか?
倒壊の危険なイカ?
建築はわからんぽ
290 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:33:04 ID:BIrQI2yR0: >>281
㌧

傍らに人倒れてるんですけど・・
291 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:33:12 ID:9eczlQ7G0: 同じ事何度も聞くなよ馬鹿記者
292 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:33:29 ID:XVUp8DNZ0: ウテシの速度超過の可能性大。
293 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:33:54 ID:lzPBEHve0: わかんねぇ同士で記者会見かょ！
294 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:34:19 ID:D2zVux0q0: ８ｍオーバーランなら、まあたまにあることだわな。
ただ、ATS-PかATCか知らないが、少なくとも脱線の前に頭たたかれるだろうし
295 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:34:39 ID:KHGSspZR0: 車との衝突が無いなら、
新人でオーバーランのミスで、テンパってたっていう事なのかな・・・
296 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:34:51 ID:PL6VrCIh0: >>283
なんでもかんでも実名を出して晒し者にするのがマスコミクオリティw
297 名前：259 ：2005/04/25(月) 11:34:52 ID:+cRAxpv60: >>284
＞駅１つまるまるオーバーラン
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
298 名前：あげ：2005/04/25(月) 11:34:58 ID:KGGp0hTg0: >>259　>>284
何か別のこと考えていたの？

>>289
全然大丈夫でしょ。鉄筋コンクリートなら。
299 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:35:06 ID:YR2yvXe/O: ヲタ記者の質問がうざい
300 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:35:24 ID:mlGmNaPTO: 質問がループしてる
301 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:36:05 ID:Y0nXFf4Q0: 高い声の奴ウザイ・・・
302 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:36:06 ID:ZCSyqO5iO: ウテシ重体だって…
生きて欲しいけど、助かっても生きていけるかなぁ…
303 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:36:06 ID:t//We7jk0: 誰か、ヲタ記者つまみだせ！（ｗ
304 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:36:08 ID:8GFtvNLJ0: 記者側はスピードオーバーで脱線ということにしたくてしょうがないって感じですな
305 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:36:27 ID:9eczlQ7G0: ウザイ記者を締め出せ！
306 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:36:37 ID:/T9xLaf+0: いまの段階じゃわかんねえだろ。
車掌も運転士もいないのに。
307 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:36:43 ID:D2zVux0q0: 質問してることが、わけわからんな。
人がなくなったことと、脱線理由が現時点で判明してないことは関係ないと思われ…
記者大丈夫かよ。
308 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:37:08 ID:W6zGZkGV0: 記者とはプロの野次馬である
309 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:37:16 ID:YpDpQQfE0: 大阪弁記者ナニ切れてんの？
310 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:37:21 ID:9eczlQ7G0: ウテシ未救出
311 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:37:33 ID:bnbSI4LO0: アホな記者も晒せ！！
あの状態ですぐに判定できないのは素人でも判るだろ。
現場は救出最優先だろ。
312 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:37:35 ID:VM3CEPA+0: 脱線して線路横走ってた車を巻き込んだってこと？
313 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:37:43 ID:ZCSyqO5iO: 記者は素人でもｦﾀでも嫌だな
314 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:37:44 ID:mPKqM0Hu0: 専用すれあるよ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114390869/
315 名前：259 ：2005/04/25(月) 11:38:01 ID:+cRAxpv60: >>298

＞何か別のこと考えていたの？
いや、俺は乗客です・・・。
316 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:38:05 ID:/T9xLaf+0: 記者むかつく
317 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:38:09 ID:D2zVux0q0: 11ヶ月でもなんでも、資格もって業務にあたっているのだからその点は関係ないわな。
１６人に死者アップ～
318 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:38:32 ID:BIrQI2yR0: >>297-298
あ、乗客ですんで。辻堂だたかな、普通に通過かとオモタ。
もう記憶にないや
319 名前：259 ：2005/04/25(月) 11:38:38 ID:+cRAxpv60: 男性１０人
女性６人
死亡
320 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:38:39 ID:QNx9mWgkO: >>273
マンションにめり込んで、外部からは見えない模様。

中継で映ってる車は、最初から
この駐車場にあって、巻き込まれたらしい。
321 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:38:43 ID:lzPBEHve0: 「人が死んでんねんで」って何語？
322 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:39:02 ID:/T9xLaf+0: 運転士のせいにしたいのがみえる。
323 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:39:10 ID:mlGmNaPTO: オーバーランって普通にあることだと思ってました
324 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:39:11 ID:OdDF6CkJ0: 16人脂肪
185人不祥
325 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:39:41 ID:2G0WDN8A0: >>309ほか
担当者をいらつかせて、なんか引き出そうという作戦だろ？
好意的に見れば。
まあ、見てていい気分はしないね。
326 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:39:52 ID:8AgiY58v0: 死者確認１６人に
怪我人１８５人
327 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:40:27 ID:hlqqBW5V0: レベル１：NHKが特番を開始。（注意報発令）
レベル２：NNN、TBS、フジ、テレ朝が特番を開始。TX アニメ本編以外にテロップ挿入。（避難勧告発令）
レベル３：総理大臣、国民に向けて会見。TX アニメ本編にテロップ挿入（非常事態宣言）
レベル４：テレ東、特番を開始する(地球滅亡） ←いまここ！！
328 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:40:37 ID:PL6VrCIh0: >>304
ぶっちゃけ、その方がネタになるからね…。
今のマスコミ人の多くがその程度の倫理観しかもってないんでしょう。

これからあることないことごちゃ混ぜにした「報道」が始まりますよ…。
329 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:41:23 ID:tOD8Mb9B0: 急ブレーキの証言がでたー
330 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:41:29 ID:ZCSyqO5iO: NHKも空気読んだのか会見中継止めたな
331 名前：あげ：2005/04/25(月) 11:41:37 ID:KGGp0hTg0: マスコミとは「自分の期待している答えを聞き出すための質問」をのがプロい。
が、関西弁の記者はｲﾗﾈ。窓から放り出せ。

やっぱ一両目って映像に写っていない気がしてしょうがないが、3+4編成
ってこの辺ではメジャーなの？
332 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:43:50 ID:PL6VrCIh0: >>331
3+4はメジャーだよ。207系は。
333 名前：ﾀﾞｲﾅﾏｲﾄ四国 ：2005/04/25(月) 11:44:25 ID:UmFIwD8rO: ｳﾃｼ重体

ﾃﾚ東
334 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:45:12 ID:yCv6jLxiO: 記者会見で質問してた記者ﾊﾞｶすぎ。
事故調査委員会が何ヵ月も調べて初めて分かるような事を、
事故が起きて3時間経ってないのに分かる訳ないだろ・・・・・。

「人が死んでんねんで！」とか言ってた記者、本人はﾋｰﾛｰのつもりなんだろうが、
痛いﾔｼだな。
335 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:45:41 ID:OdDF6CkJ0: テレビで状況と、乗客の証言を見る限り、速度超過説が濃厚だな･･･。
336 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:45:48 ID:+cRAxpv60: ウテシ生きとるんか！？
337 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:45:51 ID:t//We7jk0: 例の記者、ヲタどころかヒッキーかもな。ｗ
338 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:45:55 ID:oSqgOIh7O: 誰か、画像upしてくる方キボン
339 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:46:29 ID:FqDQKv/j0: >>334
どこのだったんだろうな。晒してやりたい。
340 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:47:02 ID:ZCSyqO5iO: 責任追求「だけ」したいンだな。
…これも大阪クオリティなの？
341 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:48:03 ID:oSqgOIh7O: 338です。携帯用の画像でお願いします。
342 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:48:06 ID:XVUp8DNZ0: 夕方のニュースに、ヲタ鉄道評論家が出演しそう。
343 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:48:24 ID:+cRAxpv60: 今さっき
ＮＨＫが現場をだいぶ高い場所から撮していたが、
結構カーブキツイみたいだね
344 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:48:37 ID:cUVEPoFNO: テレ東もついにシフトしたのか！
345 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:48:46 ID:cssljlR50: ＡＴＳはどうなってたのかな？
346 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:49:06 ID:9eczlQ7G0: １両目･･･マンヨンに激突！大破し板切れに
２両目･･･脱線大破、線路外の先頭車の横位置に
３両目･･･線路上、中破も原型を留める。
４両目以降は線路上、脱線し損傷程度軽い。

てか早く中の人を助けてやってくれ
347 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:49:24 ID:lzPBEHve0: いったん潰したカンカラをこじ開けんのは大変だよな
348 名前：171 ：2005/04/25(月) 11:49:35 ID:yqAr212f0: >>115
西宮や神戸も出場しているみたいだ。
>>307
死んでくれと思う記者だったな。
あんなんで記者できるマスゴミっていい商売だ。
349 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:50:14 ID:XVUp8DNZ0: あの、ぐにゃぐにゃの車両の中に、あとどのくらいの人がいるのだろうか？
350 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:50:50 ID:t//We7jk0: >>348
DQN記者は肉片になってほしかった
351 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:50:54 ID:bnbSI4LO0: >>290

たぶん852状態で後回し・・・・
352 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:51:40 ID:+cRAxpv60: これからJR西は207の運転をどうするんだろう？
乗る人少なくなりそうな・・・
353 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:51:56 ID:PL6VrCIh0: >>340
それがマスコミの体質だよ。

まっとうな批判だけではなく、関係ないことまで遠因になったとこじつけて叩きにいく。
某三菱ＫＵＳＯなんかもそうだったでしょ？
354 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:52:12 ID:hSEqtd2i0: >>338,341
携帯用ではないが、画像収集スレ

兵庫県の電車事故リソース収集所
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1114395036/

VIPなので、自己責任で(ぉぃ
355 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:52:14 ID:o+OAB8Pt0: 465 名前：名無しステーション投稿日： 2005/04/25(月) 11:48:21 ID:RVmNROHJ
わかったぞ！!
運転手はJRの社長の話によると11ヶ月の新米だから
オーバーランしたあとの速度制御不能で通常の速度をオーバーし
そのままカーブで脱線

これしかないと思う原因

491 名前：名無しステーション投稿日： 2005/04/25(月) 11:49:16 ID:EDfH/FU6
>>465

616 名前：名無しでいいとも！ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2005/04/25(月) 11:28:08 ID:VnjjLZZn
>>572
だいぶ前ゲーセンで、すべての駅を一秒も狂わずに定刻通過してる人がいた。
しかも「よしっ」とか言いながら前に指差しながらやってんの。
こいつ本格的だな～と思ったら最後からひとつ手前の駅で二秒だけ遅れた。
そしたらこいつ、最後の駅の車止めに全速で衝突させやがった。怖かった。
356 名前：あげ：2005/04/25(月) 11:52:16 ID:KGGp0hTg0: >>332
THX。漏れの文章「する」って抜けてたｗ。

>>334
禿堂。あのﾊﾞｶ記者は売名行為か？
直ぐに原因を特定すれば助かる命があるとでも言うのか、ﾊﾞｶ記者。

ところで時速130kmぐらい出ていたのかなぁ。
357 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:53:29 ID:2G0WDN8A0: >>346
線路上には３両しか見えないのだが。。。
358 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:53:41 ID:JnCmGzeW0: 尼崎の事故、かなりひどい状態だな。
現場で見ると直視できないぞ。

ttp://www.bmezine.com/service/samples/bonushigh/bonus5.jpg
359 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:54:18 ID:yCv6jLxiO: R=300かな？
通常は65km/h制限、現場は207系に対して70km/hっぽい。
85km/h出しても、普通は脱線しないよな・・・・・。
360 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:54:28 ID:XVUp8DNZ0: 113系とかのほうが、丈夫で車重もあるから安全なのか？
361 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:55:01 ID:pzwZRUJ80: >>358
アドレスの雰囲気からして画像掲示板の写真とは思えないのだが・・・
大丈夫かな
362 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:55:17 ID:8vI4tI+M0: >>361
ダメです
363 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:55:34 ID:9eczlQ7G0: ええいっ！ＣＭ、天気予報はいい！列車を映せ列車を！！！
364 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:55:34 ID:W6zGZkGV0: 物理技術専門家の弁
速度超過で脱線ありえないとか
365 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:56:02 ID:ZCSyqO5iO: イパンの人は車種なんか気にしないよな。
急ぐのが良くないなら駆け込み乗車なんかするなと言い鯛
366 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:57:20 ID:vfO+cr+80: グロ貼るな、ヴォケ！！！
367 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:57:55 ID:+t6H84SV0: >>361
「PCに無害」という意味では大丈夫
368 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:58:11 ID:BIrQI2yR0: >>358はクリッコしちゃダーメ
369 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:58:22 ID:TJZtsPuM0: >>358
グロ貼るな！
370 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:58:49 ID:NyISRUhg0: テロじゃないよな？
371 名前：ﾀﾞｲﾅﾏｲﾄ四国 ：2005/04/25(月) 11:59:01 ID:UmFIwD8rO: あと１０名車内に

ｳﾃｼ重体…ﾃﾚ東
372 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:59:13 ID:uqiuvNpMO: 線路自体に問題があったって可能性は無いのか？例えば前日にバラスト蒔きなおしたとかレールを交換したとか？どうもあの惨状を見ると速度超過だけが主要因とは思えないのだが・・・。
373 名前：ウソんこ眼鏡 ◆CMK5Rw46Tk ：2005/04/25(月) 11:59:17 ID:pKfTpUxG0: 虚数tonge
ってことでよろしいか？
374 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:59:25 ID:lzPBEHve0: 想像すると昼飯食えんけん
375 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 11:59:47 ID:cUVEPoFNO: >>355
冷静な人は一度狂うとねぇ…。
376 名前：ﾀﾞｲﾅﾏｲﾄ四国 ：2005/04/25(月) 12:00:26 ID:UmFIwD8rO: あと１０名車内に
…ＴＢＳ

ｳﾃｼ重体…ﾃﾚ東以後続報なし
377 名前：あげ：2005/04/25(月) 12:00:54 ID:KGGp0hTg0: 7両編成って言っていたけど、線路上は3両だけだね。ってことは
やっぱり1両完全にめり込んだか、それとも誤報で6両編成だったか。
378 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:01:16 ID:mbpPUy5q0: 専門家の証言はあてにならないねｗ
慣性の法則も知らないのかとｗ
この国も末期だなｗ
379 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:01:33 ID:8XCozIoN0: ｸﾞﾓｯって書いてるからグロOKかと思ってたが違うのか
まあ上のはアホだがグロってほどでもねえな
380 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:01:41 ID:2G0WDN8A0: >>377
記者会見で７両と言ってますた。
381 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:02:34 ID:ZCSyqO5iO: 小山ｱﾅGJ!!
こんな写真が欲しかった！
382 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:03:04 ID:xuzcJeLI0: 人権擁護法案への注目そらし？自爆テロ？
383 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:03:12 ID:2y7wyLcZ0: >>378
なんて言ってたの？
384 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:03:56 ID:bnbSI4LO0: マンションの１Ｆの駐車場の中に車輛が見えないかい？
385 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:03:59 ID:v3L+e5Ro0: R300で70km/h以上だと脱線の可能性が高くなる＠日テレの専門家
386 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:04:42 ID:t//We7jk0: >>382
もしそうだったら、国会に爆弾でも。。。

スマン、ネタだ。
387 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:04:49 ID:xBI9sje20: >>379テンﾌﾟﾚ読まないでﾛｰｶﾙﾙｰﾙ守らん奴は香具師は　ｶｴﾚ(･∀･)!!!
388 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:05:00 ID:dBlx/7ft0: 普通にいいともやってんなよフジ・・・
389 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:05:19 ID:CCALqvxx0: マンションの駐車場に住人はいなかったのかのう。
390 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:05:31 ID:o+OAB8Pt0: こんな事故があっても不二TVはお笑いか
391 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:05:39 ID:lzPBEHve0: >>381
今後乗客のｼｬﾒぞくぞく出てきそ
392 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:06:27 ID:W6zGZkGV0: 乗客インタビューバックの悲鳴が怖い
393 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:06:44 ID:Y0nXFf4Q0: この子だったら・・・
http://up.2chan.net/r/src/1114378097733.jpg
394 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:08:11 ID:/T9xLaf+0: インタヴューのあの金切り声、何回聞いても怖い。
395 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:09:15 ID:GK7TcztH0: 今朝、東急バスが炎上して、６２人死亡という夢を見た。
・・もしかして、死亡６２人だったら、ちょっと予知夢？
396 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:09:36 ID:Dcow21qv0: おいおい、テレビつけてみたら凄いｸﾞﾓがあったようじゃないか
ｸﾞﾓって言わないかこれは
397 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:09:45 ID:dBlx/7ft0: ３輌…線路上
２輌…斜め
１輌…マンション巻き付き
１輌…マンション内？
398 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:11:08 ID:b8YamIY20: 福知山線乗るのこわいよー
めんどいけど今度から阪急にしよっかな
399 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:11:22 ID:ZCSyqO5iO: フジはテレ東に劣ると認めたのだな。
鉄ヲタタモリだって気が気でないだろうに…
400 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:12:16 ID:/T9xLaf+0: TBS中継にモザイク
401 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:12:29 ID:PL6VrCIh0: >>390
スポンサー様第一。モラル・倫理は二の次三の次w
402 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:13:09 ID:+t6H84SV0: 死者25名に増えた模様…
403 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:13:22 ID:9eczlQ7G0: >>377
６連説も出てきた
さっき日テレみたが１両目がマンション内に完全に突っ込んでるように見えた。
404 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:13:47 ID:8zrv+Afx0: 何で関西の事故で関東で特番やらなきゃならんのだ
405 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:13:59 ID:uzERhek80: CNN24(アメリカ)の放送でさえトップが日本の関西の電車事故…
イラクのテロがトップじゃなくて日本の電車がだよ。

フジ氏ね

ＮＨＫ　ニュース
日テレ　報道特番
ＴＢＳ　　報道特番
フジ　　　いいとも
テレ朝　報道特番
テレ東　報道特番
406 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:14:19 ID:YpDpQQfE0: 8ｍのオーバ－ランで、発車が1分半遅れって不自然じゃないか？
407 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:14:56 ID:FqDQKv/j0: >>403
いちおう転載
http://49uper.com:8080/html/img-s/55397.jpg
408 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:15:17 ID:ZCSyqO5iO: 死者増えてるよ…
まだ増えるんだな…
409 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:15:28 ID:ZpJCB9dg0: >>404
ええやん、見たってえな
410 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:15:42 ID:45y2Ecfw0: 福知山線なんてむかし親子で車内で眠ってしまって尼崎港なんて駅に連れて行かれたことがある記憶しかないな
411 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:16:13 ID:Cd0f6zSV0: 宿毛駅突撃に時はスルーだったのになぁ～
412 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:16:45 ID:45y2Ecfw0: で、おまいら尼崎港なんて駅があったの覚えている？
413 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:17:07 ID:ZCSyqO5iO: 日ﾃﾚも事故より老人の健康が大事だそうですよ？
414 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:17:07 ID:GK7TcztH0: 大事故とか大事件とかあると、
自殺志願者もＴＶに釘付けになるのか、
人身事故減る気がする。
415 名前：名無しでゴー ：2005/04/25(月) 12:17:16 ID:B4nvwxz60: 厨房がインタビュー受けてた。
416 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:18:00 ID:GVAUcsZl0: 死者25人に増えた
417 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:18:28 ID:E/e4tpcb0: 駐車場の車のガソリン漏れているのでは。重機やエンジンカッター使えねえぞ。
近くのやつタバコとか吸うなよ。マンションごと吹き飛ぶぞ。
418 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:18:49 ID:xive5UI60: >>408
一両目に乗っている人は全員死亡もあり得る。
419 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:19:08 ID:GK7TcztH0: ｐａｒｔ９６は、この事故で終了・・・？
420 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:19:20 ID:6LvBeU8K0: 福知山線なんて２時間前に知った
421 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:19:26 ID:BSNsteRp0: >>407
13 名前：名無し野電車区投稿日：2005/04/25(月) 11:49:45 ID:QVm/vqF1
>>12
http://49uper.com:8080/html/img-s/55393.jpg
422 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:20:27 ID:D2zVux0q0: 死者１８人にアップ。
423 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:20:31 ID:oSqgOIh7O: 354
サンクス(ﾟ∀ﾟ)ﾉｼ
424 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:20:58 ID:YpDpQQfE0: NHKでは18人死亡と・・・
425 名前：（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ ◆pOuwybI75. ：2005/04/25(月) 12:21:12 ID:y0Aq1AUl0: >>421
TBSの情報によると
・1両目はまっすぐマンション1階に突入して大破
・2両目がその穴をふさいでいる
という未確認情報

どうやってウテシが重傷って判断が出たのか・・・
426 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:21:43 ID:2G0WDN8A0: 今、ＴＢＳで２両目の下に１両目と言ってた。
427 名前：ﾀﾞｲﾅﾏｲﾄ四国 ：2005/04/25(月) 12:21:54 ID:UmFIwD8rO: 死者
男性１２名
女性６名
国営放送
428 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:22:01 ID:GK7TcztH0: ウテシ、生き残っていても、力強く生きていってくれよ。
429 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:22:29 ID:PL6VrCIh0: ウテシは重傷？重体？？？
430 名前：ゆうづる14号 ◆LqGyW1kMgs ：2005/04/25(月) 12:22:46 ID:zsAMr9M50: 福知山線事故死者２５人に　尼崎市消防局
【12:20】　尼崎市消防局によると、ＪＲ福知山線事故の死者は２５人となった。

ttp://flash24.kyodo.co.jp/?MID=DLT&PG=FLASH
431 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:22:47 ID:dBlx/7ft0: >>421
マジか・・・・・
432 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:23:34 ID:Y0nXFf4Q0: http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/8v350425122205.jpg
１，２輌目がわかんない　どっちだろ？
433 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:23:36 ID:GVAUcsZl0: 先頭車両に二十数名取り残されている模様。
現在2両目の救出活動中。＠ＴＢＳ
434 名前：（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ ◆pOuwybI75. ：2005/04/25(月) 12:24:02 ID:y0Aq1AUl0: >>429
多分重篤
435 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:24:24 ID:/L0NEbOcO: 東武伊勢崎線、県（あがた）駅来てます。東武運行メールより。祭り中スマソ
436 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:24:55 ID:8U7bP0wGO: 50人行くかな。
437 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:25:13 ID:YpDpQQfE0: >>435
乙です。
438 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:25:56 ID:GVAUcsZl0: >>435
あんなところでよくグモったな。
周りは民家すらない田園地帯。
439 名前：ﾀﾞｲﾅﾏｲﾄ四国 ：2005/04/25(月) 12:25:57 ID:UmFIwD8rO: 死者
２５名
重体・重篤２２名

ｳﾃｼまだ車内ﾃﾚ東では生きてるらしい
440 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:26:09 ID:FqDQKv/j0: >>435
支援します。東武公式より

伊勢崎線県駅構内において死傷事故が発生いたしました。今後の情報にご注意下さい。
441 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:26:45 ID:AExUwS++O: 運転士重症とﾌｼﾞで報道
442 名前：ゆうづる14号 ◆LqGyW1kMgs ：2005/04/25(月) 12:26:52 ID:zsAMr9M50: 東武伊勢崎線ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
443 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:26:53 ID:5n6UMk5w0: >>425
体は見えたけど、死亡が確認できないだけじゃない？
444 名前：名無しでt ：2005/04/25(月) 12:27:05 ID:B4nvwxz60: 頼むからこれ以上死傷者を出すな。
445 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:27:43 ID:FqDQKv/j0: >>443
新潟の母子思い出した・・・。・ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
446 名前：伊勢崎線 ：2005/04/25(月) 12:27:45 ID:K8TTdOd/0: 12：10頃と
奈々ちゃん
447 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:28:02 ID:OpM0Iqs50: >>432
上っ側の車体が見えてるのが2両目
448 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:28:04 ID:bnbSI4LO0: スピードを原因にしている方向に流れているが、置石だったらマスコミはどう落とし前をつけるのだろうか？
449 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:28:11 ID:Y0nXFf4Q0: トラックで搬送されてる・・・
450 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:29:39 ID:9eczlQ7G0: >>448
何事もなかったように置石でつたと言うに決まってる。
自分の事は棚に上げて･･･
451 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:30:20 ID:FqDQKv/j0: 名無しさん＠５周年 sage New! 2005/04/25(月) 12:23:54 ID:RcD8mngm
http://cgi.2chan.net/up2/src/f74255.gif
これが一両目らしい
452 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:30:45 ID:YpDpQQfE0: テレ東　ナッシュが始まった・・・
453 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:31:31 ID:PL6VrCIh0: >>450
自分のことを棚にageるのは常套手段。
特に普段お高くとまってる新聞の変わり身の早さには…
454 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:31:52 ID:4/03OCWG0: >>451
車輪が吹っ飛んだだけのように見えるんだが？
455 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:32:27 ID:gdNsJ3Na0: 約８メートルじゃなくて、２０８メートルって聞こえた…
気がするｗ＜会見
456 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:32:29 ID:xOyhJHl3O: (((；ﾟДﾟ))な、なんかいつの間にすごい事故が
すごい一日だ
457 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:32:32 ID:1k0gXBqV0: CNN24でさえトップが日本の電車事故らしい

ＮＨＫ　ニュース
日テレ　報道特番
ＴＢＳ　　報道特番
フジ　　　いいとも
テレ朝　報道特番
テレ東　報道特番

３輌…線路上
２輌…斜め
１輌…マンション巻き付き
１輌…マンションの一階駐車場の中
http://49uper.com:8080/html/img-s/55393.jpg
458 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:32:38 ID:ntLp1+ZX0: 【グモとは？】

「ク」は運転台が付いた車両。
「モ」はモーターの付いた車両。

ただし、人身死亡事故を経験した先頭車両は「ク」に濁点をつけて「グ」と改名される。

電車に乗るとき、ときどき先頭車両を確かめてみれば？
459 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:32:47 ID:ISt1FZoi0: 腕がちぎれてたらしいな
460 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:32:48 ID:+t6H84SV0: >>449
救急車だけじゃ足りないみたいだね
461 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:33:15 ID:Y0nXFf4Q0: ＴＢＳ冷蔵
462 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:34:30 ID:SJGFWGCK0: うわぁ、((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

悲惨だ。
こんな事故起きると思わないよ・。
463 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:34:30 ID:zGMFxK2/0: ＴＢＳにて台車欠陥説
464 名前：名無しsuica ：2005/04/25(月) 12:34:31 ID:qzdn7PDf0: 冷蔵庫でてるね。台車の批判しているな。
465 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:34:59 ID:W6zGZkGV0: TBS台車の欠陥説
466 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:35:12 ID:pr0SPcOv0: ボルスタレスネタ？
467 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:36:18 ID:YpDpQQfE0: >>455
伊丹から乗ったという人のインタビューでも半分位通り過ぎたと言ってた。
先頭車の半分なら8ｍでも納得できるが…と考えていたところ。
468 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:38:12 ID:D2zVux0q0: ３両も行き過ぎたら、確実に出発信号踏んでるからバック不可能かと。
469 名前：名無しでgo ：2005/04/25(月) 12:38:18 ID:B4nvwxz60: iceと同じ原因では？
470 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:38:26 ID:ItKaayJI0: ヘリコプターが8機ほど飛んどるよ。
471 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:38:28 ID:bnbSI4LO0: 病院ではトリアージしているね。
大震災以来？

２８人に増加・・・
472 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:38:29 ID:Y0nXFf4Q0: >>466
そう
キケンな欠陥台車だと
目黒と同じだそうです
473 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:39:14 ID:b6IR8XH40: うわ、イギリスＢＢＣもトップページで報道してる
474 名前：ﾀﾞｲﾅﾏｲﾄ四国 ：2005/04/25(月) 12:39:34 ID:UmFIwD8rO: 死者
２８名
男性１６名
女性１２名

負傷２３９名
475 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:39:56 ID:b8YamIY20: JRにも塚口があるなんて知らない人も多かっただろう…
476 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:41:00 ID:YpDpQQfE0: >>468
辻褄が合わないよね…
たかが8ｍで1分半も遅れるのもおかしいし。
477 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:41:25 ID:REd49dccO: >>455
司令に知らせないで後退したらしいから8mと思われ。
208mなら1分延どころじゃないだろう。
478 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:42:04 ID:Y0nXFf4Q0: ＮＨＫ神戸放送局　小山アナ写メ
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/xtu50425121959.jpg
479 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:43:32 ID:9eczlQ7G0: ＴＶ各局だいぶ落ち着いてきた
480 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:44:29 ID:bnbSI4LO0: >>455
いや、だから・・・
出発信号踏んでいたら戻れないし、車掌や駅員に知らせてホーム上の安全を確認してからバックするから普通だよ。
481 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:45:39 ID:zTHQYMgj0: ３流TV局
フジテレビ
０３－５５３１－１１１１

３流TV局
フジテレビ
０３－５５３１－１１１１

３流TV局
フジテレビ
０３－５５３１－１１１１
482 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:45:57 ID:4zmTpGjJ0: 東部伊勢崎は、今日2件目だな･･･。
県駅当該2328ﾚ
483 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:46:31 ID:4/03OCWG0: 新人がパニくったら普通なんて言葉に意味はない
484 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:47:06 ID:WOC9Au920: 尼崎の事故、死者３１名、閉じ込め６名生死不明。
ソースは時事通信の速報。

大阪市消防局も早い段階でレスキュー隊を派遣した模様。
485 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:47:11 ID:9eczlQ7G0: 夕刊早っ！
486 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:47:38 ID:yqAr212f0: >>484
http://www.fdma.go.jp/detail/583.html
487 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:49:13 ID:W6zGZkGV0: 祭りｵﾜﾀ
488 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:49:15 ID:uqiuvNpMO: 関西の消防にもハイパーレスキューっているの？
489 名前：ﾀﾞｲﾅﾏｲﾄ四国 ：2005/04/25(月) 12:50:04 ID:UmFIwD8rO: 5418Ｍか？

一両目は二両目の下だとすると…手付かず？
ほぼ座席は満席の証言が本当だとすると…
490 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:51:36 ID:KLc1MuZa0: >>457
やっぱり１両目は２両目の下に・・・(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
やばい、これは１両目の乗客が全員・・・･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
491 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:52:02 ID:SJGFWGCK0: やばいだろう、これ。

未曾有の大惨事じゃないか。
大勢死んでるのと、一人のグモじゃスケールが違う。
492 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:52:28 ID:YpDpQQfE0: 死者37人　テレ東ニュース速報
493 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:52:47 ID:EwKhCoyM0: 457ってぐろい？
494 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:53:04 ID:UvnAPYK+0: フジニュー速！死者37人！
495 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:53:58 ID:SJGFWGCK0: 大分増えたねぇ。
496 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:54:39 ID:EwKhCoyM0: とりあえず、1両目と2両目はほぼ全滅だろ？＿
497 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:54:57 ID:FDndNUSB0: >>493
自分で確認しろボケ。
498 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:55:37 ID:66Tq1r+J0: >>493
ある意味グロ｡
499 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:55:46 ID:EwKhCoyM0: >>497
うるせーぐろいの嫌なんだよ
500 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:56:30 ID:bnbSI4LO0: 対向の北近畿に「よくぞ止まった！」と言いたい。
501 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:57:05 ID:yqAr212f0: >>488
東京消防庁のみ。
ただ、他でも同じような車両や器具を持っているところもある。
502 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:57:08 ID:+cRAxpv60: >>470
８機も飛んでたら上空でも事故りそうな・・・
503 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:57:30 ID:8AgiY58v0: 死者３７人
504 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 12:59:04 ID:9eczlQ7G0: てかグモ画像板うｐないな
505 名前：ﾀﾞｲﾅﾏｲﾄ四国 ：2005/04/25(月) 12:59:38 ID:UmFIwD8rO: 死者
３７名
男性１６名
女性１２名
不明９名(速報につき)

負傷２７７名

事故レベル４

信楽と同レベル
506 名前：九州地方住人 ：2005/04/25(月) 12:59:50 ID:hHhdyevJ0: えらいことになってますな…。
こんなことが起こるとはねえ…。
亡くなられた方に合掌。

4月九州地方グモ情報
1～3：なし
4：鹿児島本線(上伊集院～鹿児島中央)肥薩おれんじ鉄道(西方～薩摩高城)
5～10：なし
11：日豊本線(大在)△
12～16：なし
17：鹿児島本線(西牟田～羽犬塚) 松浦鉄道(伊万里～東山代・川東)△
18：熊本電鉄(八景水谷～堀川)△　指宿枕崎線(前之浜～生見) 島原鉄道 (古部～吾妻)△※
19：西鉄天神大牟田線(雑餉隈)　西鉄天神大牟田線(大善寺～安武)
20：なし
21：香椎線(香椎～香椎神宮)
22～24：なし
507 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:00:09 ID:7Fad0tZr0: 運転士脂肪っぽいが…。
全体で５０人は鉄板だな。

原因はブレーキ不調で運転継続かのぉ。
だったらＪＲの社会的責任追及が凄い事に。
508 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:00:46 ID:uqiuvNpMO: >>501 なるほど。
んじゃ東京消防庁も今すぐ応援に行くべきかな？もしくはもう向かってる可能性も有？
509 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:00:53 ID:UvnAPYK+0: ごきげんよう休止だな。
510 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:01:27 ID:8AgiY58v0: > １９９１年（Ｈ３年）５月１４日、滋賀県・信楽高原鉄道事故。死者４２人。

信楽超えるか？
511 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:01:53 ID:8W2qQoMz0: 伊丹駅で過走して乗客を乗せ替えという報道が不思議。
所定停止位置に戻して、客扱いしただけではないのか？
512 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:02:42 ID:W6zGZkGV0: 隊員逆さづりにしてた
513 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:03:37 ID:zGMFxK2/0: ＳＡＮＫＥＩ　ＷＥＢにつながらない
514 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:04:46 ID:8W2qQoMz0: >>508
>>486の総務省消防庁の災害情報に兵庫県内や大阪市から応援出ていると書いてあるが。
515 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:05:02 ID:YpDpQQfE0: >>508
少なくともスーパーアンビュランスを向かわせるのは無駄だな。
516 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:05:07 ID:UvnAPYK+0: 会見始まった
517 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:06:06 ID:GK7TcztH0: 予知夢ｗ・・死者６２人
518 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:06:07 ID:b9AYTHfSO: 沿線に知人といとこが住んでるけど無事でした。
519 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:08:48 ID:YYtPycIt0: これから電車は最後尾にのりまつ。(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
520 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:09:35 ID:8W2qQoMz0: >>519
後ろから追突される可能性も考えているか？
521 名前：ﾀﾞｲﾅﾏｲﾄ四国 ：2005/04/25(月) 13:09:47 ID:UmFIwD8rO: 自衛隊出動要請

やはり１両目手付かずか？

現在６名は閉じ込められているってことは６名以上はいる？
522 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:10:46 ID:ZCSyqO5iO: 司令に無線と携帯で連絡中に事故だって？
色々突っ込まれそうな悪寒…
523 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:10:47 ID:KT2X6Qu80: 人の形をとどめているのが６名？
524 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:10:53 ID:FqDQKv/j0: またも新人登場です。

http://www.uploda.org/file/uporg82529.jpg
525 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:11:17 ID:GK7TcztH0: 前後２両が危険だね。
だけど、そこが結構すいてたりする。
526 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:11:42 ID:krFsUg1x0: なんか最初は時速７０キロって言われてたけど
本当は１２０キロ以上出てたらしいね。
７０キロじゃあそこまでならないだろう。
527 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:12:05 ID:8W2qQoMz0: 富士は素人木村太郎が言いたい放題だな。
528 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:13:00 ID:8W2qQoMz0: >>526
現場の曲線では133km以上だと脱線する可能性が高いという話だろ。
529 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:13:02 ID:FqDQKv/j0: こんなんも上がってた。転載。なんだろなー

http://www.uploda.org/file/uporg82523.jpg
530 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:14:04 ID:9aCmcEYz0: >>523
“６名のようなもの”だろうね。
531 名前：良い人 ：2005/04/25(月) 13:14:08 ID:hq0QbGIJ0: http://otd13.jbbs.livedoor.jp/331583/bbs_plain←この掲示板で、今回の列車脱線大事故を全く予測出来なかった細木数子の処分方法が検討されています。
532 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:14:38 ID:F1xG/SayO: 社会死らしい２両目から一名救出
533 名前：ﾔﾃ線車体広告調査員会長@ ：2005/04/25(月) 13:14:40 ID:4zmTpGjJ0: 今、ｶﾚｰ食べたところだけど、とんでもない大事故じゃん…。
ﾚｽｷｭｰ隊も昼食カットで大変だな。

窓の色が緑色ではなさそうに見えたのだが、GTO編成がやっちまったか…。
ところで、ｳﾃｼは1人で乗務？
534 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:15:57 ID:krFsUg1x0: 電車で120㌔以上も出てたらさすがに怖いわな･･･
535 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:16:46 ID:w7QEnX/9O: 半ズボン氏が今の馬鹿カメラマンをやっつけに行きます
536 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:17:15 ID:9eczlQ7G0: 夜の事故だったら救出もままならないんだろうな
537 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:17:15 ID:eGtUWskH0: >>534
新幹線はどーなる？

と突っ込んでみるテスツ
538 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:17:17 ID:kRuWAXzg0: さきほどのＴＢＳラジオより
踏み切りで乗用車と衝突し脱線：国交省
→原因不明：ＪＲ
踏み切り内に脱線の後が無く、カーブで単独脱線：兵庫県警

原因に食い違い、恐らくテロ朝とＮＨＫの違いはこのせいかと
539 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:17:27 ID:2uZzEWOY0: こういうのも出たな
ttp://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20050425123403.jpg
540 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:21:52 ID:W6zGZkGV0: やっぱりあの下にもう1両あるのか･･･
541 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:22:31 ID:Z9ZSwkHL0: 事故直後の車内
http://up.2chan.net/r/src/1114398722278.jpg
542 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:23:10 ID:FqDQKv/j0: 遂にNHKで1両目の存在の可能性に触れましたな・・・。
543 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:24:35 ID:9eczlQ7G0: やっぱ先頭車は駐車場内か･･･
544 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:25:11 ID:McLXvfwA0: ttp://up.nm78.com/data/up094811.jpg

こんなのがあがっていました。
545 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:25:47 ID:t//We7jk0: >>541
まさに阿鼻叫喚だな。。。
546 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:27:05 ID:KGGp0hTg0: もしかすると70人ぐらいはだめかな。
547 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:27:07 ID:YXH+UDhE0: 損賠はいくらくらいになんるんだろうか？
548 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:28:02 ID:svb80uLz0: 支社の数でどの段階でカウントされるんだろう

車内で閉じ込められてる人で脈がないなどで
死亡としているのならまだしも、
病院で医師からの死亡宣告がなければカウント
されないのであれば、車内の人々は･･･。
549 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:29:32 ID:yJeA35No0: >>548
死亡宣告でｶｳﾝﾄだろうな。
つまりは生きていると同時に死んでいる状態。。。
550 名前：ﾀﾞｲﾅﾏｲﾄ四国 ：2005/04/25(月) 13:29:47 ID:UmFIwD8rO: >>500
3013M北近畿
尼崎09:18発
5418M快速
伊丹09:14発で約２分延発だとすると…
危なかった事は間違いないな。

また１人搬出か…しっかり毛布かけているから無理か？
551 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:30:50 ID:2pV47hVx0: 普通の車両1両ってどのくらい人が入るもんなの？
552 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:35:34 ID:9eczlQ7G0: 死者が出てるときになんだが該当はどれなんだろ
多分ＺかＨ編成＋Ｓ編成だと思うが
553 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:37:30 ID:9eczlQ7G0: 自己レス。今解決した。
Ｚ１６とＳ１８でつた。
554 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:38:23 ID:Z9ZSwkHL0: 390 名前：246 ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2005/04/25(月) 12:41:43 ID:/K4iMvsy0
なんつか、本人錯乱しててよくわかんなかったんだけど

車内の手すりのパイプが人を挟み殺す、刺し殺す。
車両内は真っ赤。
窓際壁際の人はおもっきし鉄の壁に体ぶつける上に、
他の乗客のプレスで大抵グッタリして反応無し。四肢が変な方向向いて座り込んでる。
こんな状況でも火事場泥棒余裕で存在してた。
555 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:41:32 ID:7Fad0tZr0: インタブでの長い悲鳴は、グモが視界に入ったんだろうなぁ…。
556 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:45:47 ID:uqiuvNpMO: 湘新ﾗｲｿは最高時速130㌔で走ってなかったっけ？かなりバウンドして恐いもんな
557 名前：ﾔﾃ線車体広告調査員会長＠ﾔﾃ線スレから出張 ：2005/04/25(月) 13:46:22 ID:4zmTpGjJ0: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114396522/131

当該掲載されてる。
558 名前：ﾔﾃ線車体広告調査員会長＠ﾔﾃ線スレから出張 ：2005/04/25(月) 13:48:22 ID:4zmTpGjJ0: sageなかった。
ｺﾞﾒﾝ｡

>>556
昇進は最高時速120km/h
もしこれが京(ｒｙだったら…。
559 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:51:20 ID:FqDQKv/j0: 心のどこかでまだ電車やｳﾃｼを庇いたい気持ちがある俺はダメ人間でしょうか・・・。

線路立ち入りで１万人影響　大阪　ＪＲ東海道線
　２４日午前１１時５０分ごろ、大阪市淀川区のＪＲ東海道線尼崎－塚本間で、
網干発野洲行き快速電車の車掌が線路脇を歩いている黒い服を着た人影を発見、
新大阪総合指令所に通報した。ＪＲ西日本は上下線で一時運転を見合わせた。
　駅係員らが捜索したが見つからず、後続列車が徐行運転して安全を確認。約２０分後に運転を再開した。
上下６本が部分運休、３９本が最大３０分遅れ、約１万１０００人に影響した。（共同通信）
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2005042400041&genre=C4&area=O10

ＪＲ西日本によると現場の制限速度は時速７０キロに設定されているが、
実際の通過速度は不明。脱線時に車と衝突した形跡はなく、
単独事故と見られる。同社によると、現場付近の線路に、普段見あたらない白い粉のようなものがあり、置き石などの障害物がなかったか調べる。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050425-00000002-yom-soci
560 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:52:13 ID:W6zGZkGV0: 近道しようとしてハンドルを左に切ったんだな。多分
561 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:53:01 ID:c/sbZnqi0: ＮＨＫで詳しくやってるお。
マンション１階の住人はどうなってるんだろう。
562 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:53:23 ID:CY++/FXT0: 今まで電車乗ってて「何ちんたら走ってんだ」「なぜカーブになるとスピード落とす
んだ」「もっとスピード出せば早く駅に着くだろう」などと勝手なことを思ってた
けど守らないと今回のような出来事になるんだと思い知らされた。反省
563 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:54:07 ID:RlD/WSjS0: >>561
1階は駐車場
564 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:54:43 ID:jrhzpSRW0: カーブの手前の直線区間120キロ制限のところを遅れを取り戻すために120キロ以上で爆走
70キロ制限（理論上133キロまでOK）のカーブに120キロ以上出した状態でそのまま突入してアボーン

こんな感じ？
565 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:54:56 ID:hSEqtd2i0: >>7
さっき、TBSで、トリアージの概念の説明の所で｢社会死状態｣って、言葉使ってた。TVで聞くとは、珍しい。
566 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:55:06 ID:uqiuvNpMO: わからない、報道が事実なら何故130キロも出してたのか・・・。いくらなんでもおかしすぎる。車掌が速度に異常を感じたら非常ブレーキスイッチを引っ張るもんだと思ってたんだが。
詳しい情報が無いから仮定の話だが・・・。
567 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 13:59:49 ID:E287cg9y0: 車体に挟まれた人とかいたんだろうなぁ
568 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:00:08 ID:4/03OCWG0: >>566
そのスピードは理論上のうわごとでしょ
569 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:01:17 ID:JJjocYhJ0: 130km/hって電車としてはかなり速い速度だけど
いくら無線通話に気を取られてたからって気づかないもんかね？
570 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:01:46 ID:PL6VrCIh0: というか207系が130キロ出せるのか？
571 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:02:50 ID:dTrNTHYs0: 通常の速度より速かったのはほぼ間違いないだろうな。
ただ１２０Ｋｍまで出していたとも考えづらい。
ある程度の速度超過と障害物のダブルとか、
車両に整備不良があったうえで上二つのうち一つとかじゃないか。
572 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:02:52 ID:FGML9F2u0: >>569
>>570
お前ら話聞けよｗ
573 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:07:16 ID:SE7eNhGA0: このスレの355

予知夢・第六感・虫の知らせスレ3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1101145254/l50
574 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:08:09 ID:um8LzHm+0: 土佐くろしおの事故車両はステンレスじゃなかったの？
575 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:08:23 ID:uqiuvNpMO: この事故(名鉄・土佐も含め)が原因で電車にも航空機で言うﾌﾞﾗｯｸﾎﾞｯｸｽみたいな物の搭載を義務付けたりして。個人的には絶対必要だと思うのでつが
576 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:09:23 ID:NZPYP1SX0: 電車にはブラックボックスって無いの？
577 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:11:16 ID:9eczlQ7G0: >>576
ない
578 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:11:28 ID:YYtPycIt0: >>575
そうだな。
カメラを設置して録画しておくといいだろうね。
事故原因を突き止めやすい。
579 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:13:47 ID:W6zGZkGV0: 冷蔵庫って人はこの分野では信頼されてるの?
580 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:16:52 ID:svsDwtKC0: 今回の運転手、以前にも１００ｍのオーバランしてるとフジで言ってるど

かなりヤバい運ちゃんかなｗ
581 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:17:23 ID:BSNsteRp0: >>579
マスゴミからだけ不思議と信頼されている。
582 名前：あげ：2005/04/25(月) 14:18:53 ID:KGGp0hTg0: 関係ないけど航空写真を見てみたけど線路跡みたいな感じなのがあるね、昔は直進する感じ。
583 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:19:50 ID:REd49dccO: 想像すると…

ｳﾃｼ、停車位置失念で焦る
↓
回復運転ｶﾞﾝｶﾞﾙ
↓
無線or車内電話に気を取られ、70制限失念
↓
慌てて急ﾌﾞﾚｰｷかけるが、特攻
↓
あぼーん

こんな感じだろうか。
584 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:23:03 ID:HfKdf7zP0: 無線・車内電話の内容って記録されてないのかな。
585 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:23:19 ID:WOC9Au920: >>582
昔は直進してたらしいよ。
586 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:23:27 ID:W6zGZkGV0: >>581
ドモ。コスト無視との批判もあるみたいですね
587 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:24:11 ID:cVJwfByx0: >>582
尼崎港線跡だと思うよ。

ヘリは7機くらい。給油するためか伊丹空港に戻ってくるのもある。
588 名前：ゆうづる14号 ◆LqGyW1kMgs ：2005/04/25(月) 14:24:37 ID:zsAMr9M50: >>582
尼崎港線
tp://www.geocities.jp/sintetuannex/haisen/amagasakiko/amagasakiko.htm
589 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:24:45 ID:REd49dccO: 無線はわからんが、車内電話はないだろう。
590 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:27:06 ID:/T9xLaf+0: NHKフリップでかいせつ
591 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:28:12 ID:hSEqtd2i0: >>584
指令番号指令者名を添えた指令と、指令受領の確認と…等、記録に残しておく事を
考えているような交信スタイルからみて、録音してる事は間違い無いと思われ
592 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:28:37 ID:12+vpNP40: そろそろマンション崩壊の瞬間がくるかな・・・・
593 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:28:51 ID:hSEqtd2i0: >>591
あ、これは、束の場合。酉の交信スタイルは知らん
594 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:32:21 ID:9Rau/myb0: 1両目は・・・。
595 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:33:12 ID:bL94vtxz0: 先頭車両の乗客は絶望的だろう
596 名前：JR@四国 ：2005/04/25(月) 14:34:13 ID:/DK2qDpm0: もう職場で話題持ち切り。仕事にならﾈｪｗ

ということでうちの職場でも事故原因色々話してるんだけど
やっぱり速度超過が原因かと
ただ、あのカーブだと120km程度なら脱線しないと思うので
何か障害物か、もしくはカーブ中にブレーキ踏むとか副次的な要素がある
だけど車掌が気付かないことはないと思うんだが、120kmも出してると･･･

後、写真見る限りやっぱ1両目は駐車場の中に突っ込んでる
TVで映ってる板化した車両は2両目じゃないかと
じゃなければ、あの板状の後ろにさらにもう1枚板状になった車両があるとしか考えれない

ブラックボックスに関しては数年前にQCで提案したんだが
現時点でも自動改札導入できないｽｰﾊﾟｰ赤字なわが社ではあっさり切り捨てられましたｗ
今出せば通りますかね(´･ω･)

＞くろしお
先頭のみ普通鋼鉄製で残りはステンレス(軽量)だった希ガス
597 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:35:31 ID:HfKdf7zP0: >>589,591,593
素朴な疑問にレス㌧クス。
やり取りしてるﾔｼ(車掌？)がｳﾃｼを煽ってたとしたら
とんでもねーなとか思って。なんとなくだが。
598 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:35:53 ID:hSEqtd2i0: >>595
なお、現時点でまだ、252:8名あるもよう。この中には、ウテシが含まれているかも
599 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:37:19 ID:rIr7/n2R0: 福知山線は、ATS-Sとのこと。

レチは先ほどの過走を指令に報告中に脱線したらしいので、速度計は見てなかった
可能性が強い。
600 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:38:23 ID:9Rau/myb0: 軽症でもPTSD対策はしっかりして貰いたいものだ。
601 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:38:24 ID:dcniVg6k0: 車両は4枚扉だからJRの見取り図は違ってるな。

ttp://502.k-server.org/001.jpg
ttp://502.k-server.org/002.jpg
ttp://502.k-server.org/003.jpg
602 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:40:54 ID:aIwD1Do/0: ﾃﾛ朝過去の事故映像ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
603 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:41:52 ID:REd49dccO: 確か午前の会見で、現場はR300。テレビをみると、
ｶﾝﾄがそんなにきつくないから、時速130ｷﾛは厳しいのでは…。
604 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:41:53 ID:svsDwtKC0: >>599
> レチは先ほどの過走を指令に報告中に脱線したらしいので、速度計は見てなかった可能性が強い。

運転中に携帯電話はイクナイ！
605 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:42:02 ID:u3lWckaY0: 脱線は5両か
606 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:42:17 ID:cVJwfByx0: 1両目はぺったんこなんだな。。。
607 名前：ﾀﾞｲﾅﾏｲﾄ四国 ：2005/04/25(月) 14:42:43 ID:UmFIwD8rO: ２両目にまだ４名いる模様
生死は不明
さらに駐車場奥に２台車が潰されているとの情報あり

日比谷線中目黒事件が比較として浮上してますが？
608 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:43:03 ID:d1DibiBC0: 今回の事故ってＡＴＳ関係あるの？報道でＡＴＳ－Ｓっていってるけどさぁ。
609 名前：あげ：2005/04/25(月) 14:44:31 ID:KGGp0hTg0: やっぱ安全に関する免罪符って必要じゃない？
ダイヤが正確なのは助かるんだけど。
プレッシャー→回復運転ガンガリ過ぎ＆焦る→ｱﾎﾞｰﾝ

飛行機も遅れを取り戻そうとして、滑走路変更→ｱﾎﾞｰﾝがあったし、
チャレンジャー事故も下請け会社としてのプレッシャー→始めに打ち上げ
延期を喚起していたが、打ち上げに同意→気象条件合わず接合部からガス漏れ
→ｱﾎﾞｰﾝだった。
610 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:45:01 ID:uqiuvNpMO: 最近は都内の一部タクシーに走行記録装置(ビデオ録画)を試験的に搭載してるよね。

やはり公共の乗り物は事故ると被害が甚大だから事故原因究明を一層確実にする為にも｢速度・加速率・ブレーキ圧・減速率・ボイスレコーダー｣位記録出来る装置は乗務員室にあってもいいかもね

長文・駄文ｽﾏｿ
611 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:46:53 ID:x1z3Tu1I0: 車掌が車内放送で
｢揺れていますがご了承下さい｣
って放送をした(ソース国営放送)時点で車掌は異常に
気づいていたと思われ。
612 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:47:33 ID:hSEqtd2i0: >>604
携帯じゃない、列車無線。で、レチと言うのは、車掌の事。車掌は運転してない…
613 名前：JR@四国 ：2005/04/25(月) 14:49:32 ID:/DK2qDpm0: >>608
ATS-Sは警告が出てから運転士が5秒以内(だと思う)に確認作業すれば
緊急停止が発動しないシステムだから

遅れる→急ぐ→ATS警告→確認解除→すっ飛ばす

という運転士の判断で危険な状況に陥りやすい･･･という欠点があったはず
ｵﾚも運転しなくなって長いからわかんねぇ
614 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:49:54 ID:ZMfliuCh0: くろしおの事故原因って解明されてたっけ？
615 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:50:08 ID:JJjocYhJ0: こういう事故があると必ずステンレスとかアルミ車体に批判が集まるんだよな
616 名前：ﾀﾞｲﾅﾏｲﾄ四国 ：2005/04/25(月) 14:51:39 ID:UmFIwD8rO: 死者４４名
617 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:51:45 ID:GCy79VQF0: >>615
ね～。
飛行機が落ちても、座席全部射出式にしる！とかは出ないのにねえ。
618 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:52:04 ID:kyKQWIjH0: >>608
>>613
事故車両のＡＴＳは速度超過では作動しないタイプ・・・・・・
619 名前：■㌧㌧calorie ◆DRIVEoKhyY ：2005/04/25(月) 14:52:54 ID:NLNy5kB00: 207系ってATS-Sで超過→減速しないの？
620 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:54:40 ID:2UUtjNTK0: >>618
朝日放送の某評論家もそのように言っていたね。
621 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:54:59 ID:FGML9F2u0: >>619
古い型で減速しないんだとさbyテレビ
622 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:55:28 ID:9eczlQ7G0: ステンレス車マンセーだから批判されてもどうすることもできん。

この前、りんかい線の７０系だっけ？乗ったけど窓開かないんだよな。
事故ったらどうすんだろ？
623 名前：ﾀﾞｲﾅﾏｲﾄ四国 ：2005/04/25(月) 14:56:04 ID:UmFIwD8rO: やはり１両目は手付かず確定…フジ系列
624 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:56:48 ID:yJeA35No0: 50人じゃ収まらんよなあこりゃ。
625 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:57:55 ID:xbK7Pe7hO: >>622
割る。
626 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:58:08 ID:rIr7/n2R0: JR西日本の労務体制の誤りが露呈したな。

電車遅れるー＞処罰される－＞飛ばすしかない（;´Д｀）－＞事故ﾊｾｰｲ

JR東日本は過走で電車が遅れてしまっても処罰されることはない。安全を最優先しているからだ。
627 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:58:11 ID:cUVEPoFNO: 信楽を越したか…史上最悪の鉄道事故になってしまった。
628 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:58:45 ID:JJjocYhJ0: 女ｳﾃｼだったの？
629 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:59:08 ID:REd49dccO: 減速しないのは、車両の性能ではなく、ATSの仕様。
630 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 14:59:33 ID:Uiy0ju170: >>627
おまいの知っていること＝歴史？
631 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:00:41 ID:MySqFhe80: >>628
男ｳﾃｼ
ttp://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2005042500114&genre=C2&area=H10
632 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:01:01 ID:EA1rLON70: またＪＲか・・・

信楽高原鉄道のときもＪＲはスピード違反だったな。
原チャなみの速度の高原鉄道に対し正面衝突＆スピード違反のＪＲ。
633 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:01:04 ID:cUVEPoFNO: >>630
鉄道史上の事な。
634 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:01:48 ID:dTrNTHYs0: >>623
手付かずかよ・・・
もうすこし被害者が出ることも覚悟しないとダメか。
ＴＢＳでは車内にあと８人残っているといっているが・・・
635 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:02:13 ID:OqweUV3y0: おまいら、これは速度出し杉のせいじゃないかもしれないかも

ttp://www.yomiuri.co.jp/main/news/20050425it02.htm
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050425-00000002-yom-soci
＞同社によると、現場付近の線路に、白い粉のようなものがあり、置き石などがなかったか調べる。

ヒント：固体潤滑剤　ex:フッ化カルシウム(CaF2 白色粉末)など

ttp://www.uploda.org/file/uporg82523.jpg
ttp://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2005042400041&genre=C4&area=O10
＞２４日午前１１時５０分ごろ、大阪市淀川区のＪＲ東海道線尼崎－塚本間で、
＞網干発野洲行き快速電車の車掌が線路脇を歩いている黒い服を着た人影を発見、新大阪総合指令所に通報した。
636 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:02:25 ID:aRImCqYq0: ところで
テレビの映像で時々映る、けが人のパンツが見えそうなキャプ画像をあつめる
スレなんてものはないのかね？伝染してるパンストとか映ったりしてかなりあつい
637 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:02:30 ID:REd49dccO: ｳﾃｼは♂。午前の会見で名前も晒されてる。
638 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:05:24 ID:l015aDLb0: >>633
現在の報道だと最近だと最悪かもしれないけど、過去も含めれば
まだ最悪と言うことではなさそうだけど。
639 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:05:32 ID:JJjocYhJ0: >>636
そういうの映してるテレビ局には抗議した方がいい
TBSとか、横たわってる女をわざわざ下ナメで撮りやがった
640 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:06:20 ID:W6zGZkGV0: 今脱線しました！脱線です！脱線です！
641 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:07:07 ID:hSEqtd2i0: >>637
ウテシの生命は、｢シュレーディンガーの猫｣状態かと思われ
642 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:08:19 ID:KSrwwwT2O: 悲しかな
　車内でグモる
　理不尽さ

信楽は御互いに比較的強い車両同士だったからね。
キハ58がグニャッと曲がっててもオールボックスシートが柱の役割を果たして空間があったから死者が少なかった。
オールロングシートだったら圧死者がもっと多数出ただろうね。
信楽側はキハ58が折れてくれたおかげで潰れなかった。
643 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:08:44 ID:Mekv3rBAO: >>641
くあしく。
644 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:12:41 ID:FGML9F2u0: >>636
これか？
過疎化してるが
ttp://live20.2ch.net/test/read.cgi/livetbs/1114393946/
645 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:15:28 ID:MdNhBpk50: http://news.bbc.co.uk/media/images/41071000/jpg/_41071741_ap_injured_300.jpg
646 名前：■㌧㌧calorie ◆DRIVEoKhyY ：2005/04/25(月) 15:18:06 ID:NLNy5kB00: つーか日テレの動画過激なんだが
647 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:19:32 ID:9eczlQ7G0: 今、会見（ＮＨＫ中継）でウテシ亡くなったって言わなかった？
648 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:19:52 ID:kRuWAXzg0: >>643
開けてみるまでわからない。
649 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:22:07 ID:FGML9F2u0: 現地で粉砕痕ﾊｹｰﾝ
650 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:22:37 ID:OqweUV3y0: 粉砕痕（＝置石）確認ｷﾀｰ
651 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:23:37 ID:53ijNXI90: ついに50名死亡か…
こんな一瞬で…
652 名前：ﾀﾞｲﾅﾏｲﾄ四国 ：2005/04/25(月) 15:23:41 ID:UmFIwD8rO: まだ１０名以上車内らしい。

京阪置き石思います。
国営放送やっと車両位置訂正
653 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:25:24 ID:ZCSyqO5iO: 対向下り(北近畿3号?)が防護無線入れてたって…
…本当に危機一髪っぽいな…
654 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:25:49 ID:MySqFhe80: 49人死亡・・・
655 名前：ゆうづる14号 ◆LqGyW1kMgs ：2005/04/25(月) 15:26:28 ID:zsAMr9M50: 置石か
656 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:26:53 ID:FGML9F2u0: 脱線の課程で跳ね上げた石を後ろの車両が轢いたのかもしれんからな
まだなんとも言えないだろう
657 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:27:10 ID:HfKdf7zP0: 置石かよ。
658 名前：ﾀﾞｲﾅﾏｲﾄ四国 ：2005/04/25(月) 15:27:15 ID:UmFIwD8rO: 死者
男性２４名
女性２４名
性別不明１名
659 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:29:04 ID:orDzi4/r0: 性別不明ってあれですか
ミンチですか
660 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:29:13 ID:Cd0f6zSV0: 置石って・・・
そういゃ～京阪電車が置石で脱線したことあったな
661 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:29:24 ID:9Rau/myb0: つーかフジはドラゴンボールかよorz
662 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:29:28 ID:JJjocYhJ0: とりあえずフジテレビは空気嫁
ドラゴンボールの再放送なんか流してる場合か？
663 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:29:45 ID:orDzi4/r0: 兵庫・尼崎市　電車脱線事故で３９人死亡、２２４人ケガ
4/25 14:38更新
兵庫・尼崎市で２５日午前９時過ぎ、走行中のＪＲの快速電車が脱線し、線路沿いにあるマンションにぶつかって大破した。これまでに少なくとも３９人が死亡、２２０人以上が病院で手当てを受けている。
664 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:29:53 ID:aRImCqYq0: ttp://49uper.com:8080/html/img-s/55388.jpg
ｲﾄｴﾛｽ!!！！！！！！！！！！！！！！！
665 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:31:26 ID:9Rau/myb0: 遺体の搬出は日が落ちてからかな？
666 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:31:59 ID:W6zGZkGV0: ペラペラになった2両目に較べて
横倒しになった1両目にはかえって生存者がいる可能性ありんぐ?
667 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:32:06 ID:hSEqtd2i0: TBSまた、社会死言ってた。急に死者数が増えたのは、現場で死亡確認だったろうに
668 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:32:23 ID:uqiuvNpMO: ･いつもと同じ電車に乗って巻き込まれた人。
･たまたま乗り遅れて免れた人。
･いつもの電車に乗れなくて巻き込まれた人。
･伊丹で降りて免れた人。

悲劇と喜劇は紙一重って事か・・・。
669 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:32:43 ID:zGMFxK2/0: >>662
安藤さんがおしっこ中
670 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:33:08 ID:NZPYP1SX0: 当初発表が自動車が踏切内に立ち入って接触したという発表だった事もあり、
置石情報は責任逃れのための情報である可能性が高いな。
運行スケジュール的にも位置的にも置石が可能な場所に思えないし。
671 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:33:25 ID:rIr7/n2R0: １０３系だとつぶれてなかったかもな
672 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:33:46 ID:t//We7jk0: >>662
安藤優子がウ●コ中
673 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:34:15 ID:5iWOuVYB0: >>661-662
CX系列の関西ローカル・関西テレビは
安藤さんのままでニュースの続きやってるよ。
674 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:34:56 ID:MySqFhe80: テレ東すごいアップで映してたな
675 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:35:06 ID:9Rau/myb0: 103系だったらマンションが･･･orz
676 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:35:11 ID:+lbAoHoT0: >>673
おしっこしながらニュースの続きやってるのか…
677 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:35:20 ID:GK7TcztH0: 乗ってる人みんなが、
ヒッキーとかニートとかちゃねらーとかだったらまだしも（？）、
今朝も普通に家を出て、普通に働いたり、生活してる人、多かったんだろうな。
678 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:35:24 ID:NZPYP1SX0: >>669
>>672
そんなに長便なのか
679 名前：■㌧㌧calorie ◆DRIVEoKhyY ：2005/04/25(月) 15:35:28 ID:NLNy5kB00: ﾃﾚ朝で粉砕痕ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
先頭車だったら置石だな
680 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:37:21 ID:orDzi4/r0: >>666
　先頭車両に乗っていた男性は「普段よりカーブでスピードが出過ぎている
と思った。突然、外に膨らんだ感じがして外側に傾いて、車体が浮き上がっ
たように感じ、目の前にマンションが大きく近づいてきた。気づいたら、乗
客はみんな、折り重なるように倒れていた。先頭車両には、２０～３０人が
乗っていたと思う」と話した。
681 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:37:31 ID:hSEqtd2i0: >>669,672-673
まとめると、安藤さんはおまるで××××しながら、関西にだけ出演してるの？
682 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:38:37 ID:PZgcasPw0: あんな都市部の路線なのにATS-Sかよ･･･。
683 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:38:52 ID:kRuWAXzg0: 伊丹でオーバーラン
車掌運転指令に１分３０秒延を連絡
車掌の呼びかけに運転士応じず、携帯電話で運転指令に連絡中急ブレーキ
粉砕痕あるも脱線との関連は不明
684 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:39:11 ID:hSEqtd2i0: ボルスタレス台車の話キタ(TBS)
685 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:39:53 ID:rIr7/n2R0: 過去にカラスが置き石してたっていう例がある。
686 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:39:58 ID:hSEqtd2i0: >>683
レチの連絡、列車無線じゃないのか。携帯かぁ
687 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:40:23 ID:JJjocYhJ0: >>682
福知山線って電化したのも割と最近じゃないの？
688 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:40:55 ID:9Rau/myb0: フジ復活
689 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:41:31 ID:TUi/h4RR0: >>白い粉
脱線した車輪がバラスト砕いたんじゃないの？
コンクリ枕木という手もあるな。
690 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:42:00 ID:MySqFhe80: NHKで事故直後の画像出てたがすごいな
691 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:42:00 ID:W6zGZkGV0: >>680
え？先頭車両から出てきた人いるの？
692 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:42:33 ID:rIr7/n2R0: >>683
　＞車掌の呼びかけに運転士応じず

　これは通常あり得ない（車内電話が聞こえないことはないから）
　運転士の身体に異常があった可能性？
　
693 名前：まちがえたorz ：2005/04/25(月) 15:43:39 ID:efrNkkp40: 【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆Part96【ﾁｭｲｰｰﾝ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114391014/
694 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:43:44 ID:PxtICoir0: 「粉砕痕」をハケーンしたのが警察でなくＪＲ酉だというのがミソ。
そうだよ、捜査の撹乱だよ。自分たちはむしろ被害者と言いたいのさ。
695 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:44:12 ID:vpfwn6nAO: 史上だったら
三河島とか鶴見とか

まあ人が死んでるにわ変わらないから
上も下もないが
696 名前：683 ：2005/04/25(月) 15:44:33 ID:kRuWAXzg0: >>692
さきほどのデイキャッチで報じられた西の記者会見概要でつ

私も運転士の心身異状を考えています。
ぶっちゃけ西の遅延に対する処罰って厳しいので、この運転士はテンぱっちゃったんじゃ
ないんだろうか、と。
697 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:44:39 ID:t//We7jk0: >>691
どうも、先頭車から出て来た人のインタビューがある。
てっきり先頭車も潰されたとおもったんだが、、、。
http://www2.asahi.com./special/050425/OSK200504250044.html
698 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:45:14 ID:PxtICoir0: カラスコ、じゃなくてカラスの置石ぃ？？
699 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:45:21 ID:F1xG/SayO: 北近畿前なんかやらかさんかった？
700 名前：683 ：2005/04/25(月) 15:46:00 ID:kRuWAXzg0: >>694
かく乱するメリットはあまりないかと。バレたら叩かれるのは自分たちなんだし。
脱線した車両がまきあげたバラストをふんずけた可能性もあるわけだし。
701 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:46:27 ID:5iWOuVYB0: >>698
野球板住人ですか？ｗ
702 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:46:56 ID:rIr7/n2R0: >>694
　レールの状態を素人の警察に判断しろってのはムリ
703 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:50:42 ID:KG0C36TH0: 同じ市内に住みながら、今気付いた・・・＿|￣|○
704 名前：ﾀﾞｲﾅﾏｲﾄ四国 ：2005/04/25(月) 15:55:20 ID:UmFIwD8rO: 置き石し易い場所？
カーブ手前左はフェンス無しか？
705 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 15:57:15 ID:MySqFhe80: 3両目が180度回転したっていうのも怖かっただろうな
706 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 16:00:11 ID:W6zGZkGV0: >>697
間違いなさそうですね。ちょっと状況が想像つきませんが･･･
707 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 16:03:51 ID:2IJK2lqT0: １両目から出てきた女の子もインタビューされてたな
自力で脱出してる人結構いるのかも
708 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 16:09:33 ID:MySqFhe80: １両目は脱線して横倒しになりマンションの中に滑り込んだ感じだが
2両目は1両目に乗り上げてマンションの角にまともにぶつかってるから
意外と1両目の方が被害が少ないかもね
709 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 16:09:44 ID:5kFY08MJ0: 国営放送のラジオで1両目から生還した人のインタビューが流れてた。
1両目でも生きていた人はいる。絶望的なのは2両目か？
710 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 16:15:02 ID:FqDQKv/j0: >>697
でもなぁ・・・あの跡形もないような１両。意外にマンションの車庫に原型留めてハマっているのか？
だとしたら助かる人いるかもしれない！と思いたいが、希望的観測過ぎるよな・・・。
車両勘違いってことはないのかな。
711 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 16:15:06 ID:um8LzHm+0: <アンケート>
電車に乗っていて危険を感じたことがありますか？
http://enquete.nechira.com/?mode=vote&vno=24c9bdc2ea1114408900
712 名前：ﾀﾞｲﾅﾏｲﾄ四国 ：2005/04/25(月) 16:19:17 ID:UmFIwD8rO: ２両目救出作業終了って
搬出作業はまだってこと？
諦めてまだ生きてる可能性ありの１両目に集中か？
713 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 16:20:20 ID:cUVEPoFNO: 50人…。
714 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 16:22:34 ID:OdDF6CkJ0: 置石は確定ではない。
酉の社員が現地で確認し、報告しただけで
事故との因果関係は不明。
715 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 16:24:59 ID:8onyXATm0: 置き石の件は警察の発表を待たないとね。
当初から脱線が先だと言っていたのも警察発表だし。
716 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 16:26:41 ID:zCm+6dZw0: 脱線事故の話題は専用のスレに逝けや。
717 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 16:29:02 ID:LqlZvNu0O: この流れは止まりそうにないね、>>716。
718 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 16:34:45 ID:AExUwS++O: これまで、一両目乗車客数名は既に搬送先の病院から帰宅、ｲﾝﾀﾋﾞｭｰにも応えてる
719 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 16:45:12 ID:GYFu4yni0: ttp://strangeworld-honten.com/cgi-bin/bbs.cgi?c=ffffff004040eeffeeddddddd1d1d1b00

ちゃんねら専用の特設のアプロダーヽ(´ー｀)ノ
720 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 16:46:05 ID:FGML9F2u0: ﾌﾞﾗｸﾗ
721 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 16:47:51 ID:tOD8Mb9B0: >>632
信楽側がやっちゃったことは棚上げか。
722 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 16:48:30 ID:McLXvfwA0: JR西日本は置石が原因として責任のがれしようとしてるのかな？
これだけの規模の脱線なんだから、石を巻き上げてふみつぶしたりするのは当然だろうに。

それはそうと、昼過ぎに自衛隊に出動要請がでたはずなんだが…
隊員の姿がぜんぜんみえない。

あと、報道関係のヘリなんとかしろよ。虫の息で助けを求めてる人も居るんだからさ。
阪神大震災で問題になっただろうに。
723 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 16:50:40 ID:3R2O1tvY0: フジはBトレで再現
724 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 16:52:35 ID:vRzdgEPf0: 石なんかで脱線しないよ。
京阪の脱線はあれは「U字溝のふた」。
725 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 16:54:52 ID:O5wFVJeOO: 溝走りしたんか？
726 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 16:57:23 ID:E2MS8I2TO: きのくに線紀伊田辺駅
付近の踏切で人身事故発生
727 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 16:59:02 ID:/ZfguL980: 死者５０人超えた
728 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 16:59:37 ID:y5a2fK/f0: 運転士ブレーキかけてるみたいですね。
729 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 17:01:36 ID:FGML9F2u0: バラストか置き石かは現時点では確定できずbyテレ朝
730 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 17:02:12 ID:4yVQAVnf0: 前日に不審者が目撃されてた模様
ttp://www.uploda.org/file/uporg82523.jpg
731 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 17:02:20 ID:UEPY5fhR0: もし置石だとしたら・・・・・やった本人が小中学生6年までの場合・・・暗くなっててびびってるだろう
高校生の場合・・・高飛びするやつもいるだろうなー
大学生＆社会人の場合・・・関空から高飛びしてるか海にダイブしてるな
732 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 17:03:14 ID:Eafn0Trv0: これだけの大惨事で、犯人はカラスなんて事は…
733 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 17:06:35 ID:AExUwS++O: もうかれこれ七時間経過～不謹慎だがこの事故が朝で良かったと思うよ、夜の事故なら救出も困難、助かる命も救われず死亡者も今の倍はいったんだろうね
734 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 17:11:51 ID:hSEqtd2i0: >>728
EB装置作動かもって、言ってなかった？無操作xx秒で、ブレーキ作動ってやつ。
735 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 17:14:33 ID:oJgNoQml0: >>731小中学生6年ﾃﾗﾜﾛｽ
736 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 17:15:00 ID:x1z3Tu1I0: 尼崎市のＨＰに搬送先一覧名簿が掲載。
心当たりのある人は見てくれ。
ttp://www.city.amagasaki.hyogo.jp/emergency/hospital0425.pdf
737 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 17:15:28 ID:tTzIRnc10: EBといえば房BVE初心者にとっての関門ですな
738 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 17:15:32 ID:9eczlQ7G0: >>723

＞フジはBトレで再現
プラレールじゃないの？ドア３つ付いてるし

Ｂトレで再現は漏れだ

日テレはＮゲージの模様。
739 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 17:16:32 ID:CDcnF1HoO: これは運転手のミス?それとも電車自体のハード面の
740 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 17:21:51 ID:wmaxzl5l0: >>736
NHKで見たがリョウショウケイってやっぱ在日？
741 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 17:26:06 ID:lKmmQtNR0: 何故、車掌が運転士に速度の出し過ぎを注意しなかったのか?
742 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 17:26:19 ID:UEPY5fhR0: あの壊れた車両であまり傷がないものはオタどもに即売会でうるんだろーなー
743 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 17:28:43 ID:rIr7/n2R0: 車掌はどの区間が速度制限いくつなんてわからないからな。
744 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 17:31:51 ID:FGML9F2u0: >>741
オーバーランの報告をしている最中だったから
だろ
745 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 17:31:55 ID:F1xG/SayO: >>726
ｿｰｽｷﾎﾞﾝ
硬式記載ないが？ｶﾞｾ？
746 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 17:33:13 ID:CDcnF1HoO: なるほど.だから車掌は注意しなかったんだぁ
747 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 17:34:31 ID:NfyAAtWM0: JR西日本クズ社員の工作活動に注意しろ！

JR西日本クズ社員の工作活動に注意しろ！

JR西日本クズ社員の工作活動に注意しろ！

JR西日本クズ社員の工作活動に注意しろ！

JR西日本クズ社員の工作活動に注意しろ！
748 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 17:35:59 ID:mvTD4BKb0: マンションの構造は大丈夫なのか？倒壊したりしないのだろうか
749 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 17:37:48 ID:zGMFxK2/0: >>748
構造体の部分はまず心配ない
750 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 17:38:34 ID:aIwD1Do/0: でももう住めないだろうね。
751 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 17:39:18 ID:CDcnF1HoO: 最近のマンションって地震とかの衝撃に強いんじゃないの?
752 名前：726 ：2005/04/25(月) 17:40:33 ID:E2MS8I2TO: 現場にいました。
踏切をくぐって電車に飛び込んだらしい。
速度が遅かったおかげか、血も出てなかったしマグロにはならなくて普通列車が最大30分程度の遅れですんでる。
753 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 17:50:34 ID:zKp7N7am0: >>730-731
前日に侵入者いたからって、置石とは関係ないだろう。
前日の侵入者騒ぎから事故がおきるまで一本も電車が
走っていないのならともかく。

にしても外的要因にしたがる香具師ってもしかして酉の工作員か?
754 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 17:50:48 ID:2IJK2lqT0: >>752

そのまま切断？
755 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 17:53:12 ID:y5a2fK/f0: http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2005042400041&genre=C4&area=O10
２４日午前１１時５０分ごろ、大阪市淀川区のＪＲ東海道線尼崎－塚本間で、
網干発野洲行き快速電車の車掌が線路脇を歩いている黒い服を着た人影を発見、
新大阪総合指令所に通報した。ＪＲ西日本は上下線で一時運転を見合わせた。
756 名前： ◆nAW8.e06T6 ：2005/04/25(月) 17:55:53 ID:TB3KBjqOO: >>752
上下どちら方ですか？
速度遅かったってことは構内踏切とか？
757 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 18:02:04 ID:rIr7/n2R0: http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1114401441/より
26 :
西日本の労働組合はたとえ一分の遅れでも助役に追求され「日勤教育」という名の拷問が待っている。
だからその運転士は必死だった。
190 ：
オレの連れにJR西の運転士いるけど遅延は助役級にえらいどやされて
再教育される場合もあるらしい。オーバーランはもっときつく現場引退
、駅員一生窓際とか退職勧告とかきついらしい。この２３歳もそんな事
いろいろ頭に浮かんできて焦ったんだなあ。
758 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 18:02:31 ID:8AMh/Srg0: >>722
さっきちょっと映ってた
759 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 18:08:10 ID:tOD8Mb9B0: >>722
普通は脱線事故でも車体で擦ったんでないかぎりはきれいなもんよ。
760 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 18:10:47 ID:zKp7N7am0: >>755
だから、昨日のお昼ごろの侵入者が置いた置石のせいで、今日の朝9時に脱線したのか?
昨日のお昼から今朝まで約20時間、電車は一本も通過していないのか?
大体運転を見合わせた間に、線路上チェックしてるはずだろ?
今日の一件との直接的な関連性はまずないだろ。
761 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 18:12:31 ID:QMEe9VJv0: >>760
そのまえに東海道本線だろ
というツッコミは？
762 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 18:15:12 ID:szXWrXwb0: 同志社行ってる知り合いから連絡が帰ってこない。
2限からだったらあれに乗ってた可能性高いんだよ。すごい怖い。
763 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 18:20:45 ID:nSv2XF6K0: 只脱線現場の直前に高架橋か陸橋があるみたいなんだがそこからコンクリート片が落ちたという可能性は無いのだろうか？
764 名前：726 ：2005/04/25(月) 18:25:11 ID:OhSr4niA0: 尼崎脱線の影でひっそりと・・・
パソコンへ移動したので全体を書きましょう。

グモったのは御坊発紀伊田辺行普通列車。定刻なら16時15分頃に紀伊田辺駅に到着する。

通常は紀伊田辺で折り返し御坊行（16時27分発）となり、漏れは2分前くらいに急いでホームにかけこんだ。
しかし、いつもと違って発車待ちの電車の姿がない。

たまたまホームに知り合いがいて、「電車まだかな？」って聞いたら「事故やって！」って言って、
ふと御坊よりを見ると踏切の非常信号機が回転して救急車・消防車・パトカー、そして電車が止まっていた。

「なにーっ！！」って叫んで、とりあえず現場まで急行してみた。
チャリでも１分くらいでそう遠くない。
765 名前：726 ：2005/04/25(月) 18:26:03 ID:OhSr4niA0: 現場は紀伊田辺駅から御坊より１００ｍくらいの踏切で、オッサンが遮断機をくぐったそうだ（目撃者談）
現場ではオッサンが担架に乗せられてて、血は飛び散っていなかった。しかし、オッサンはぐったりしてて
意識があるのかは分からなかった。打撲ですんだのか、クモ膜下出血でも起こしたのか・・・。

そして16時30分頃、駅まであと100mくらいまで接近してた列車が紀伊田辺駅へと動き出した。
また、オッサンも救急車で運ばれていった。それを見て漏れも駅まで移動。

定刻より約15分遅れて紀伊田辺駅に列車は到着。やや疲れた表情で乗客は降りてきた。
その後、警察や駅員による車両の検証が始まる。前面を撮影したり、スカート部を調べたりしてた。

16時44分の特急くろしお号は２，３分の遅れで紀伊田辺駅を発車。
その後、普通列車は１番線へと移動。約３０分の遅れで御坊へと向かっていった。

ってトコかな？
766 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 18:28:31 ID:EynsuNf+0: 乙です。
よく分かったです。
767 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 18:30:07 ID:fX9m+cA90: JR西日本クズ社員の工作活動に注意しろ！

JR西日本クズ社員の工作活動に注意しろ！

JR西日本クズ社員の工作活動に注意しろ！

JR西日本クズ社員の工作活動に注意しろ！

JR西日本クズ社員の工作活動に注意しろ！
768 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 18:35:50 ID:IiLDPyx50: >>564
オーバーランでｱﾀﾏ真っ白になってて、
カーブを忘れちゃってた悪寒。
（視認してからでは間に合わない速度で回復運転と。）

～マダマダ、マダマダ、マダマダ、マダマダ、ｱﾚｯ??!?、、アーッ!!!!!

んがんｎn
769 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 18:38:19 ID:x0Phooki0: 10秒位前からやばかったみたいだから、直線部分であぼーんじゃないの？
770 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 18:40:16 ID:VXFsznkr0: 前スレ>>823-829ほか
踏切事故：男性侵入、電車にはねられ死亡　鎌倉・横須賀線
　
２５日午前６時半ごろ、神奈川県鎌倉市扇ガ谷のＪＲ横須賀線の遮断機が下りた踏切内に男性が侵入、
横須賀発津田沼行き（１５両）の電車にはねられ死亡した。
運転士は男性に気付き急ブレーキをかけたが間に合わなかったという。
鎌倉署の調べでは、男性は５０歳ぐらいで身長約１７０センチ、
ベージュのジャンパーに黒のズボン、白のスニーカー。身元の確認を急いでいる。
この事故で上下４本が運休、１５本に最大４３分の遅れが生じ、
約１万６５００人に影響が出た。【野口由紀】

毎日新聞　2005年4月25日　11時08分
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050425k0000e040039000c.html
771 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 18:41:56 ID:Ef4SVege0: 鉄道運行についていかに遅れた国、無知蒙昧な民であることか＜倭
KTX安全運営で名高いkoreaの保護属州とも思えぬ無様さだな、
今一度完全な統治下に置き訓導せねばならんな・・・
772 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 18:42:43 ID:uPLXemc/0: 置き石ったって、２分前には北近畿６号が無事通過してるしなあ・・・
その２分間の間にやったんか？
773 名前： ◆nAW8.e06T6 ：2005/04/25(月) 18:49:13 ID:TB3KBjqOO: >>764-765
詳細報告乙です。
月末に近畿全件まとめをうｐ予定なので、その際に反映します。

なお、今日の尼崎の案件は、踏切事故の可能性がかなり低いようなので、一覧には収録しません。
774 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 18:50:36 ID:D2zVux0q0: ねね、先行電車って７分前の確停だと聞いたのだけど。
そんな、７分の間に３本も走れるほど過密な設計路線なの？
速度照射もできないATSだろ。
とてもそんなにつめて走れるとは思えないのだが。
775 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 18:51:05 ID:GTv/k7kz0: CXで元運転死っつーのが、カーブに差し掛かってすぐの地点で
先頭車両が脱線し始めてるんで、自然に脱線はありえん
置石か車両の異常が引き金で脱線したんじゃね？って言ってたね

いずれにしても速度オーバーが原因だろうな
ちゃんと速度落としてれば置石に乗っても通過できたかもしれないし
776 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 18:51:24 ID:aL6d7FLQ0: ttp://www.uploda.org/file/uporg82495.jpg
ttp://m-ex.jp/circle/catalog/D12/D12_2.jpg
ttp://m-ex.jp/circle/catalog/D13/d13_2.jpg
777 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 18:53:40 ID:szXWrXwb0: >>762だけど連絡ｷﾀｰ
ほんとは2限からだけど昨日飲み会だったからさぼったんだって。よかったー
778 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 18:54:13 ID:x0Phooki0: >>771
どこを縦読みすればいいですか？白丁のおっさん
779 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 18:55:30 ID:xcuqrJ+U0: 漏れは束厨だから、207がグモッたの聞いたとき正直興奮したが、
ニュースで画像見て興奮は吹き飛んだな
糞207大破やった、っていうより、鉄道車両ってこうも簡単に捻じ曲がり、ひん曲がり、もはや鉄スクラップの塊、まるでくしゃくしゃにされたテスト
用紙のようになるのかな、っていう空しさを感じた。事故で亡くなった方にはご冥福を祈りたい
780 名前：obm ◆ME3u8p0CzE ：2005/04/25(月) 18:59:37 ID:dcEPG+J/0: ひどいな、これは・・・
中日新聞夕刊を買って絶句してるところだ。
781 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 19:01:45 ID:sCEZVD4R0: 59 ：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 18:15:37 ID:bImWjLeb0
>>55
ATS-Pがついてるから、最高速度のリミットはついてるはず
１２０キロだから、１２９キロの設定のはず　

しかし、あのカーブは確かに怖い・・・　伊丹過ぎてから
あそこまで直線が続くから、うっかりしてるともろに
突っ込む・・・　昼間の快速は、運転時分も早いし
ギリギリ７０キロに合わしてブレーキ採ることも・・・
782 名前：~espgaluda@大学受験生 ◆3qjiX6plj2 ：2005/04/25(月) 19:05:12 ID:gkveFvsE0: 前スレで、乗用車を運転していた支那の人か朝鮮系の方が
なくなっていたそうですが、今回の福知山線の事故は
グモになるのでは?

前スレが読めないのでなんともいえませんが。
783 名前：~espgaluda@大学受験生 ◆3qjiX6plj2 ：2005/04/25(月) 19:09:31 ID:gkveFvsE0: ↑上の書きかたいやだなあ。
チャンコロか超賎人ですね。
784 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 19:13:00 ID:TUi/h4RR0: >>782
ガセだよ。
785 名前：~espgaluda@大学受験生 ◆3qjiX6plj2 ：2005/04/25(月) 19:13:58 ID:gkveFvsE0: ああ、ガセですか。
お騒がせしました。
786 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 19:14:18 ID:WomSOLOQ0: グモとか頭悪そうだから禁止ね
787 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 19:15:03 ID:f29a/7Bc0: >>734
EBって、マスコンで力行のままで保持してても
ブザー鳴るんでしょ
788 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 19:16:27 ID:EYBiEyNY0: これまでも人身事故揉み消してる
腐った会社。
789 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 19:16:55 ID:YYtPycIt0: おい！！福知山線で人身事故が起こったらしいよ！！

なんでも、５０人も死んだそうだ。大変な事故だ
790 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 19:17:34 ID:a4FRisK/0: >>789
いまごろ・・・・・
791 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 19:19:12 ID:WomSOLOQ0: 六文字釣れて良かったな YYt
792 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 19:48:59 ID:H3HPSHB0O: もし軽めの画像ありましたらこちらをご利用ください。
http://bbs2.fc2.com/cgi-bin/e.cgi/32729/
793 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 19:49:29 ID:zn4xOzB+0: 「私も警察に電話したが、救助が来るのは遅かった。
救助が到着するまでに、乗客達が多くのケガ人を運び出していた」（男性）

あと近所の会社や工場の方達も駆けつけて協力したらしい。本当にGJ。
794 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 19:49:57 ID:zGMFxK2/0: >>789
ケメ子乙
795 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 19:52:08 ID:2VSUXM/Z0: 京浜急行でウテシやってる従兄弟と、さっきまでTELで話をしてたんだが・・・
他人事ではない！って言ってたよ。

快速特急で川崎あたり走ってる時はかなり怖いそうだ。
796 名前：鎌人：2005/04/25(月) 19:54:39 ID:AeCgT3pk0: >>770
こいつか・・ｻﾝｸｽ
大変な事故が起こってますね・・
運ばれた人たちは毛布にくるまれたまま、
寝かされ身動きしない。
顔中血だらけで、両手を上げたまま動かない男性もいた。
朝日新聞夕刊より一部
(((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
797 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 19:55:25 ID:uPLXemc/0: >>795
八ツ山橋のシケインに120km/hで突っ込んだ日には・・・
798 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 19:55:31 ID:xcuqrJ+U0: >>795
平和島とかもかなりスピード出すよな

もしこのグモが新快速で、130km/h以上出してたら…がくぶる
799 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 20:10:33 ID:KSrwwwT2O: 被害者は概して大袈裟に誇張して表現するもんだ。

鵜呑みにすると辻妻が合わない事が多い。

これで混乱する
800 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 20:16:53 ID:Bsi4TJ0m0: 800 学籍番号：774　氏名：＿＿＿＿＿ sage 2005/04/25(月) 18:55:20 ID:???
今のとこ同志社生の怪我人２４人らしい。
でも連絡つかない人が多数いるみたい。

801 学籍番号：774　氏名：＿＿＿＿＿ 2005/04/25(月) 18:58:20 ID:cFPzZf0F
同志社・同志社女子あわせて24人が怪我
801 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 20:31:06 ID:CDcnF1HoO: 今日はとんでもない事故が起こりましたね。このスレ見て状況がよく分かりました。情報を収集してくださった皆さんご苦労様です！！
802 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 20:39:19 ID:EN+sICb00: ｳﾃｼ電Ｄﾖﾝﾃﾞﾅｲﾖ
803 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 20:44:59 ID:+czxBniq0: >>795
京急も120ｷﾛ運転してるし。
聞く話によると、
高速度からの、駅停車のブレーキのタイミングは
ホント、難しいみたいね。
ちょっとでも遅れると、即ｵｰﾊﾞｰﾗﾝ。
早いと、ダイヤに乗れなくて遅延。
駅停車ならｵｰﾊﾞｰﾗﾝで済むけれど、
そのノリで、回復運転で制限箇所に突っ込んじゃったら.....
ｶﾞｸﾌﾞﾙモンですね。
804 名前：803 ：2005/04/25(月) 20:45:31 ID:+czxBniq0: 神レベルの先輩のマネをして、しくじったのかもしれないかも。
普通の会社の運転士なら、自分の技量を過信せず、
安全側に判断するのが当たり前なんだろうが。
西日本の、即釣しageの労務管理体質に逆らえず、
無茶をした可能性もアリかと思われ。
関東でも厳しい、気合の入った会社として知られる
京急でも飛ばすけど、遅延もアルし、ｵｰﾊﾞｰﾗﾝはしょっちゅう。
指導はあるかもしれないが、自殺するような釣し上げなどは聞かない。
会社もキツイ仕業をさせる代わりに、
中の人がミスをする可能性をちゃんと認識しているワケだ。
この、大事故を機会に、JR西日本も、乗務員を人間として扱うようになって貰いたいね。
でないと、また、こんなコトが起きるよ。忘れた頃にね。
スレ違い失礼。
805 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 20:47:20 ID:62tNSGWB0: >>795
京急は、先頭車がMc(モーターも運転台もある、JRで言うクモハ)なので、今回のような酷い脱線事故になりにくいと聞きます。

>>797
シケインって言葉にちょとワロタ。八ツ山橋って、NHK最終24時ニュースでよく見るね。
806 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 20:52:52 ID:BGPH9GZQ0: 鬼神の如き強さで連勝街道を爆進中の楽天イーグルス
今季120勝も夢物語じゃなくなってきた

　　　　　楽　　天　　は　　強　　す　　ぎ　　ま　　す
助けてください
807 名前：805 ：2005/04/25(月) 20:53:53 ID:62tNSGWB0: >>805 補足参考
↓ここいらで、万一の事故を考えて、先頭Mcにしているという話を知った。
【事故】東武伊勢崎線竹ノ塚で踏切事故
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1110882836/108+223+623+631+643

ttp://www1.odn.ne.jp/~cjs01440/Mc-KHK.html
808 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 20:57:00 ID:y2kTXCUOO: 交通情報板にも書いたけど、こちらにも。

20:14頃、山陰本線揖屋駅構内にて人身事故発生。詳細不明。

いまｱﾅｳﾝｽ入った。
荒島･揖屋間らしい。
運転抑止区間は(西)東松江～(東)不明･･･たぶん荒島or安来？
俺の乗る列車、来ないと思ってたら、そんなとこにいたのかorz
809 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 20:57:17 ID:UTVtFe2k0: >>805
くわえて京急は軌道広いしね。
でも乗ってて時々コワイヨ・・
810 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 20:59:18 ID:+czxBniq0: >>805
>京急は、先頭車がMc(モーターも運転台もある、
>JRで言うクモハ)なので、今回のような酷い脱線事故に
>なりにくいと聞きます。

踏切事故には有効だと聞きます。
重量のある、先頭電動車が、ブルドーザーの役割を果たし、
列車編成の中折れを防ぐ効果が期待できるらしい。
が、それも程度問題。
また今回の様に、置石？或いは自爆？
には対応出来ないと思われ。
811 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 21:05:07 ID:9eczlQ7G0: 性別不明２名
812 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 21:12:21 ID:Wx2DgP1Y0: 運転士は生きているのか？？？
813 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 21:13:36 ID:1DOKV2N20: >>812
一応「重体」だが、実際は生死不明ってところじゃないの？
814 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 21:15:22 ID:Wx2DgP1Y0: そうか。。。。　　　運転士は回復したとしても生きていけないな
815 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 21:15:33 ID:DnJRm6Dz0: つかｸﾞﾓ情報はﾄﾞｳﾅｯﾁﾏｯﾀﾝﾀﾞｲ、、、
816 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 21:15:43 ID:wBHoGSvgO: >>108
不謹慎だがﾁｮﾄ和んだ。
817 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 21:17:00 ID:FMqTNecw0: この非常時ではグモ速報どころじゃないだろ……。

亡くなられた方の冥福をお祈り致します（｀人 ´）
818 名前：805 ：2005/04/25(月) 21:18:00 ID:62tNSGWB0: >>809-810
先頭Mcだったら、置石踏んでも、脱線し難いかも(ｿｺﾏﾃﾞｲｳｶ)
狭軌でも、先頭Mcが有効なのかどうか…
819 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 21:18:27 ID:oA7Kvu+u0: >>812
不謹慎だが、俺がウテシだったら氏にたい・・・な・・・。
820 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 21:24:30 ID:+czxBniq0: >>818
速度超過なら、何の役にも立たないｗ
ちっちゃいフランジが最後の砦。
821 名前：ゆうづる14号 ◆LqGyW1kMgs ：2005/04/25(月) 21:26:09 ID:MiHC8p4s0: ここまで

18: 西武池袋線 2038 (東長崎～江古田/東長崎3号・4335レ?)
19: 京浜東北線 0012 (田端・2373A) 東武東上線 (大山～中板橋) 総武緩行線 1020 (幕張本郷・1075B) 東海道本線 2038 (湯河原・535M)
20: 東海道貨物線 0404 (藤沢～辻堂/No39上村・貨1096レ) 京成本線 1712 (鬼越・16A10/3648)
21: 西武新宿線 1615 (小平・2660レ/20103F) 東海道線 2003 (平塚～大磯・2800E) 東北本線 2240 (蓮田～白岡・677M)
22: 京浜東北線 (大森▲)
23: なし
24: 武蔵野線 0046 (東浦和▲?・1057レ) 東武野田線 1620 (豊四季～柏・1537レ) 小田急小田原線 2200? (足柄・1283ﾚ)
25: 横須賀線 0635 (北鎌倉～鎌倉・612S) 東武伊勢崎線 0640 (羽生～川俣・2301ﾚ？) 西武新宿線 0903 (新所沢・110ﾚ)
東武伊勢崎線 1210 (県・2328？)
822 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 21:26:34 ID:hlD+AdsI0: 地域住民にとっては毎日のことなのでなんとも思わないけど
八丁畷を快特が通るときなんか
「ゴルァァァァァァ！！」って感じで
激怒しながら突進してくるようだもんね
地鳴りするし

グモ体が車内に入ってきちゃうのもうなずける
823 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 21:28:31 ID:jOLWQkgh0: つか置石に責任転嫁しようとしてる酉ｳｾﾞ
824 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 21:29:46 ID:jJRPH+wu0: >>821
何気に東武2件キテたのか
825 名前：人の不幸をネタにするな！ ：2005/04/25(月) 21:30:01 ID:rFolU1UW0: 　　　　　　（　´∀｀）　　　　∥＿Ο|
　　　　／　|=ヽ_　 /| ヽ　　　　/ /　　　　　
　　／　　ノ三ヽ三| 　ヽ　／ / 　　>>1糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
　　/ 　／|ミ三=ヽ=||ヽ　//　_/　　　　　　　
　 (　 / 　|ミ三∥ ○| //_　人
　　|　 | 　|ミ三三三|　|　∨ 　|
　　|　:|　/＿ノ　 |　人 |　　　|　　　　
　（_,ノ　 |＿＿＿）＿ | |　　　 |
　// ||　 |::∴::　/∴:: |　|＿＿|
/ ヽ/　|　|∴　/|∴　/:　　
|　　　　|/ (　 ) / (　 )　　　
|　　　　||　＿:| |＿ :/　　　　
|　　　　| | 三|　|三/　　　　　
|　　　　|　| =|　| =/　　　　　
ヽ＿＿/ /三|　|三ヽ＿　　　　　　　
　　　　 (＿＿）(　＿＿）
826 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 21:35:02 ID:62tNSGWB0: >>819
１分の遅れをネチネチ言う管理体制があったのかもしれん。

そこで、漏れは、関東の某私鉄が気になってしょうがない(w

for ex.
｢ただいま、全線、ダイヤ通りの運転がなされております。｣
｢××から△△にかけて、M1から2、△△から◇◇にかけて、M2から3…｣

1分をケチって死者50人って事故が起こってからでは遅いのよ。
827 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 21:35:13 ID:eHdciSFD0: >>820
あくまでも、
「普通のクルマ」
相手だから。
ダンプなんかだったら、運転台が低い分、
かえってヤバ気。（w
ヒューマンエラーや、足元を掬う置石なんかにゃ、
想定外。ｗｗｗ
828 名前：名無し野電車区 ：2005/04/25(月) 21:41:52 ID:ouB2uO3L0 ?: >>821
県駅の当該は、時間的に2328ﾚしか候補が無いので確定
829 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 21:43:37 ID:ouB2uO3L0 ?: 連レス
この事故で、NHK鉄道関連の放送が延期になったようだ…。
ｿｰｽはyahoo
830 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 21:44:32 ID:QMEe9VJv0: >>829
ソース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050425-00000198-kyodo-ent
831 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 21:45:22 ID:WOC9Au920: 今日１日でスレ消費する勢いだな。
新幹線の３連コンボ以来でね？
832 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 21:48:38 ID:62tNSGWB0: >>831
しかも、スレの定義上、グモに当てはまらない事故で

# これだけ、みんな考えさせられてる事故なんだから、事故調査委員会もがんがって欲しいものではある。
833 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 21:55:20 ID:jJRPH+wu0: >>831
デマ神が犯行予告した時も凄かった
834 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 21:56:03 ID:/oYi9EQK0: でも内心わくわくしたヤシいるだろ？最低だな。
835 名前： ◆LqGyW1kMgs ：2005/04/25(月) 21:57:33 ID:MiHC8p4s0: >>828　了解

18: 西武池袋線 2038 (東長崎～江古田/東長崎3号・4335レ?)
19: 京浜東北線 0012 (田端・2373A) 東武東上線 (大山～中板橋) 総武緩行線 1020 (幕張本郷・1075B) 東海道本線 2038 (湯河原・535M)
20: 東海道貨物線 0404 (藤沢～辻堂/No39上村・貨1096レ) 京成本線 1712 (鬼越・16A10/3648)
21: 西武新宿線 1615 (小平・2660レ/20103F) 東海道線 2003 (平塚～大磯・2800E) 東北本線 2240 (蓮田～白岡・677M)
22: 京浜東北線 (大森▲)
23: なし
24: 武蔵野線 0046 (東浦和▲?・1057レ) 東武野田線 1620 (豊四季～柏・1537レ) 小田急小田原線 2200? (足柄・1283ﾚ)
25: 横須賀線 0635 (北鎌倉～鎌倉・612S) 東武伊勢崎線 0640 (羽生～川俣・2301ﾚ？) 西武新宿線 0903 (新所沢・110ﾚ) 東武伊勢崎線 1210 (県・2328ﾚ)
836 名前：808 ：2005/04/25(月) 22:00:36 ID:y2kTXCUOO: 山陰本線松江地区、運転再開
837 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 22:01:49 ID:lIoiZ7U2O: 仕事熱心なｸﾞﾓｯﾁｬｰが犠牲になってないことを祈ります
838 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 22:03:55 ID:ZFuCK2tC0: 大変なことになってるな
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/rs150425112748.jpg
839 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 22:10:44 ID:w2Z/od5J0: >834
orz
840 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 22:14:39 ID:9eczlQ7G0: >>838
コラ！母親がすぐ近くにいるのに開いちまったじゃねぇかよｗ
ソッコー閉じたからばれなかったけどシャレにならん
841 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 22:19:26 ID:hH4zrtA90: 福知山線の影にすっかり霞んでる今朝の西武新宿線新所沢
詳細求む
842 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 22:21:27 ID:ZMfliuCh0: >>838
この状態で脱線したら大変だな。
843 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 22:22:37 ID:xBI9sje20: >>838　これ合成じゃないよな？
844 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 22:29:43 ID:NfyAAtWM0: >>838
名古屋でこれやって捕まった奴いるよね
845 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 22:49:09 ID:xhICgrIr0: 横須賀線とまって今日は雨の月曜日でグモ祭りだぜ～、と帰ったらレス使用と思ったら
もっとすごいことになってて唖然
846 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 23:03:38 ID:ZMfliuCh0: 死者51人だってな。
847 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 23:07:56 ID:RvLhI+fe0: 54人
848 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 23:18:29 ID:ESh6OBU80: >>841漏れも新所沢の潮騒が気になる…
いつかｸﾙｰかと思ってたけど下車して数分後の出来事ｶﾞｸﾌﾞﾙ
849 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 23:19:16 ID:WomSOLOQ0: http://ona-mona.s5.x-beat.com/file/html/darksaaya.html

さあや11才
850 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 23:22:54 ID:ouB2uO3L0 ?#: >>848
そいや、10112Fが当該と聞いた罠…。
851 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 23:22:57 ID:vuCgGOgmO: 曽根悟と川島令三を引っ張り出したNEWS 23が一歩抜けているかな。
報道ステーションの模型は東の209系だったしw
852 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 23:24:31 ID:LjfEgjEr0: >>841 >>848
比較的近所なのだが、所沢まで出たが新所沢まで行く余裕なかった
すまそ orz

前スレで「救助の要なし」情報は出てたみたいだが。
853 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 23:26:46 ID:FGML9F2u0: >>851
川島はどうかと…

昼のテレ朝に電話で出てた久保田某よりはマシだろうけど…
あれはひどかった
854 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 23:31:23 ID:JnCmGzeW0: ܷܷܷܷܷܷܵܶܵܶܵܶܵܶܵܶܵܶ
855 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 23:37:14 ID:Wx2DgP1Y0: 新しい情報　　　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050425-00000126-mai-soci

運転席にはすでにいなかったりして。。。
856 名前：まちBBS新所沢のｺﾋﾟﾍﾟ ：2005/04/25(月) 23:45:52 ID:PuSsYBaE0: >>841 >>848
106 名前：まちこさん
　今日の朝９時頃、駅で何があったのかな。飛び込み？
107 名前：まちこさん
　>>106　詳しいことはわからないけど、
　飛び込みがあって新所沢の付近の踏切が少なくとも30分程度止まったみたい。
　非常に迷惑です。電車が来ないのに踏切が閉まったままだから、手で遮断機をあげて踏切を渡る人が続出。
　電車に乗っている人には駅にアナウンスがあるからわかるんだけど、踏切待ちの人にも状況がわかるといいですね。
108 名前： sage
　>>106 >>107
　直接は見てないけど、直後らしいところは見た。
　靴が飛んでて怖かった…
　シートも出てたし、亡くなっちゃったみたいだね
109 名前：まちこさん
　嫁も西口パチンコ屋隣の本屋あたりで「キキーーーーー！」と激しいブレーキ音を聞いたそうです。
　で、みるとレッドアローが新とこ駅で止まっていたと。
　駅ホームからの飛び込みらしいです。
857 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 23:51:17 ID:KiDCfbd20: NHKニュース10も京浜東北の209系だったよ。
858 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 23:52:26 ID:rgeVIFae0: 誰かシリア語ブラクラのNG設定ワードをキボン。

>>854が原因だが・・・。
859 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 23:57:25 ID:FMqTNecw0: >>858
検索すれ。
860 名前：名無しでGO! ：2005/04/25(月) 23:58:11 ID:cUVEPoFNO: 四月最終週はとんだ出だしだったな。
861 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 00:00:29 ID:ZuIFLCvL0: 確か東中野事故の時も、遅れによるプレッシャーからじゃなかったっけ？
もし今回のもプレッシャーによるものだったら･･･orz
862 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 00:16:18 ID:8+X2U0QW0: >>826
ヲタ急でそ？(w
863 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 00:25:20 ID:xivg5TPW0: >>858
これってブラクラなの？
ブラウザとかOS関係有り？
864 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 00:28:08 ID:QB3NgeVX0: >>863
XPとIEの組み合わせで発生
IEコンポーネントを使わない2chブラウザでは問題なし
865 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 00:37:28 ID:xivg5TPW0: >>864
ありがと、XP/Opera/OpenjaneDoeなんで気づかなかった。
866 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 01:14:37 ID:cLq9l5TX0: >>861
東中野は遅れてたかも試練が制裁が怖くて無理したわけじゃないのでは
追突したほう大音量で音楽聞いてた物証があったと記憶
>>860
ダイヤの乱れと抑止と振り替え輸送で今月西武新宿線系統3回巻き込まれてる
25日は2420で上石神井で扉開いたと同時に駅の放送「業務連絡人身事故発生」
車内半数ほど「????・・・・・！ｱﾁｬｰ」
20分抑止されて5分遅刻
「すべての電車が運転を見合わせております」と駅の放送が連呼する中で
「次の武蔵関まで運転します」と言って下り普通がすぐ発車していった
続いて「すべての電車が運転を見合わせております」と駅の放送が連呼する中で下り急行が到着してそのまま抑止
ちょっと変な光景
867 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 01:28:46 ID:Oeo0sho00: ATS-SWって速照ある?
868 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 03:14:51 ID:OzDH+ImM0: >>842 >>848 >>852
新所沢でホームに下りていったら人が沢山いたので、電車が遅れているのかな？位に思っていつも乗るところに並ぼうとしたら、
線路上で駅員さんたちがデッキブラシで洗い流していました。後ろから３両目（入曽寄り）のところです。
まだあちこちに細かい破片が残ってました。多分まだ残っているかも．．．
作業をしていたので準急とかは４番線を使ってましたよ。
鬱な気分で会社に行ったら尼崎の事故のニュースを知って、ますます鬱に。昼食食べられなかった。
869 名前：■㌧㌧calorie ◆DRIVEoKhyY ：2005/04/26(火) 03:25:45 ID:CkI02GBS0: みんなで献血しようぜ
870 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 03:42:16 ID:IHJfAo7s0: 大学に行くときの電車は「木津行き」と「同志社前行き」がほとんどなのですが、「同志社前駅行き」に乗ると、駅で線路を超え、向かいのホームに渡ってから改札を出ないといけないので、近道をするために１両目に乗ることが多いのです。
871 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 04:01:29 ID:XurvjWnA0: ｸﾞﾓｯ、ﾁｭｲｰﾝどころの問題じゃないでつわな。
世紀まれに見るﾄﾞｯｶｰﾝ・・・
ご冥福をお祈りしまつ。(-∧-)
872 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 05:31:31 ID:clIRh4cF0: 一晩明けて死者63人に増えますた
873 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 05:56:26 ID:d4ZwkaEZ0: http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050425-00000012-yom-soci

ヤフーのこのニュースだと
乗客約580人-死者59人-負傷者441人=あと80人生死不明？
死者63人としても凄い数の人間が閉じ込められているんだな
80人っていったら　小学校の2クラス分か・・・・かなり多いの実感する
874 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 05:58:25 ID:d4ZwkaEZ0: 死者67人に増えてるorz
875 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 06:00:31 ID:sXXp317I0: １７時間ぶり、先頭車両から男性１人を救出
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050426-00000102-yom-soci
ﾖｶﾀｰﾖ･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･
876 名前：九州情報を流している関東人 ：2005/04/26(火) 06:17:43 ID:ZgUMjBMGO: ふぅ…やっと読み切った
とんだ災難でしたね
さて、昨日11:29北陸本線武生駅でしらさぎ6号が事故起こしてます。
877 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 06:26:12 ID:CZtnfiMIO: 無傷の人達の数もあるでしょ
878 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 06:27:21 ID:CZtnfiMIO: ↑ｽﾏﾝ 873にﾚｽしてみました
879 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 06:44:37 ID:gPmLaqcV0: >>877-873
あの～・・・今の段階で閉じ込められてて無傷なんてことは・・・
ひょっとして釣られた？
880 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 06:51:36 ID:s9ji2iioO: 今日は一日、平和でありますように…(-人-)
881 名前：九州情報を流している関東人 ：2005/04/26(火) 07:24:49 ID:ZgUMjBMGO: 関西うんこスレに京都駅人身事故とありますが真偽のほどは？
882 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 07:34:55 ID:YN8FWJJHO: マスゴミは運転士擁護に徹してるな

こりゃ何かある
883 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 07:51:32 ID:QPmtbnYP0: >>881
（１）平成１７年４月２６日（火）４：４８～５：５１
東海道線　京都（京都府）駅構内にて発生した輸送障害の影響により、
一部の貨物列車に遅れが生じております。

ttp://www.jrfreight.co.jp/i_daiya/index.html
どうだろうか？
884 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 08:20:40 ID:HheRZAvCO: 死者72人。もう増えないでほしい。
885 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 08:23:40 ID:6grOb0x/O: しかし関西人はコメントに擬音を大量に使うなぁ。ドーン・ゴゴゴゴ・ドカーン・ガガガガ・ドシャーン・ファー等など
886 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 08:47:36 ID:HMbsi8sr0: 217 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：2005/04/26(火) 08:39:49 ID:j80ZOHuB0
過去原因不明の脱線事故
前日不審者が線路を徘徊
当日近隣鉄道で置石
アジアで吹き荒れる反日の嵐
北の核保有
政府機関の民営化
あらゆる状況が危険な情報を提示している
そして、親アジアの担当閣僚による情報統制
これはオウム事件の背景とほぼ同じ状況だ
当時の公安トップによる破防法施行阻止
今回の置石否定は状況があまりにもかさなる
net上も北お得意の分断工作が続いている
これはあまりにも臭う
887 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 09:11:14 ID:olpznwEg0: >>866

>東中野は遅れてたかも試練が制裁が怖くて無理したわけじゃないのでは
>追突したほう大音量で音楽聞いてた物証があったと記憶

まだ信じてる人が居たんだ。
当時の束は今の酉も真っ青な「遅れたら電車から降ろす」体質。
JR発足から間もない時期に遅れで悪いイメージを持たれないよう、必死だった訳だ。
それに、追突列車の運転士は確かに携帯ラジオを持っていたが、イヤホンが無いと聞けないタイプ。
で、そのイヤホンは本体にしっかりと巻き付けられた状態で発見されており、使用していたという確たる
証拠は何所にも無い。
888 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 09:12:16 ID:46EXl0UGO: 新幹線の時もそうだったな
最初は誇張した叩き。
次は自分達の正当性の誇示。

日本のマスコミはレベルが低い
889 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 09:16:29 ID:Erz3vB7XO: 西の社員が「ポケットに手を入れていた」だけであげあしとりをする記者たち、死者が増えるたびに生き生きとレポする。
890 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 09:19:24 ID:rsUWCPHy0: 確かに
891 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 09:22:29 ID:lAOmsVNn0: 記者達の態度見てると韓国マスコミがかぶる　根は同じ
892 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 09:27:12 ID:eZdQgZ/Q0: 人命一番　保存が二番　惨事にマスコミ騒ぎすぎ
893 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 09:53:01 ID:s4E99zDv0: 前スレ>>808-812
足柄駅で電車にひかれ男性死亡／小田原
　
24日午後10時ごろ、小田原市扇町3丁目の小田急線足柄駅で、
新宿発小田原行き急行電車（10両編成）に男性がひかれ、死亡した。
小田原署は自殺の可能性が高いとみて身元の確認を急いでいる。
電車が同駅を通過しようとした際、男性がホームから飛び込んだのを運転士が目撃しているという。
男性は20歳ぐらいで、黒のジャンパーに紺のジーパン姿、黒いスニーカーを履いていた。
この電車は現場に約45分停車し、上下線計8本が遅れるなど約130人に影響した。

ttp://www.kanalog.jp/news/jiken/entry_5326.html
神奈川新聞より
894 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 11:50:08 ID:46vPKnzA0: 俺このスレ見るまでは、踏み切り渡る時（警報機は鳴ってない）左右確認しなかったけど、
今では、必ず一旦停止して左右確認してから渡るようになった。
自転車で。
895 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 12:35:59 ID:Yuel7bVa0: 行間クラッシュのＮＧ指定法

ＨＴＭＬソースを表示→
ブラクラ該当部分のレスを検索
→＆（あんぱさんど）＃（なんばー）１８４５・・・（すべて半角）の文字列をＮＧ指定。
896 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 12:49:51 ID:WWbGB8sLO: 信楽高原鉄道事故ってのはどんな事故だったん？
897 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 12:55:42 ID:PdNX92A/0: 常磐線で踏切事故らしい

よく聴いてなかったorz
898 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 12:56:11 ID:P2y2qae70: >>873
後ろの車両に乗ってて怪我をしてない人もいるだろう？
899 名前：自己レス ：2005/04/26(火) 12:57:50 ID:PdNX92A/0: 常磐線運転見合わせ 2005年04月26日
常磐線は、羽鳥駅付近での踏切事故の影響で、取手～勝田駅間の上下線で運転を見合わせています。

当該は２３Ｍ　トラックと衝撃
900 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 13:00:05 ID:vuFcJYXo0: >>896
ttps://db.yomiuri.co.jp/shashinkan/
ここで検索汁
901 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 13:13:12 ID:oaRu8hL/O: 23M先頭車の二軸が脱線の模様。
902 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 13:13:52 ID:Viqa0dv/0: オーバーラン過少申告かよ。
乗客の3両くらい行き過ぎたが正しかったんだなあ・・・・
903 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 13:14:01 ID:PvoWBw3s0: 土浦勝田間きましたよ
904 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 13:17:26 ID:6/ufji+r0: 常磐線は脱線かよ
905 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 13:20:50 ID:vuFcJYXo0: ＮＨＫきた
906 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 13:21:49 ID:I7+it8vy0: 常磐きたのか
907 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 13:22:38 ID:vuFcJYXo0: 脱線祭りｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!
908 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 13:23:48 ID:8s9cscmL0: 常磐!!

またかよ
909 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 13:25:28 ID:vuFcJYXo0: テロップで『常磐線　踏切事故』ではなく、『常磐線　踏切事故　脱線』だった
明らかに意識してるな
910 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 13:25:54 ID:57x+dyO40: 冗談線にしてよ
911 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 13:31:24 ID:6s/1FjYD0: 昨日の件があってここ覗いたんだけど電車の人身事故って毎日のようにあるんですね
912 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 13:38:02 ID:vuFcJYXo0: 運転再開まで相当時間がかかる模様
913 名前： ◆LqGyW1kMgs ：2005/04/26(火) 13:38:19 ID:9DYr/cMM0: パン下げか
914 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 13:38:54 ID:ic1AYlO20: >>西の社員が「ポケットに手を入れていた」だけであげあしとりをする記者たち、死者が増えるたびに生き生きとレポする。

テレビなんてそんなもん
記者が免許とか資格ならいいんだが
高卒のアホでもやれるからああなる
915 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 13:40:28 ID:PvoWBw3s0: >>914
しかも連中は妙な「特権意識」みたいなのを
持っているしな。
全員ではないけど。
916 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 13:40:55 ID:MtBk9zy40: ＪＲ常磐線踏切で特急がトラックと衝突、脱線　茨城
2005年04月26日13時32分

２６日午後０時５０分ごろ、茨城県美野里町のＪＲ常磐線羽鳥駅近くの踏切で、
上野発いわき行き特急「スーパーひたち」（１１両編成）がトレーラーと衝突した。
ＪＲ東日本によると、先頭車両が脱線したが、乗客にけが人はいないという。
茨城県警によると、トレーラーの運転手が軽傷という。
917 名前：超常陸23号踏切でトレーラーと衝突？ ：2005/04/26(火) 13:49:56 ID:NgfIxgNH0: >>905
NHK連絡波(ぉぃ)聞いて、ココにきますた。(w
918 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 13:52:53 ID:NgfIxgNH0: 2時のニュースを待ってます。ﾄﾞｷﾄﾞｷ AA略
トレーラー(トラック？)の運転手=955、搬送済みとかで、スレ的にグモ定義にはまってるか…
919 名前：917-918 ：2005/04/26(火) 14:03:06 ID:NgfIxgNH0: >>918
トップは、依然福知山線、ニュースは30分だそうで、超常陸は、結構先かと…。
福知山はいい、超常陸を映さないか AA略
920 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 14:28:06 ID:TM84x7MY0: トレーラートラックでよかったな｡
ピン中心に回転して力を逃がせたっぽい。
普通のトラックだとキャビンがお釈迦だったかも。
921 名前：917-918 ：2005/04/26(火) 14:30:29 ID:NgfIxgNH0: >>918
4連ｽﾏﾝのう。NHK、ついさっき空撮の画が出ていた。地上班の画では、先頭台車、4輪とも外れてた。
922 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 14:33:49 ID:fIf0nFi50: そういえば俺が昨日常磐線に乗ってたら
線路内立ち入りした者がいたために遅れたっけ
923 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 14:39:29 ID:NgfIxgNH0: >>920
おっと、4連になってなかった。なるほどね、よく動く部分があって、双方人的被害がほとんどなかったと…

# 乗員・乗客に怪我はありませんでした…ってのが、アタリマエなんだよなぁ…
924 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 16:04:13 ID:qU1eHR8c0: 取手～藤代で架線に障害物かよ
925 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 16:07:50 ID:jcAxaHJg0: 北近畿は大阪方がクハ183-701だったと思う。
さらに尼崎よりの高架に207系が止まっている。

学研都市線の電車は尼崎で折返しのため(?)，
尼崎駅西側踏切の西側で折返ししてる。旧尼崎港線が東海道線を跨いでいた付近だわ。
926 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 16:23:40 ID:F47Z5LGk0: 今さいたま新都心だが、何故京浜東北線の電光掲示板で常磐線の事故を流す？
発車時刻を映せ、時刻をｗ
927 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 16:26:09 ID:mdLSoDfx0: >>926

ww
928 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 16:31:13 ID:qU1eHR8c0: 脱線事故相次ぐ　今度はJR東日本
4/26午後0時48分ころ、JR常磐線羽鳥駅（茨城県美野里町）の脇山踏切で、上野発いわき行き下り特急スーパーひたち23号がトレーラーと衝突し、先頭車両の車輪が脱線しました。
悪い話は続くと言いますが、昨日の今日でこの事故ではJR西日本福知山線列車事故は教訓にならなかった。
JR東日本は対岸の火事としか思っていなかったのでしょうか？
http://blog.livedoor.jp/dogamania/archives/20089253.html

こいつは何にも解っちゃいないね。
929 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 16:35:14 ID:A8ep5cLz0: 事故原因がまるで違うしな。
930 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 16:38:04 ID:mGu83XIa0: >>928
あー、こりゃバカだ
931 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 16:40:38 ID:DiMFpqB60: こうなりゃ、遮断機と警報機ごと赤白模様に塗り替えるべきじゃ…。
雑談sage
932 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 16:47:32 ID:vtbWUNr00: test
933 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 17:12:13 ID:CZtnfiMIO: なぜ運転士が車掌の二度の無線に応答がなかったにょ？鉄&ｸﾞﾓｵﾀの皆しゃま分かる人いる？
934 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 17:20:32 ID:TM84x7MY0: >>933
好意的に見れば問いかけられた時ブレーキ操作中で無線機とることが出来なかった。
うがった見方をするとオーバーランｺﾞﾙｧといわれるのが嫌で無線機を取らなかった｡
後で聞かれたら無線が途切れて聞こえなかったと逃げるつもりだった｡
ってところか。
935 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 17:21:23 ID:F5HfFYBf0: 遺体画像うｐする兵庫のネ申は降臨せんのか？
936 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 17:23:50 ID:cZbkNCCTO: >>935
10万年くらい前のなら
937 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 17:28:19 ID:AOIE4Qa/0: >>935
グモとは言い難いからここに写真は上がらないと思われ。
938 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 17:47:24 ID:mdRq11m9O: カブリツキをよくやる友人が遺体で回収されたと連絡がありました。
まさかと思ったが…
939 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 17:49:12 ID:f/6WI0GA0: １両目内部は、遺体が幾重にも折り重なり・・・
byフジ
940 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 17:54:00 ID:HheRZAvCO: 死者三桁には…ならないよな？
941 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 17:57:22 ID:wktBaaQl0: ４月の王者グモ対決
10: 小田急小田原線 (足柄)
14: 京浜東北線 (新子安)
19: 京浜東北線 (田端)
24: 小田急小田原線 (足柄)

　　中小京
１月１７４
２月２２１
３月２１３
942 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 18:02:36 ID:qHxcDMri0: >>938
最後に普段見られない映像を見られたわけだから。。。
943 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 18:09:19 ID:GPg0ndrW0: ウテシ閉じこめられたまんまか。あぼん？
944 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 18:10:00 ID:SD1Tp4JA0: >>928
こういうのを本当のバカって言うんだな。
945 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 18:16:37 ID:olpznwEg0: >>943
死亡の確認はされていないけど、「死亡した模様」との報道はあった。
ソースは時事通信の速報。
946 名前：& ◆h9Bn.Lr5Ro ：2005/04/26(火) 18:25:19 ID:0anEey6f0: ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050426-00000203-kyodo-soci

○ なお10人以上の乗客が閉じ込められている
○ 制服を着た運転士らしき人物が確認されたが返答はない
○ 電磁はで生存者を捜索する装置を使って生存者を探している
947 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 18:45:35 ID:QTjaSytYO: >>928のリンク先の知障って、ウンコ板の田園都市線厨じゃね？
948 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 18:47:29 ID:jcAxaHJg0: ラジオでいってたけど，電磁調査では生存者はいない模様ですね。。。
949 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 19:07:14 ID:s9ji2iioO: 常磐線水戸、下りは七時二十分頃再開、上りは九時頃再開の見込み。
ソースは水戸駅にいる友人。

これだけ長く止まっていて、しかも、復旧まで時間が掛かるのが予め判っている筈なのに、代行ﾊｽﾞも出さずに乗客は放置ﾌﾟﾚｲ。
まさに水戸死者ｸｵr(ry
950 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 19:13:48 ID:s4E99zDv0: >>897-899ほか
トレーラーと衝突、常磐線「スーパーひたち」脱線

２６日午後０時４８分、茨城県美野里町のＪＲ常磐線羽鳥駅近くの脇山踏切で、
上野発いわき行き下り特急「スーパーひたち２３号」（１１両）がトレーラーと衝突した。
特急は先頭車両の前寄りの車輪が脱線した。
石岡署によると、トレーラーの運転手が軽傷を負った。
踏切の幅が狭く、トレーラーが脱輪し、運転手が緊急ボタンを押したが、間に合わなかったらしい。
ＪＲ東日本水戸支社によると、乗客にけがはなく、特急を降りて美野里駅まで歩いた。
常磐線は土浦―勝田駅間で上下線が運転を中止し、再開のめどは立っていない。

(2005/4/26/15:10　読売新聞)
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20050426i207.htm

現場の航空写真あり。産経には共同通信撮影の航空写真。
ttp://www.sankei.co.jp/news/050426/sha064.htm
951 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 19:18:00 ID:s4E99zDv0: >>726 >>764-765
事件・事故：田辺で女性がＪＲ電車と接触、骨折　／和歌山
　
２５日午後４時１５分ごろ、田辺市湊のＪＲ紀勢線栖ノ口踏切（遮断機、警報機付き）で、
御坊発紀伊田辺行き普通電車（２両編成）に同市内の女性（６７）が接触、右足などを骨折した。
田辺署の調べでは、女性は遮断機が下りた踏切でうずくまったらしい。
乗客１００人にけがはなかった。計３本が最高３１分遅れ、３００人に影響が出た。

毎日新聞　2005年4月26日
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/wakayama/archive/news/2005/04/26/20050426ddlk30040369000c.html
952 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 19:19:11 ID:Oeo0sho00: JR史上最悪、日本鉄道史上でも二番目の事故原因が置き石かよ!
先日も通勤時間に東京の総武線でも置き石があったぞ!!
JRはもっとしっかり管理すべきだと思う。
http://blog.livedoor.jp/dogamania/archives/20013755.html

置き石を「管理」するとは一体どういうこと？
953 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 19:23:26 ID:s4E99zDv0: １１０番・１１９番：ホームで電車と衝突、男性死亡　／奈良
　
２４日午後１０時ごろ、奈良市富雄元町２の近鉄奈良線富雄駅で、
難波発奈良行き快速急行電車（８両編成）が通過しようとしたところ、
ホームにいた男性が線路上に頭を出した。
運転士が急ブレーキを掛けたが間に合わず、衝突。男性は頭を強く打ち死亡した。
奈良西署の調べでは、東大阪市内の会社員（２３）。
目撃者によると、男性はホームに座り込んでいたが、立ち上がろうとしてふらついたという。
電車は現場に１２分停車。後続の下り電車１本が約７分遅れ、約５００人に影響した。

毎日新聞　2005年4月26日
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/cihou/archive/news/2005/04/26/20050426ddlk29040652000c.html

本スレ未出。
954 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 19:27:21 ID:WRbZV1fU0: >>949
　水戸～勝田間はバス代行やってる（TVソース）
955 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 19:27:30 ID:s4E99zDv0: >>876
鉄道事故：特急にはねられ、高校生が即死－－武生　／福井
　
２５日午前１１時４０分ごろ、福井県武生市府中１のＪＲ北陸線武生駅の北約２５０メートルの線路上で、
富山発名古屋行き特急しらさぎ６号（８両編成）が、県立鯖江高校１年の男子生徒（１５）＝武生市＝をはねた。
生徒は頭を強打して即死。自殺とみられる。乗客約２４０人にけがはなかった。
県警武生署などによると、電車の運転士ははねてから、生徒に気付いており、
生徒が線路上に横たわっていた可能性もある。近くに学生服の上着が落ちており、駐輪場には自転車が置いてあった。
生徒は朝、いつも通りに登校して授業を受けており、かばんは学校に残っていたという。遺書は見つかっていない。
この事故で、上下線の特急６本、普通６本が最大５６分遅れ、約２０００人に影響した。【田辺一城、佐藤孝治】

毎日新聞　2005年4月26日
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/fukui/archive/news/2005/04/26/20050426ddlk18040585000c.html
956 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 19:28:48 ID:PgU1IF6i0: 新スレ建てまつか？
957 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 19:30:11 ID:s4E99zDv0: >>956
お願いいたします。
958 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 19:30:13 ID:P1HiHjs1O: >>952線路に石を置ける状況を作らないってことじゃない？軌道内に入らせないとか踏み切り周辺のバラストを固めるとか。
まぁ他から持ってこられたらお手上げだけど…。
959 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 19:34:51 ID:olpznwEg0: >>952
とりあえずこのブログの主が非常に痛い香具師という事はよく判った。(w
960 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 19:36:26 ID:DY4w7/JN0: >>939
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ）・・・・あって欲しくないがもしかして3桁・・
新スレ立った模様
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114511550/l50
梅隊員カモーン
961 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 19:40:47 ID:PgU1IF6i0: 新スレ建てますた。
【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆Part97【ﾁｭｲｰｰﾝ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114511550/l50

連投規制で天麩羅貼れず・・・orz
続きよろ。
962 名前：西名寄 ：2005/04/26(火) 19:41:09 ID:/lJ47AvzO: >>952
日本鉄道史上ニ番目？

これも問題じゃないすか？
なんもわからんトーシローがこういう訳わからんことを自慢げに挙げる事が問題だな。
963 名前： ◆XJAPAN.Vo2 ：2005/04/26(火) 19:45:00 ID:zNcmSzoH0: てんぷら貼りやります
964 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 19:46:07 ID:mwJHlwK00: 叩く奴も多すぎる
965 名前： ◆XJAPAN.Vo2 ：2005/04/26(火) 19:51:30 ID:zNcmSzoH0: 俺も連投規制ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━！！
966 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 19:52:37 ID:TRVRBrmk0: 挫滅症候群

女子高生が眼窩挫滅で歩いていたそうな・・
眼球垂らして　　　鬱
967 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 19:52:39 ID:PgU1IF6i0: >>965次ぎ逝きます
968 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 19:56:17 ID:Ap+ydj4z0: 壱〇〇〇
969 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 19:56:56 ID:PgU1IF6i0: 新スレ、再び連投規制・・・orz
続きよろ。
970 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 20:05:33 ID:DY4w7/JN0: ume
971 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 20:10:57 ID:C6WzRzOO0: ｐａｒｔ９７は、平和的な（？）グモでありますように。
972 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 20:13:29 ID:HheRZAvCO: >>971
そもそも今回の件は非グモ死傷事故だったし。ま、それだけ衝撃的だったわけで…。
973 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 20:15:08 ID:AOIE4Qa/0: 187 名前：Socket774[sage] 投稿日：2005/04/26(火) 19:41:52 ID:eB+R+r5L
↓ν速で見っけたんだけど怖いからお前等にも見せとく。これマジでやばいよな？

920 名前：公共放送名無しさん投稿日：2005/04/26(火) 13:06:05 ID:HrbpUAQu
電車の窓に顔写ってませんか？

ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/photo/0425/news/20050425org00m040065000c.html

マジ写ってるぞ(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/news/img-box/img20050426131100.jpg
974 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 20:21:43 ID:rsUWCPHy0: ܷܷܷܷܷܷܵܶܵܶܵܶܵܶܵܶܵܶ
975 名前： ◆.QdVtGVSJ6 ：2005/04/26(火) 20:28:56 ID:QhD3539y0: 梅枡
976 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 20:32:45 ID:biPSHjiLO: >>973 ｶﾞｸｶﾞｸ(((; ﾟдﾟ)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
977 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 20:53:26 ID:BqBUyhW90: >>973
う～ん、そのようにも見えるし、そうじゃない感じもする。
978 名前：名無しさん ：2005/04/26(火) 20:57:00 ID:DogawNOq0: >>926
目の前に電車が居ないんならすぐには発車しない
時刻が出るまでマターリ待て
待てなきゃ時刻表見ろ
979 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 20:57:00 ID:VmwlseGl0: >>973
まっｗｗまじだｗｗｗ羨ましそうに外眺めてる。
もしくは救助待ちか？？？？？？？？
980 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 21:30:53 ID:TecfxJYa0: >>973
微妙だなぁ…なんともかんとも
981 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 21:39:11 ID:mwJHlwK00: でかい顔やなぁオイ
982 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 21:41:42 ID:mwJHlwK00: rsUWCPHy0
それ貼って何かあんたにトクがあるのか?
983 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 21:47:16 ID:s4E99zDv0: 常磐線２１時１６分頃運転再開 2005年04月26日

常磐線は、踏切事故の影響で、土浦～水戸駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、
２１時１６分頃に運転を再開し遅れがでています。

>>950の読売ソースが更新。
トレーラー運転手は額に軽傷、また乗客２名も首や頭に軽傷。
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20050426i207.htm

毎日には、トレーラー運転手の呼気からアルコール検出との記事が・・・。
特急脱線事故：衝突現場の踏切、大型は通行禁止　茨城
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050427k0000m040057000c.html

>>961
ありがとうございましたm(__)m。
984 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 21:57:48 ID:XurvjWnA0: まもなく終了
985 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 22:10:39 ID:8+X2U0QW0: 一瞬にして852が大量に発生したのか・・・？恐ろし・・・。
986 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 22:14:20 ID:iUMOruI0O: 格上げｷﾀｰ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
987 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 22:16:20 ID:1aqzUXhj0: 梅屋敷
988 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 22:19:36 ID:uPY+qBcU0: 東海道貨物線　きてるらしい。
989 名前： ◆6j/ixQuOKg ：2005/04/26(火) 22:20:03 ID:QhD3539y0: 梅田
990 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 22:24:10 ID:PgU1IF6i0: まもなくここは　乂1000取り合戦場乂　となります。

　　　＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ（:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　　　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
991 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 22:25:18 ID:iUMOruI0O: >986
誤爆スマソ。新スレに移動します。
992 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 22:26:47 ID:PgU1IF6i0: 長らくのご乗車お疲れ様でした．
まもなく終点1000，1000でございます．
どなた様も1000Getの準備をおながいします．

乗り換えのご案内をいたします．
次の列車は【ｸﾞﾓ】人身事故スレ◆Part97【ﾁｭｲｰｰﾝ】http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114511550/l50です．
鉄道総合番線より発車いたします．
携帯電話ご使用の方はhttp://c.2ch.net/z/-/ID/AE1OJ/i　です．
本日も【ｸﾞﾓ】人身事故スレ◆Part96【ﾁｭｲｰｰﾝ】をご利用いただきありがとうございました．
　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 | / 　 /　　　/　　　　/　　　　 / | 　　ﾌｭｲｰﾝ　　　
　　　 |　　　∧＿∧　　/　　/　　　 ∧∧ 　　　　ﾌｭｲｰｰｰﾝ
　　　　| 　　（´∀｀　）＼＼　/　　　（ﾟДﾟ,,）＼＼
　　　 |二⊂　　　ﾉ/　＼＼二 ⊂ 　　ﾉ /　＼＼
　　　　　(⌒　〇 /　　　 / / 　（　　( ~/　　　/ /
　　　　　　し￣＼⊂二二/　　し￣＼⊂二二/
　　　　　　＼　　　＼/ /　　　　＼　　　＼/ /
　　　　　　　　|￣￣￣| 　　　　　 |￣￣￣|
993 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 22:28:24 ID:PgU1IF6i0: 梅隊員どした？？？
994 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 22:29:44 ID:A6QdkiNx0: 梅
995 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 22:30:14 ID:biPSHjiLO: うめ
996 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 22:30:15 ID:6U64AcoC0: 1000
997 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 22:30:35 ID:6U64AcoC0: 梅1000！！
998 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 22:30:52 ID:A6QdkiNx0: 憧れの1000Get!
999 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 22:30:54 ID:/8PUVwM20: 1000GET
1000 名前：名無しでGO! ：2005/04/26(火) 22:30:58 ID:y2zPL2cvO: 1000?

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