中央線の自殺者を減らせ！

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中央線の自殺者を減らせ！

1 名前：名無しでGO! ：2001/04/04(水) 19:01: 今や日本一人身事故のメッカになってしまった中央線を救え！
一説にはあのオレンジが自殺を誘惑してるとか、
バブル期に家を買って後悔してる人も多いらしいが、
本当のところはどうよ？
2 名前：名無しでGO! ：2001/04/04(水) 19:20: 中央線の各駅で、マグロ写真（カラー）の展覧会と、電車を止めた場合の
賠償額を公表しておけば、自殺者はかなり減るんじゃないかと思われる。
3 名前：名無しでGO! ：2001/04/04(水) 19:21: 全線で5km/hの制限
4 名前： 名無しでGO! ：2001/04/04(水) 19:22: 別にいいじゃん。逝きたい奴には勝手に逝かせておけば。
5 名前：名無しでGO! ：2001/04/04(水) 19:23: 全線廃止
6 名前：名無しでGO! ：2001/04/04(水) 19:24: 「自殺は京王線で...」の看板設置
7 名前：名無しでGO! ：2001/04/04(水) 19:25: 車両側面に「逝ってよし」「オマエモナー」
と書く
8 名前：名無しでGO! ：2001/04/04(水) 19:27: 歩行者の踏切横断を禁止に
9 名前：名無しでGO! ：2001/04/04(水) 19:40: ２０１系のタイフォンを、悲鳴に変えればいい。
客は毎日悲鳴を聞いて、飛び込む気が失せるであろう。
10 名前：名無しでGO! ：2001/04/04(水) 19:52: ゾヌ電を走らせる
11 名前：名無しでGO! ：2001/04/04(水) 19:53: >>10
かわいいけど意味なさそうだぞ
12 名前： 名無しでGO! ：2001/04/04(水) 19:53: 終電のあとに、ラッセルヘッドをつけた自殺専用列車を走らせればよい。
乗客に迷惑が及ばなければ、何人死のうが知ったこっちゃない。
13 名前：名無しでGO! ：2001/04/04(水) 19:53: 沿線各駅売店で林真須美カレーの販売。
14 名前：名無しでGO! ：2001/04/04(水) 19:55: ちゅううか、あの杉並３駅がイライラ感を増幅させ、
ダイバー増加に拍車をかけてると思ふ。
15 名前：名無しでGO! ：2001/04/04(水) 19:55: >>12
特雪仕業と勘違いした撮り鉄が来てしまいますよ。
16 名前：花と名無しさん ：2001/04/04(水) 19:56: 駅構内に首吊り用の縄を準備。
17 名前：名無しでGO! ：2001/04/04(水) 19:57: 自殺者の片付けをせずにそのまま走行。
死体即売会を沿線で開催
18 名前：名無しでGO! ：2001/04/04(水) 19:58: ドイツの変態肉屋にマグロ売っ払え！
19 名前：名無しでGO! ：2001/04/04(水) 20:10: >>7
字面通り解釈すると自殺奨励文じゃん。（藁
20 名前：名無しでGO! ：2001/04/04(水) 20:22: ホーム柵をつけるのは本当に無理なのかなー。
簡易の物でも衝動的な自殺は防げると思う。
どうなんだろ。
21 名前：名無しでGO! ：2001/04/04(水) 20:52: モナーの
ラッピング広告を施せばいい。
22 名前：名無しでGO! ：2001/04/04(水) 20:54: 死にたい奴は勝手に死ね！！
23 名前：武蔵小金井利用者 ：2001/04/04(水) 21:09: たしかに平日の
高円寺阿佐ヶ谷西荻窪
停車は
乗ってて鬱状態になってくるよ。
毎日毎日･･･ハー人生せつねえな。
24 名前：名無しでGO! ：2001/04/04(水) 21:24: >>23
京王と比べれば駅間あるじゃん。
25 名前：名無しでGO! ：2001/04/04(水) 21:29: ホームドア設置が一番ね。
26 名前：名無しでGO! ：2001/04/04(水) 21:40: ＪＲも京王線みたいに１５分くらいで復旧してほしいです
なんで現場検証やんないと復旧できないんでしょうか？
処理してる駅員さんが大変なのはわかりますが、何とかしてほしいです。
27 名前：名無しでGO! ：2001/04/04(水) 21:42: というか最近中央線あんまり人身事故ないよね
最近多いのは、山手線＆京浜東北線だとおもう。
結構抑止くらってるし
28 名前：名無しでGO! ：2001/04/04(水) 21:46: ダンカンが監督主演した「生きない」みたいに自殺ツアーを企画する。
29 名前：名無しでGO! ：2001/04/04(水) 21:50: 自殺者の片付けをせずにカラスに食わせましょう。
30 名前：名無しでGO! ：2001/04/04(水) 22:13: 電車を死体写真のラッピング広告にする。逆に誘われちゃったりして
31 名前：名無しでGO! ：2001/04/04(水) 22:20: 死体を獄門さらし首にすればいい
32 名前：名無しでGO! ：2001/04/04(水) 22:21: 鉄ヲタに回収作業させればいい。鉄ヲタは鉄道が好きだから、喜んでやるだろう。
33 名前：名無しでGO! ：2001/04/04(水) 23:27: はぁ…人身で中央線は今日も止まってる、復旧見込みも立たない、ああ、鬱だ・・・

ってな具合の理由もあると思われ。

結論。
人身事故を減らせ！
34 名前：名無しでGO! ：2001/04/05(木) 00:03: 人身事故の起きた駅は列車停車本数を減らす。
毎月ダイヤ改正を行い特快は自殺０の駅に停車。
客が必死で自殺を阻止する様になる…かな？
35 名前：名無しでGO! ：2001/04/05(木) 00:05: そういえば札幌の地下鉄には飛び込み自殺予防のポスター（？）
が貼ってあるけど、効果あるのかな？
36 名前：名無しでGO! ：2001/04/05(木) 00:14: 札幌の地下鉄は死体を見せたほうが効果があるっしょ

わりと損傷はめだたないけど持ち上げるとザクザクに砕けた骨が
詰まった皮袋と化しているのでグニヤグニャ

細切れ死体よりも不気味
37 名前：名無しでGO! ：2001/04/05(木) 00:16: 中途半端なスピードで通過するから、あんまり痛く無さそうだと思うんじゃん？
線形はいいねゃから、もっとぶっ飛ばせばいいんちゃう？
あたし、スピードヲタかしら？
38 名前：名無しでGO! ：2001/04/05(木) 00:16: 鉄ヲタに回収作業させるべき。鉄ヲタは鉄道が好きだから、喜んでやるだろう。鉄道が好きならやるべき。
39 名前：名無しでGO! ：2001/04/05(木) 00:21: せっかくオレンジ色なんだから､境線みたいに鬼太郎塗装にしましょう｡
目玉オヤジのライトを輝かせて入線する妖怪電車に飛びこむ気にはなれんだろう｡
40 名前：名無しでGO! ：2001/04/05(木) 00:31: >>39
ただし、気味悪がって乗りたくなくなるという弊害もあると思われ。
41 名前：名無しでGO! ：2001/04/05(木) 02:11: ですから緩衝装置付きカウキャッチャーの設置を
42 名前：名無しでGO! ：2001/04/05(木) 02:35: >>4

だろ？なァ？そうだよなァ。
死にたい奴は勝手に新で下さいよ…でも電車は止めないでよ

って感じだろ？それを自分のサークルのＢＢＳに書いたら
「凄いカキコ」とか訳分からん事言われてもうた。。

学会員って怖いよな。。
43 名前：GO! ：2001/04/05(木) 02:49: >>27
ここ2年くらいで方針変わってるよ。私鉄は運行優先
なので処理が早いのは同然だけど、今のJRも通勤時間
は運行優先の傾向。最短で10分ってのがあったよ。
44 名前：名無しでGO! ：2001/04/05(木) 03:07: ここはひとつ人身事故処理用の車両を配置するべき
ＤＤ１４とか余剰してなかったっけ
45 名前：名無しでGO! ：2001/04/05(木) 03:14: そうね、朝のラッシュはよっぽどじゃない限りはやくなってきているね
いいことだ。
　そろそろ季節の変わり目に五月病。みなさんも警戒しましょう。
46 名前：名無しでGO! ：2001/04/05(木) 03:16: 新宿駅の高尾方面の後ろってホーム危なくない?
JRは電気つけて明るくしたりしているけど
　みんなも注目してね、ヤバそうな人いたら警備員さんに
でも言おう。
47 名前：名無しでGO! ：2001/04/05(木) 03:24: 荻窪駅　東京方面のホーム高尾よりに鏡がホーム向うに設置しています
効果ありましたか?
48 名前：名無しでGO! ：2001/04/05(木) 12:28: >>46
ルミネや甲州街道の柱があるんだよね。
狭くなっているし。

でも座れるから愛用している。
49 名前：名無しでGO! ：2001/04/05(木) 12:54: 厨房鉄ヲタは自殺してよし！
50 名前：名無しでGO! ：2001/04/05(木) 13:55: 賠償うんぬんは、死のうと思っている人に言っても
効果ないと思う。むしろ逆効果かも
51 名前：名なしでGO! ：2001/04/05(木) 15:00: 「中央特快」とか書かれてる、正面の種別表示幕に
「飛込禁止」と表示させる。しかも特快書体で。

それから、あのオレンジ色表示幕の灯が誘引すると
いう話をどこかで聞いたことがあるような。
52 名前：名無しでGO! ：2001/04/05(木) 15:05: >51
ワラタ＞飛込禁止

誰か合成画像作ってよ
53 名前：名無しでGO! ：2001/04/05(木) 15:10: 201系のスカート部に路面電車みたいな防護網つけて
顔部分はウレタンで覆う。
54 名前：名無しでGO! ：2001/04/05(木) 18:38: 死体なんかほっときゃいいさ。しばらくすればカラスのえさとなりねずみ
のえさとなりそのうち土に戻るのさ。
55 名前：名無しでGO! ：2001/04/05(木) 18:54: >>53
それいいね。
56 名前：名無しでGO! ：2001/04/05(木) 18:59: 踏み切りの警報機の鐘の音と発光のテンポも言われていたような。
あれは西部だったか？
57 名前：名無しでGO! ：2001/04/05(木) 19:36: >>51
ピクトリアルの列車の細部を研究する連載で書いてあった｡
58 名前：名無しでGO! ：2001/04/05(木) 20:13: ホームの後１扉分だけホームドアにするというのは、
停車位置がずれてもなんとかなるのでＡＴＯ化の必要も無いし。
59 名前：名無しでGO! ：2001/04/05(木) 20:25: 中に巻き込まれず、はじき飛ばせばいいわけだ。
まずはスカートを大きくすべし。
60 名前：名無しでGO! ：2001/04/05(木) 22:26: とりあえずみんなホームの端は監視しましょう。
61 名前：名無しでGO! ：2001/04/05(木) 22:26: ？
62 名前：名無しでGO! ：2001/04/05(木) 23:18: あ、そうだ、中央線全線懸垂式モノレールにするってどうよ。
物理的に「轢く」事は出来なくなる。
63 名前：名無しでGO! ：2001/04/05(木) 23:23: 車内に振替輸送路線図とかあれば便利そう。
あとこういう時に弾力的な運用などして欲しい。
64 名前：名無しでGO! ：2001/04/05(木) 23:24: >>63
中央快速スレにも同じことかいてあったぞ
1回書けばいいって
65 名前：名無しでGO！ ：2001/04/05(木) 23:29: 前面にとがった金属をゴテゴテ付けて、飛び込めば串刺し必死という
印象を与える。これで少しは、飛び込み者減少と思われ
66 名前：名無しでGO! ：2001/04/05(木) 23:29: >>34
イイ！
67 名前：名無しさん ：2001/04/05(木) 23:33: >>34
乗客が自殺を阻止するためにホーム端でもみ合いになり
けっきょく複数人があぼーん…という事態になるぞ
68 名前：名無しでGO！ ：2001/04/05(木) 23:39: 先頭にラッセル車常時連結
69 名前：名無しでGO! ：2001/04/05(木) 23:41: 東京～高尾間を徐行運転。
これで、事故は激減！
70 名前：名無しでGO! ：2001/04/05(木) 23:42: 安楽死専門の医師を各駅に配置
71 名前：名無しさん ：2001/04/05(木) 23:44: >68
ロータリー車の方が効き目ありそう（藁
72 名前：名無しでGO! ：2001/04/05(木) 23:47: あの色が悪いんではないか？。
名鉄も飛び込み自殺が多いと聞く。
73 名前：名無しでGO! ：2001/04/06(金) 00:28: >>50 に同意。
倍賞取られるの知ってて、遺族を困らせようとするヤツがいそう。
74 名前：名無しでGO! ：2001/04/06(金) 00:36: >>72
だったら、大阪環状線については、
どう説明する？
75 名前：名無しでGO! ：2001/04/06(金) 18:54: 横浜線でまた発生！

2001年4月6日18時52分更新横浜線１８時０５分運転再開 2001年04月06日横浜線は、鴨居駅で発生した人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせていましたが、１８時０５分に上り列車は運転を再開しました。なお、下り列車は運転を見合わせています。
横須賀線折返し運転 2001年04月06日横須賀線は、西大井駅で発生した車両トラブルの影響で、総武快速線への直通運転を中止し、東京駅で折返し運転を行っています。
総武快速線折返し運転 2001年04月06日総武快速線は、横須賀線　西大井駅で発生し車両トラブルの影響で、横須賀線への直通運転を中止し、東京駅で折返し運転を行っています。
76 名前：田無しでGO! ：2001/04/06(金) 20:24: >>74
環状線は酉が塗装費用ケチってるから色褪せてるから(藁
77 名前：名無しでGO! ：2001/04/10(火) 23:00: そろそろ要注意では・・・
でも最近夕方の首都圏の駅は警備の人がいて大丈夫かな・・・
　倒産とかなくなったせいかな?
78 名前：名無しでGO! ：2001/04/10(火) 23:30: 駅の自動放送で、
「飛び込み自殺は氏にますからおやめください」
と流すのは？
79 名前：名無しでGO! ：2001/04/10(火) 23:36: 死なないことがありますから・・・の方がいいのでは？
80 名前：名無しでGO! ：2001/04/10(火) 23:39: 乙武君をなんとか活用できないものか。
「このようになるかもしれません」
81 名前：名無し ：2001/04/10(火) 23:51: 先頭車両をスラントノーズにして跳ね上げる
キハ１８３や７８３系ではまだまだ角度が甘いな
82 名前：名無しでGO! ：2001/04/10(火) 23:52: リニアモーターカーみたいな感じ？
83 名前：名無しでGO! ：2001/04/10(火) 23:55: >>81
跳ね上げられたあとで落ちてきてべしゃって潰れると思う。
それより昔の路面電車みたいに網ですくい上げるとかできないかな。
84 名前：名無しでGO! ：2001/04/10(火) 23:58: 潰れてもいいのよ。
後始末が簡単になってすぐに運転再開されれば。
なまじ生き残ったりした方がタチ悪い
85 名前：名無し ：2001/04/11(水) 00:00: 網か・・・
クハ１１３あたりで改造車が出ないかな

事故後の処理にはキマロキを使うといいね
きれいに処理　
86 名前：名無しでGO! ：2001/04/11(水) 00:24: ロータリー式除雪車は使うな！飛び散るじゃないか
87 名前：名無しでGO! ：2001/04/11(水) 06:34: >>80
乙武は事故じゃないからな…。
昔、江ノ電あたりに飛び込んで障害者になった人の話があったような
気がするから、その人のほうがいいかも。
88 名前：名無しでGO! ：2001/04/11(水) 07:00: １年間、負傷者救出及び死者搬出をやらなかったら、どうなるだろう。
骨なんて１編成通れば粉々になるだろうから、雨とカラスでさっぱりするかも。
89 名前：名無しでGO! ：2001/04/11(水) 07:15: 　　　　　　　　　　＿＿_／￣/　＿ ∧＿∧ ◎
　∧＿∧　　_ _∠＿　　　／　（＿<｀∀´丶>
<丶｀∀´>／フフ｜　　 |　　　　（￣＿＿）
　(　 ⊃／／／　　∧＿∧　　　　￣）　　.）
　＼＿_／／　　 <丶｀∀´>　　　._／／／
　　　　￣　　　　　∪￣∪ 　　∠__∠丿

　　　「レ」　　　　　　「イ」　　　　　　「プ」
90 名前：名無しでGO! ：2001/04/11(水) 07:18: >>88 氏ね
91 名前：名無しでGO! ：2001/04/11(水) 11:59: >>87
多分この人のこと。

http://www.geocities.co.jp/NatureLand/2024/k4.htm
http://www.sendaiefc.com/mission/messages/1998/981220.html
http://www.ryukyushimpo.co.jp/news01/1999/9902/990226f.html
92 名前：名無しでGO! ：2001/04/11(水) 13:07: >>88
死体の臭いってものすごいらしいよ。服にも染みこむし。
そんな駅には近づきたくないなあ。
93 名前：名無しでGO! ：2001/04/13(金) 18:53: age
94 名前：名無しでGO! ：2001/04/13(金) 20:04: 最近京浜東北で多発してます。今年もう１０件以上起きてますね
95 名前：名無しでGO! ：2001/04/13(金) 20:21: 電車で自殺する奴は氏ね！！
って、もう芯でるか。

オヤジギャグｽﾏｿ
96 名前：名無しでGO! ：2001/04/13(金) 21:37: もともと京浜東北線は第一位だった。
97 名前：名無しでGO! ：2001/04/13(金) 22:14: 最近　メッキリ減りましたね。でも注意してましょう。
　今日は金曜日　終電まで気が抜けないな。
98 名前：名無しでGO! ：2001/04/13(金) 22:33: さっきおっちゃんが、ホームに転落したよ
99 名前：名無しでGO! ：2001/04/13(金) 22:37: クリーンアップキャンペーン
「自殺をお止めいただき有難うございました。」
「ただいま自殺防止キャンペーン中です」
「キャンペーン期間には２割も減りました！！」
重点自殺防止線区　中央線（東京～高尾）、京浜東北線
　　　　　　　　　　　山手線、総武線、埼京線、武蔵野線
100 名前：名無しでGO! ：2001/04/13(金) 22:39: >>98
ヲい！ホームに転落ってオカシイぞ？
101 名前：名無しでGO! ：2001/04/13(金) 22:41: >100
　ホームに階段から落ちたのでは?
by都営地下鉄
102 名前： 名無しでGO! ：2001/04/13(金) 22:48: 自殺じゃないかも知れないのに自殺にされている場合も多いと聞く。
転落事故だと補償問題になるから鉄道運行会社は自殺にしようとする。
あと後ろから突き落とされてという事例も意外とあるかもね。

やはりホームドア（簡易柵でもいい）、設置すべきじゃないか？
103 名前： 名無しでGO! ：2001/04/13(金) 23:02: ホームゲートでは、確信的な自殺は防止できない。（飛び越えられる）
でも、そういう話はほとんど聞かないことからすると、
102の言うことも正しいかも。
104 名前：名無しでGO! ：2001/04/13(金) 23:09: >>102
関東の通勤ラッシュ時のホームなんか、よくあれでこぼれおちないなーと
思えるくらいだから、転落事故ってありそう。

人がほとんどいないホームならともかく、通勤客で満杯のホームから落ちた
ら自殺か事故かの区別ってできないんじゃないかなあ。それで全部自殺扱い。
105 名前：校長：2001/04/14(土) 19:22: 自殺でも事故でも線路に転落する様な所にいること自体が問題。
自分の命を縮めてでも電車に乗りたい座りたいと言うことになります。
事故が起きる前に自分の行動を再確認しなさい。
もっとも、故意に突き落とされてしまえば手の打ちようが無いでしょう。
106 名前： 名無しでGO! ：2001/04/14(土) 20:18: >>105
階段とかホーム事務室の横なんて
通りたくなくてもホームの橋を通らざるを得ない駅も多いが。
107 名前：名無しでGO! ：2001/04/15(日) 01:47: 確かに東京は人が多く、駅が狭いと感じるときがある。
　出口を増やすとか通路をつくるとかして欲しいな。
108 名前：校長：2001/04/15(日) 02:32: 現状の設備を改善するのは今すぐには無理でしょう。
ならば、自分の身は自分で守る。無理に狭いところを通るのであれば人の流れが落ち着いてからでもすむこと。
危険を冒してまで急ぐ必要もない。それが自分の行動を再確認するということ。
109 名前：名無しでGO! ：2001/04/15(日) 03:13: ホームドア取り付けよう！

http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/soc/983979418/l50
110 名前：名無しでGO! ：2001/04/16(月) 21:24: でもガードマン効果すごいね。
111 名前：名無しでGO! ：2001/04/16(月) 21:36: 今日も夕方、渋谷で人身あったみたい。
7時頃の山手線、上下ストップでエライ混んでた。
112 名前：名無しでGO! ：2001/04/16(月) 22:19: 渋谷って人身事故多いね。
113 名前： 名無しでGO! ：2001/04/16(月) 23:09: 氏ぬ前に、世間に最後っ屁かましてやろうという心理を
ブロックするうえでも、早期運転再開は効果的。
114 名前：名無しでGO! ：2001/04/17(火) 22:33: がんばれ中央線。僕等の足を確保せよ。
115 名前：名無しでGO! ：2001/04/17(火) 22:35: >>113
激しく同意。
昔のＫＯみたいに全面真っ赤に染めて走らせれば効果的。

・・・ＫＯは白ボディだからとっても目立って効果的でした（藁
中央じゃあまり忌み無いか？　スパあずさぐらい？
116 名前：♪ ：2001/04/17(火) 23:11: 昔の京王井の頭線の車両は車体の色（緑）がどんどん濃くなっていったというが・・・
まさか・・・
117 名前：名無しでGO! ：2001/04/18(水) 21:22: 各駅停車　吉祥寺駅で　人身事故　発生
118 名前：こばん ：2001/04/18(水) 21:35: 停まったか中央線。
ＮＨＫのテロップに出てた。
やっぱり人身事故？分っかり易いな～
119 名前：名無しでGO! ：2001/04/18(水) 21:53: 死体写真を全面にはりつけたラッピング電車などを走らせる
120 名前： 名無しでGO! ：2001/04/18(水) 22:13: かたづけないでさらし者にしたら？
死して屍拾うもの無し
121 名前：人身事故 ：2001/04/18(水) 22:25: 総武線が止まっているのもその吉祥寺の人身事故のせい？
122 名前：名無しでGO! ：2001/04/18(水) 22:30: 総武線が吉祥寺で人身事故のがわかりやすいでしょう。
123 名前：名無しでGO! ：2001/04/18(水) 23:08: あげ
124 名前：名無しでGO! ：2001/04/18(水) 23:09: って事は黄色の電車でも飛び込みするのね、ジサティストの皆さんは。

きっと何か雑誌とかで流行らせてるんだな。
「今中央線飛び込みがＣＯＯＬ」とか「時代に乗り遅れる前に飛び込め！」とか
「中央線飛び込みで彼女が出来た」とか「中央線飛び込みで糖尿が治った」とか。
どこの雑誌だ！そんな記事載せてるのは！（藁
125 名前：名無しでＧＯ！ ：2001/04/18(水) 23:09: 　　_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　|┃ 　　　　　　　ＪＲ ┃|
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　　|　　　　　[中央.特快]　　　　|
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126 名前：名無しでGO! ：2001/04/18(水) 23:20: 迷惑被った皆さんに
せめてどこの誰が最後っ屁をしたのか
教えてほしい。
127 名前：おおかみしょうねんＴ ：2001/04/19(木) 00:26: 未明ぐらいに自殺専用電車を走らせて、自殺志願者には一定の
費用を払って飛び込んでもらう。
無賃飛び込みはもちろん、さらしものの刑に。
そして営業時間帯の飛び込みには、さらに多額の負担をかけると
今度は遺族や親族の利用も望めますね。

‥‥でも、今、20代から30代の死因でNo.1が自殺だと聞いた
ことがあるから、こんなんやったらマジ繁盛しそうでヤダな。
128 名前：名無しでGO! ：2001/04/19(木) 01:11: その中央線各駅停車の事故に遭遇しちゃったよ。

吉祥寺駅で下り快速電車に乗り、発車したとたんに
中野方面の各駅停車がクラクション鳴らしながら入ってきた
何事かとおもっていたら、発車して2,30メートルでこちらが緊急停止。
すぐ隣の車掌室からけたたましいピコピコ音。非常停止信号のときの音。

あーやったなと思った。
でも違う線なのですぐに出るだろうと思ったら、そのまま30分ほど缶詰。
なんでも救助作業のため作業終了まで動けないとのこと。

いいかげん、車内アナウンスで外へ出たいひとは車掌室経由で出れると
放送したが遅すぎ。

さっさと非常コック開ければよかった。
129 名前： 名無しでGO! ：2001/04/19(木) 01:19: >>128
どうせ防護無線出てるんだから、Ｄコック使っても支障ないね（藁。
漏れは、窓からホームに降りたことがある。
130 名前：名無しでGO! ：2001/04/19(木) 01:39: 4/18夜に発生した吉祥寺駅の人身事故詳細希望。
吉祥寺に住んでいるので興味あり。
131 名前：128 ：2001/04/19(木) 02:02: 電車を降りてから快速ホームより各駅ホームを見たが
ホーム中央あたりで停車。しかし救助作業はそれよりかなり三鷹より。

ということは逝ってしまったのでしょうか。

事故直前に各駅ホームに警備員が居たのをみたんだが、役にたたないな。

各駅ホームはあまり使わないのでしらないのだが
快速ホームは「危険ですお下がりください」との自動アナウンスが
しつこいほど流れるので各駅ホームを使ったのだろうか。

どちらにしても、いい迷惑なんだよな。
個人的に賠償請求したいぜ。まったく。
132 名前：名無しでGO! ：2001/04/19(木) 02:14: >>129
下手にドアコック使って出ると余計復旧が遅れるぞ
133 名前：名無しでGO! ：2001/04/19(木) 02:19: >>127
20,30代って事故以外ではあんまり死なない年代だからしょうがないんじゃないか？
134 名前：吉祥寺在住ミトコンドリア ：2001/04/19(木) 03:02: ガキの頃から周囲の人に「うげ！！ガンヤバ」「きしょい」だの言われ続けてきた。道を歩けば犬が噛みつき、ジャイアンみたいな奴にボコボコにされ・・・これこそのびたみたいな生活を送ってきた。それにもめげず、頭悪いなりに頑張って３浪でなんとか大学に入った。入ったら周囲に話せる奴が全くいない。こっちから話しかけたら、どもりのために変な目で見られ、変人のレッテルを張られるだけ。バイトを始めても要領が悪くバイトを次々と辞めさせられては、親から「マトモに学費すら払うつもりがないのかこの甲斐性なしの穀潰し」と言われる始末。
もう俺なんか生きる価値がないんだ。
もう氏ぬ。中央線停める。新聞に載る。
俺が死んで始めて、俺の周りの人間は俺がいないことを後悔するんだろうな・・・・・・
135 名前：名無しでGO! ：2001/04/19(木) 06:07: >>127 >>133
死因順位（第５位まで）別にみた年齢階級・性別死亡数・死亡率（人口１０万対）・構成割合
http://www1.mhlw.go.jp/toukei/toukeihp/11nenpo_8/deth8.html
136 名前：名無しでGO! ：2001/04/19(木) 07:10: つか、いちいち止まるから不評を買うんだよ。
人ぐらい刎ねようが轢こうが運転に支障無いんだからそのまま逝ってよし。

んで、１日の終わりにラッセル車を1往復走らせる。
137 名前：名無しでGO! ：2001/04/19(木) 12:00: >>124
オモロイ
138 名前：名無しでGO! ：2001/04/19(木) 21:48: >>136

飛び込みの影響で、床下機器が故障して走行不可能になることもある。

ただ、故障してなければ死体なんかほったらかして走れという考えには同感。
それでも、機器点検による10分程度の抑止は止むを得ないが。
139 名前：名無しでGO! ：2001/04/19(木) 21:58: 八王子～高尾間は踏切越えの自殺が多いね。
あまりに多すぎて高架橋かけたよ。
そばの墓地に自殺者慰霊碑がある。
多摩川渡ってすぐの踏切も自殺多くて閉鎖されてた。
140 名前：名無しでGO! ：2001/04/21(土) 23:13: >>136 >>138
京王線は早いですよ。１５分もあれば大丈夫！
後続の遅れが発生しないこともあるよ
141 名前：名無しでＧＯ！ ：2001/04/24(火) 20:52: age
142 名前：名無しでGO! ：2001/04/24(火) 21:03: http://www.suisen.sakura.ne.jp/~bingbing/img-box2/img20010424210144.jpg

この車両にしたらどうよ？
143 名前：名無しでGO! ：2001/04/24(火) 21:39: 今日の昼また京浜東北線であったようだけど
支障してない山手線も両方とも抑止しちゃうのはなぜ？
ぜんぜん支障してない所まで止めちゃうのなんとかならないの？
144 名前：名無しでGO! ：2001/04/26(木) 07:23: あげ
145 名前：名無しでGO! ：2001/05/03(木) 01:27: GW終わった頃から用心しましょう。振替チェックも忘れずに・・・
146 名前：名無しでGO! ：2001/05/03(木) 01:33: 別の板にも書いたけど
２４日に、乗ってた列車が御徒町通過時に人身事故
その２日後の２６日帰宅時に乗ってた列車が上野駅で人身事故
もう真っ暗な車内はいやですよ
147 名前：名無しでGO! ：2001/05/03(木) 01:45: ＞143
それならまだ甘いです。京浜東北線の南浦和以北での人身事故で朝ラッシュにもかかわらず
京浜東北線を全線抑止とか、関係ないトラブルで東海道線・横須賀線まで止めて東急・京急
のダイヤを崩壊させるパターン、営業妨害のつもりか！
148 名前：名無しでGO ：2001/05/05(土) 21:30: 最近京浜東北呪われてるな
149 名前：名無しでGO! ：2001/05/05(土) 22:24: >>147
激しく同意。
この件について指令の人々の意見を聞きたい。
ヲタの戯言には叩き潰すくせにどういう状況でああなるのか?
説明くらいしてもいいと思う。
150 名前：名無しでGO! ：2001/05/05(土) 22:30: >>149
指令員が業務知識ないからしかたないよ。
出世欲のあるヲタ社員を集めたから、車両や運転法規のことなんてちんぷんかんぷん。車両・設備故障時は指令のほうが右往左往。
まず自分が可愛いから、ミス・自責点につながる指示は出さない。だから指示が出せなくなって、長時間とまっちゃう。
151 名前：名無しでGO! ：2001/05/05(土) 22:39: 電車でGO!で飛び込み自殺者とか再現して
くれないかな。
152 名前：名無しでGO! ：2001/05/05(土) 22:45: >>151
18禁ソフトになるな。
153 名前：名無しでGO! ：2001/05/05(土) 23:37: 今年のGWは静かに終わりそうですが、１９９９年に新幹線の輸送障害がありました
そろそろなんかあると思います。
振替輸送とかバスの運行路線や運転時間などチェックしとくといいかも。
154 名前： 名無しでGO! ：2001/05/05(土) 23:55: >>152
血の色を緑にすればＯＫ（藁

車と違って自由に走れないから、カーマゲドンほどのインパクトはないなあ。
155 名前：名無しでGO! ：2001/05/10(木) 23:03: 最近まともに走っているね。がんばれ中央線。
156 名前：名無しでGO! ：2001/05/11(金) 20:19: >155
って言ってるところにマグが陸揚げ
157 名前：名無しでGO! ：2001/05/11(金) 23:01: age
158 名前：名無しでGO! ：2001/05/11(金) 23:34: ガイシュツだけどやっぱ「飛び込み禁止」
159 名前：名無しでGO! ：2001/05/12(土) 00:26: >>138
気味悪くて後から乗るのが恐いです
160 名前：名無しでGO! ：2001/05/14(月) 21:32: 昨日の日曜日　新宿駅から中央緩行線に乗ろうとしたら
大きな鏡が・・・
　自殺志願者でもないのに自分が情けなく見えて情けない。
161 名前：名無しでGO! ：2001/05/14(月) 21:34: >>160
その鏡には隠しカメラが仕込んであるらしぃ
162 名前：485 ：2001/05/16(水) 20:29: スカートにとげとげをつけて飛び込んだ奴を串刺しにする
もちろん1回突き刺さったらなかなか抜けない
163 名前：名無しでGO! ：2001/05/16(水) 20:32: 自殺の厳罰化。最高刑は死刑。
164 名前：名無しでGO! ：2001/05/16(水) 21:04: 警備　きちんとしているみたいですね。
ついこないだ同僚がタダなんとなくホームでボーっとサボっていたら
警備員に取り囲まれ事情聴衆されたらしい。
165 名前：名無しでGO! ：2001/05/16(水) 21:13: >>163
死んでから死刑になっても受刑する身体がない
166 名前：名無しでGO! ：2001/05/16(水) 21:56: 死んだら晒し者にしろ､ってのはちょっと乱暴じゃない？
自分から飛び込んだ奴に関しては確かに情状酌量の余地は無いけれど､
謝ってホームに転落したとか､どこぞのｷﾃｨに突き飛ばされた場合はどうするんだ？
自殺か事故か事件か､はっきりしない限りは捜査を早めに切り上げるわけにはいかないだろうし｡

それよりも､ホームに柵を作るなり､ゆりかもめみたいに壁を作るなりのハード的な
対応をして飛び込みが出来ないようにした方が建設的じゃないのかな？
167 名前：名無しでGO! ：2001/05/16(水) 22:02: 乗車の際に扉にはさまれるくらいの
混雑路線ではホームドア等は導入しにくい
（尻押しできない）
168 名前：名無しでGO! ：2001/05/17(木) 00:46: 「昨日の自殺者」という題名で、自殺した人の氏名を首都圏各駅の
電光掲示板に表示してはどうだろうか。
名前を晒されると知ったら自殺をやめるんじゃないだろうか。
169 名前：名無しでGO! ：2001/05/18(金) 23:10: 中央線　四ツ谷ー御茶ノ水駅　人身事故発生
170 名前：名無しでGO! ：2001/05/18(金) 23:12: 自殺は首吊りが尤も良い方法らしいので、中央線なんかに飛びこまずに
部屋で首吊りましょうや。
俺もそろそろ・・・・
171 名前：名無しでGO! ：2001/05/18(金) 23:13: 2001年5月18日23時14分更新

中央線快速電車２２時５７分頃運転見合わせ 2001年05月18日

中央線快速電車は、２２時５７分頃　飯田橋駅で発生した人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。

中央・総武各駅停車２２時５７分頃運転見合わせ 2001年05月18日

中央・総武各駅停車は、２２時５７分頃　飯田橋駅で発生した人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。
172 名前：名無しでGO! ：2001/05/18(金) 23:14: >>169
飯田橋。
緩行線で発生したのかな？快速線も止まってるけどね。
173 名前：名無しでGO ：2001/05/19(土) 00:17: せっかく国分寺駅で折り返しできるようになったのに
事故の際にあまり有効利用されていない気がするのは気のせい？
174 名前：名無しさん＠終電さん ：2001/05/19(土) 01:16: 千駄ヶ谷から乗ろうとしたら巻き込まれたよ。
大江戸線に振替輸送してたみたい。
小田急の最終接続が不安だったんでタクシー使ったけど。
175 名前：７７４RR ：2001/05/20(日) 03:15: >170
氏んだか？
176 名前：名無しでGO! ：2001/05/20(日) 03:27: かの『中野の電磁波問題』は解決したのかね？
177 名前：名無しでGO! ：2001/05/20(日) 03:44: ガイシュツだっけ?
飛び込んだ後損害賠償を家族にいくら請求するか、一覧表にして駅に貼り出すとかしてみたらどうかな。
178 名前：7777M ：2001/05/21(月) 19:42: 　自殺防止策として、中央線の駅の発車メロディを岡田有希子の「花のイマージュ」
にしたらどうか？
179 名前：３３３３M ：2001/05/21(月) 19:51: 川柳
　「飛び込むな、ここはプールじゃないんだぞ！」

　を駅のホーム等に掲示すればいい。
180 名前：名無しでCO! ：2001/05/21(月) 20:35: >>179
うまい！
181 名前： 名無しでGO! ：2001/05/21(月) 20:42: >>177
ＪＲ酉は死んだ場合は請求や賠償をしないらしい。
裁判で勝っても相手側に支払能力がないからだそうです。
182 名前：名無しでGO! ：2001/05/21(月) 23:04: 今日の総武緩行線飯田橋駅でダイヤ混乱とか足止め食った人レスぎぼーん
183 名前：名無しでGO! ：2001/05/21(月) 23:35: >>182
ひどい目にあったよ。せっかく早く出て座ろうと思ったのに台無しだ。
ふざけんな。
184 名前：名無しさん＠終電さん ：2001/05/21(月) 23:56: >>182
朝ラッシュ時の東西線にまで遅れ波及。
酷い目というほどではないけど、あんまりだよなぁ。
185 名前：名無しでGO! ：2001/05/22(火) 00:38: >>182
いつも以上に混んでいたね。
お陰で横の人にもたれかかって立ち寝をすることができたけど…
186 名前：名無しでＧＯ！ ：2001/05/22(火) 00:40: また、あったな、呪われ中央線
187 名前：名無しでGO! ：2001/05/22(火) 20:45: なんまいだ
188 名前：名無しでGO! ：2001/05/29(火) 04:30: age
189 名前：名無しでGO ：2001/05/31(木) 11:22: 中央快速で（国立駅）人身事故発生のもよう。
快速線での発生は久しぶりじゃない？
190 名前：名無しでGO! ：2001/05/31(木) 11:27: >>189
今年は東海道系と総武緩行が多い感じ。
国立の事故は遺体が台車に食い込んで、搬出に時間がかかった模様。

当該915Hはブレーキコック破損のため、国立～豊田回送で入区。
191 名前：優しい名無しさん ：2001/05/31(木) 11:44: >>154
仮面ノリダーみたい
192 名前：名無しでＧＯ! ：2001/05/31(木) 12:20: 三田線のように、ホームドアを設けたら
少しは減らせると思う。素人考えですが。
193 名前：名無しでGO! ：2001/05/31(木) 12:55: 自殺者を減らすことはできなくても、その影響を最低限に押さえるため、
総武線の黄色い電車と東西線は全て中野止まりにする。
そうすれば中央線快速の赤い電車は中野－三鷹間複々線になるので、
この区間はどっちかのホームに飛び込みがあっても、もう一方を使って運転可能。
194 名前：名無しでGO ：2001/05/31(木) 13:35: >>190
ってことは下りだよね？
これから国立から下り電車乗るのにな。
しかも八王子で横浜線乗り換えに便利だから一番後ろ。
事故があったのはきっとホームの後ろ辺りだろうから
痕跡見えちゃいそう
195 名前：名無しでGO! ：2001/05/31(木) 15:20: 死にたいやつは保健所に逝こう
196 名前：名無しでGO! ：2001/05/31(木) 16:34: 飛び込むなら新幹線でやってくれ
のぞみ号通過時間に合わせてジャンプ！
197 名前： 名無しぼうや。 ：2001/05/31(木) 17:17: >>190
その編成を日野で見たがどこにぶつかったんだろ。きれいだったぞよ。
というかなんで東西線直通が中止になるの？
198 名前：名無しでGO! ：2001/05/31(木) 17:59: >>197
負傷者を巻き込んだ際に壊れたんじゃない？
だから正面は無傷の様にみえるかも

東西線直通取りやめは、旅客集中で遅れた各駅停車の影響を受けるのを
避けるためだと思うよ。（要するに東西線内は定時確保の為ね
199 名前：名無しぼうや。 ：2001/05/31(木) 18:16: >>198
あんがと。
「人身事故を起こした電車の回送がまもなく通過します」なんて逝ってたから
気になってホームの端まで見に行ってしまった。宇津氏。
200 名前：名無しでGO! ：2001/05/31(木) 18:21: ホームドアつけられたし！
どうせなら、南北線型の完璧なやつ付けてくれ。
そうすれば冬も寒くない。
201 名前：名無しぼうや。 ：2001/05/31(木) 18:24: >>200 立川から西と特急停車駅は難しそうだね。
202 名前： 名無しでGO! ：2001/05/31(木) 19:05: >>200
地下だから気づかないけど、南北線のホームドアは上が空いてる
話がそれるのでsage
203 名前：名無しでGO! ：2001/06/01(金) 12:13: 中央線の201系ってどの車両も１度は轢いてるのかなーって思うと、
ちょっと前面を見る気になれない。
鬱だ・・・
204 名前： 名無しでGO! ：2001/06/01(金) 13:05: >>200
そんなことをしたら管内全駅に付けざるを得なくなるぞ。
中央線に限らずどの線でも飛び込み自殺は起こり得るからな。
205 名前：名無しでGO ：2001/06/01(金) 15:41: ちなみに今まで実際に人を轢いているのを見た
中央快速２０１系の車番ある？
どれも轢いてるだろうが、実際に見た車番の電車が数日後に
来るとブルーになる。
206 名前：名無しでGO! ：2001/06/01(金) 15:50: 車内に自殺者のばらばら担った死体の写真を貼っておけばいい。
207 名前：名無しでGO! ：2001/06/01(金) 19:47: >>206
写真じゃなくても、飛び込んだ人の名前だけでも効果があるかも。
208 名前：名無しでGO! ：2001/06/01(金) 20:01: >>207
おお、それはｲｲ!（ﾟДﾟ）
209 名前：名無しでGO! ：2001/06/01(金) 20:02: 明日は、俺が飛び込むかも
210 名前：名無しでGO! ：2001/06/01(金) 20:08: いつどこで何線で？
>>209
211 名前：名無しでGO! ：2001/06/01(金) 20:27: >>210 博多南線
212 名前：名無しでGO! ：2001/06/03(日) 13:09: >>211
却下。
213 名前：名無しでGO! ：2001/06/03(日) 13:59: 安楽死を奨励。
キリコ
214 名前：名無しでGO! ：2001/06/03(日) 15:11: >>205
敵を撃墜した戦闘機みたいに先頭車のどこかに☆マークをつけるってのはどうよ。
215 名前：名無しでGO! ：2001/06/03(日) 15:48: ジーン・シモンズに運転手やらせたら。
216 名前：名無しでGO! ：2001/06/04(月) 11:19: 2001年6月4日11時20分更新

中央線快速電車１１時０６分頃運転見合わせ 2001年06月04日

中央線快速電車は、１１時０６分頃　荻窪駅で発生した人身事故の影響で、東京～高尾駅間の上下線で運転を見合わせています。
217 名前：名無しでGO! ：2001/06/04(月) 11:21: またかよ。
逝ってよし！
218 名前：名無しでGO! ：2001/06/04(月) 12:35: >>217
もう逝ってるじゃん。
219 名前：名無しぼうや。 ：2001/06/04(月) 15:33: 今日は中央快速、総武快速、中央総武緩行みんな止まったのか。
220 名前：名無しでGO! ：2001/06/04(月) 16:04: age
221 名前：名無しでGO! ：2001/06/04(月) 21:45: 事故ルポぎぼーん
中野駅車両不具合もぎぼーん
222 名前：名無しでGO! ：2001/06/04(月) 21:47: >>219
総武緩行と同じ頃、山手も人身で止まった。
223 名前：名無しでGO! ：2001/06/04(月) 21:56: 今日かなり人身事故あったね。山手は目白
224 名前：名無しさん＠おひさまのよう。 ：2001/06/04(月) 22:15: http://www.yomiuri.co.jp/04/20010604ic22.htm
225 名前：名無しでGO! ：2001/06/04(月) 22:22: 漏れは池袋から東京まで振替乗車券で丸の内線に乗りました。
226 名前：名無しでGO! ：2001/06/04(月) 22:23: >>221
故障車は営団ソニック05系だと思われ。
中野駅の待避線で停車していた。
車内には、整備士らしき人も。
227 名前：名無しでGO! ：2001/06/04(月) 22:42: 東西線っていう振替経路もあったけど
あえて大江戸線でまったりしてきたよ
228 名前：名無しでGO! ：2001/06/06(水) 16:59: >>225
どうやっていったんですかい。
229 名前：名無しでGO! ：2001/06/06(水) 18:46: みんな全身を強く打って死亡ってあるけど、
実際はグチャグチャだろ。
230 名前：名無しでGO! ：2001/06/07(木) 13:06: age
231 名前：名無しでGO! ：2001/06/09(土) 02:23: 飛び込むんだったらお召し列車きぼ～～ん
232 名前：名無しでGO! ：2001/06/10(日) 15:13: 禾重木寸直樹の新刊
「気まぐれ列車に飛び込み自殺」好評発売中
233 名前：名無しでＧＯ！ ：2001/06/11(月) 11:23: ホームドアかどこでもドアが出来れば飛び込み自殺はゼロになると思われ
234 名前：名無しでGO! ：2001/06/11(月) 12:40: 　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||　ａｕを持った　　　　　. Λ_Λ
　　　　　　　　　　||　おじさんに注意＼　(ﾟ－ﾟ*) ｷﾞｸｯ!
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235 名前：なな：2001/06/11(月) 18:10: 他スレ情報
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/news/989317443/l50
236 名前：名無しでGO ：2001/06/12(火) 16:09: １５時２６分頃東小金井駅で発生。
237 名前：名無しでGO! ：2001/06/12(火) 16:26: 復旧見込みが、また変更になった。１６：３０復旧見込みだって
そーいや今日って満月だよな
なんかまたありそうな気がする（オレが飛び込むっつー訳じゃないぞ。）
今日は早く帰ろうかな←無理
238 名前：名無しでGO! ：2001/06/12(火) 16:57: マジ電車に轢かれるのは嫌。
今日法医学の授業で見たけど、顔とか潰れてたもん。
239 名前：名無しでGO! ：2001/06/12(火) 17:00: 法医学の教科書には電車に轢かれた人の写真が出てくるのか？
240 名前：名無しでGO! ：2001/06/12(火) 17:02: >>233
どこでもドアができれば鉄ヲタも絶滅すると思われ。
だってそんなの実用化されたら鉄道会社なんかすぐに潰れるだろうしね。
241 名前：名無しでGO! ：2001/06/12(火) 17:03: >>239
そりゃあるよ。顔がぐちょぐちょだよ。
鉄オタには見せられないだろうね。
242 名前：名無しでGO! ：2001/06/12(火) 17:05: >>1
自殺者を食え！
243 名前：名無しでGO! ：2001/06/12(火) 17:24: 駅に鑑識がいるぞ
244 名前：名無しでGO! ：2001/06/12(火) 17:25: >>238
漏れも法医学の教科書、カラーで見た。
目に焼きついてしばらくつらかった。
あれだけは見るものではないな。
245 名前：名無しでGO! ：2001/06/12(火) 17:34: 色んな死体を見て慣れたつもりだったが、今日のはまた別物だった。
手に力が入らなかったよ。
246 名前：名無しでGO! ：2001/06/12(火) 17:38: ｵｲﾗなんか2回も轢いちゃったYO!
でも今日は関係なくて良かった(ﾜﾗ
247 名前： 名無しでGO! ：2001/06/12(火) 17:45: >>246
中央線の運転手さん？
248 名前：246 ：2001/06/12(火) 18:11: そうだYO!
ついでに車号はTc200-31とTc201-13。
おっと！これはｵｲﾗが轢いちゃった時の車号だ(ﾜﾗ
特に1-13は前面の特快ｻﾎﾞ大破して大井工場行きになっちゃったYO!
249 名前：名無しでGO! ：2001/06/12(火) 18:20: 東小金井の詳細ｷﾎﾞﾝﾇ！
250 名前：名無しでGO! ：2001/06/12(火) 18:57: あまり詳しくはないが、自分が４時半ごろ東小金井駅につくと、
青梅特快がホームから３～４両立川方面にはみ出た位置に止まっていて、
少しして中の乗客が全員降ろされて、その列車は回送電車として、５時ごろ
発車した。アナウンスによると人と衝突してブレーキが壊れたらしい。
下りホームはすごい人の数で、運転再開後来た電車は両方向ともかなり混雑
していた。
251 名前：名無しでGO ：2001/06/12(火) 18:59: 復旧１６時５２分。
随分時間かかったな
252 名前： 名無しでGO! ：2001/06/12(火) 19:00: >>250
かなり詳しいじゃん（ｗ
253 名前： 名無しでGO!2 3800番台 ：2001/06/12(火) 19:49: >>246

いつもお世話になっております。
ですか、なぜそんなに嬉しそうなんですか？w
254 名前：名無しでGO! ：2001/06/12(火) 19:52: どうせ飛び込むなら、試運転中の新型あずさにすればいいのに・・・
話題性抜群！！
「呪われた新型車両」
255 名前：246 ：2001/06/12(火) 20:35: >>253
他人の迷惑を考えないで死ぬ奴らに人権は無いからだYO♪
お客様も社員も大迷惑！
死にたければ富士の樹海に行って欲しいっす。

>>254
E257はE231の特急バージョンだからねぇ。。。
実車見たけどダサイ（ﾜﾗ
256 名前：名無しでGO! ：2001/06/12(火) 20:38: >>255
＞死にたければ富士の樹海に
それも迷惑この上ない。年数回の捜索にいくら人件費がかかることか。
257 名前：名無しでGO! ：2001/06/12(火) 20:40: それじゃどうするのが一番良い？
258 名前：名無しでGO! ：2001/06/12(火) 20:43: 死ぬな
259 名前：名無しでGO! ：2001/06/12(火) 20:44: 樹海を捜索しなければいいんだよ。
死んだ奴はそのまま土に返ればいい。
260 名前：名無しでGO! ：2001/06/12(火) 20:46: 今日の東小金井、自殺だったのかな？

帰り、下り線すげー混雑だったぞ。
車掌が駅に着くたびに謝っていた。あなたは悪くないのにねぇ。
261 名前：名無しでGO! ：2001/06/12(火) 21:13: やっと青梅線と運転再開。今日はずいぶん時間かかったね。
262 名前：名無しでGO! ：2001/06/12(火) 21:20: 東小金井駅の人身事故による振替輸送は
２１時１５分で中止になります。

長かったね。みなさんはちゃんと帰れましたか?
263 名前： 名無しでGO! ：2001/06/12(火) 21:21: >>260
でも乗務員に怒るドキュソがいるからねぇ
264 名前：場内警戒 ：2001/06/12(火) 21:25: >>262
帰れましたよ。
いつもどうりの混み方でいつもどうりも時間に帰れました。（１７：２０頃）
265 名前：名無しでGO! ：2001/06/12(火) 21:30: >>259
そうもいかないんだよ
そういう奴に限ってきっちり生命保険入ってるからな
遺族は一刻も早く回収したいのよ＞保険金
266 名前：名無しぼうや。 ：2001/06/12(火) 21:42: 八王子から拝島まわって立川逝ったがついた頃には運転再開。鬱だ。
267 名前：名無しでGO! ：2001/06/12(火) 22:03: >>266
駅で復旧をイライラしながら待つより
精神衛生上その行き方でよかったんじゃないの？
268 名前：名無しでGO! ：2001/06/12(火) 22:28: 一応、報告的な書き込みになってしまいますが、お許し下さい。何か問題がありましたら、削除等の対処をお願い致します。
本日15：20頃に発生した東小金井駅の人身事故についてです。当方は隣の武蔵境駅で、とある電車の観察を終えた後
下り方面へ帰宅しようとしていました1405Hが武蔵境を出発しようとする、まさにそのとき突如停止信号表示。
暫くして放送が言うには「東小金井～武蔵小金井間の踏切りで人身事故発生」とのこと。
気になったので、現場へ行ってみることにしました。とりあえず東小金井駅到着、ここで外にもホームにも妙に人が多いのに気がつく。
本来現場とは違うはずだが、気になり構内へ入る東小金井駅の放送曰く「当駅で人身事故が発生いたしました。・・・。」
では、現場はどこだと高尾よりへ歩いていたところ、
下り電車の周辺に救助隊が既に到着していて、まさに救助を始めようとするところでした。
緑色のシートと担架も現れました。事故列車は、ムコ区41編成。1445Hの青梅特快。
実際の救助は、胴体大部分をM200-119（6号車）の高尾より車輪部から救出、
四肢のいづれかをM200-118（3号車）車両中間部から救出、破片は職員が拾い集める、といったものでした。
この列車は、救助終了後乗客と衝撃時にブレーキ故障とのことでムコ区へ回送と放送され、乗客を降車させた後しばらく待機。
しかしクモヤは現れず、自力で走行を開始し出発しました。ムコ区内では、一番中央線よりの留置線へ移動・留置。
ブレーキ故障のはずなのに、何故自力で停止が出来たのか？・・疑問。
回の事故は、復旧に1時間以上を要したものと思われます。青梅特快から降車した人が後続列車に乗り込み、ひどい混雑ぶりでした。
その後も暫く混雑は続きました。人も少なくなった頃、東小金井駅職員が2つバケツを持って現れ、
枕木の血痕付着部分に乱雑に水をぶちまけていました。これでは、血痕は完全に消え去っていないと思われます。
実に生々しいものでした。無くなった方のご冥福をお祈り致しまして、終了とさせて頂きます。長々と失礼致しました。
269 名前：名無しでGO! ：2001/06/13(水) 00:58: 禿
270 名前： 名無しでＧＯ ：2001/06/13(水) 01:02: 中央線にＥ２３１を導入し、赤色（オレンジ？）の２０１系を無くせば
自殺者は減るか？
271 名前：名無しでGO! ：2001/06/13(水) 01:07: >>268
どこのコピペ？
272 名前：名無しでGO! ：2001/06/13(水) 01:44: >>271
ここだ（ちくり屋裏事情）
http://yasai.2ch.net/test/read.cgi/company/981551383/l50
273 名前：名無しでGO! ：2001/06/13(水) 01:48: >>272
サンクス
274 名前：名無しでGO! ：2001/06/13(水) 01:54: ホームから踏切まで吹っ飛んだらしい・・・。
友人が、目をそむけて全速で駆け抜けてた。
275 名前：名無しでGO! ：2001/06/13(水) 02:04: 前面スカートにでかい字で、きちゃいやーん
　
276 名前：名無しでGO! ：2001/06/13(水) 02:21: >>257
風呂場に電気コード引き込んで感電死。
100Vでもちゃんと逝けます(w
277 名前：名無しでGO! ：2001/06/13(水) 03:03: >>259
樹海の捜索は今年から中止。マジ
278 名前：名無しでＧＯ！ ：2001/06/14(木) 01:04: >>240
便利などこでもドアが出来たから銀河鉄道は廃止されました。
のび太はその記念切符をドラえもんに無断で使ってしまい、
怒られました。
（という話を読んだ記憶がある。何巻かは覚えてないが)
279 名前：名無しでGO! ：2001/06/14(木) 01:13: >>277
そうそう。新聞でみた。捜索が報道されると樹海のイメージダウンになるとか。
280 名前：名無しでGO! ：2001/06/14(木) 14:19: 東小金井の人身事故、自殺者の詳細が分かりました。
名前等は出せませんが・・・。
その場に一緒にいた彼女と口論（別れ話？）になったらしく、ヤケを起こして飛び込み自殺を図った模様。
復旧まで時間が掛かったのは、轢断された遺体の一部が台車に食い込んだ関係で遺体搬出まで時間が掛かったこと。
また前頭運転台下の三管破損の影響で直通ブレーキが使用不能になったが、併設されている自動ブレーキのみ使用可だったので自力運転にてムコ区まで運転。
その後臨時入区となった。
281 名前：名無しでGO! ：2001/06/14(木) 15:18: >>279
イメージったて、樹海っていうと、「その」イメージしかないじゃん（藁
回復のしようがないよ。
282 名前：名無しでGO! ：2001/06/14(木) 16:22: >>281
漏れは一瞬「その」イメージが損なわれるのかと思った。
あー、捜索されちゃうのかー、自殺できないや、ってね(藁
283 名前：名無しでGO! ：2001/06/14(木) 16:27: >>279
ああ、自殺したい奴はどんどん来てくれって静岡県の配慮だな（藁
284 名前：名無しでGO! ：2001/06/14(木) 21:02: >>280
それまじっすか？
というと若者？
285 名前：名無しでGO! ：2001/06/14(木) 21:03: >>280
ソースは？
286 名前：地雷ZERO ：2001/06/14(木) 21:05: 先頭車両にクレイモア地雷を設置。飛び込んできたらミンチにする。マグロを巻き込んで故障する事故は少なくなると思う。
287 名前：名無しでGO! ：2001/06/14(木) 21:42: >>280
もしその話が本当であれば彼女さんはかわいそうだな。
男の方に同情する余地は全くなし。

中央線の色を変えたらどうなるかね。青とか緑、群青色とかに。
いや、何となく思っただけなんだけど。
288 名前：名無しでGO! ：2001/06/14(木) 22:23: >>284
20代の男性。
>>280
ｦﾚ現役の運転士。
事故の状況を聞いたらそういう話だった。
もちろん状況報告書も見たけど、そんなこと書けないもんね・・・（＾＾；
>>287
別れ話されたくらいであぼ～んしてしまう男はクズだね。
彼女、トラウマにならなきゃ良いけど・・・心配。
バーミリアンオレンジはダメだねぇ。
E257のカラーリングはもっとダメダメだけど（苦笑）
しかも高照度ライト採用しているから、擦れ違いの時眩しいのなんのって・・・。
スレ違いｽﾏｿ。
289 名前：名無しでGO! ：2001/06/14(木) 23:32: =284
>>288
２０代で、別れ話で自殺か・・・。マジで男には同情の余地なしだな。
意外と男は逝って後悔してんじゃないのか。
肉親や彼女のことを思うと大変だ。それこそ原型を留めない
遺体を目の当たりにして死ぬ思いをしているだろうに。
鉄道自殺マジでヤメレ。
290 名前：名無しでGO! ：2001/06/15(金) 21:38: age
291 名前：名無しでGO ：2001/06/16(土) 01:05: >>248
201-13を見ましたが電光掲示がキレイなのに
なっとりました。
292 名前：名無しでGO！ ：2001/06/16(土) 04:14: 昨日東小金井の下りホームに、花束が４つ供えてありました。
あそこが現場だったのか…
293 名前：名無しでGO! ：2001/06/17(日) 21:26: 緩行線　大久保駅で人身事故発生。運転見合わせ
つづいて快速電車も
294 名前：名無しでGO! ：2001/06/17(日) 21:32: ２１時４５分頃運転再開
かいじ119東京―新宿は運休
295 名前：名無しでGO! ：2001/06/17(日) 21:33: 絶対あるよな、夕方　大久保駅にガードマンいたのにさ
なにがいけないの?
296 名前：名無しでGO! ：2001/06/17(日) 21:35: 振替マップ
　東京ー新宿　丸の内線
　新宿ー高田馬場ー西武線ー拝島、国分寺
　新宿ー京王線ー分倍河原ー南武線ー立川
　新宿ー京王線ー明大前ー吉祥寺
　新宿ー丸の内線ー荻窪

東西線は一緒に乱れるからお勧めしないよ・・・
297 名前：名無しでGO! ：2001/06/17(日) 21:39: 総武線方面
　日暮里ー京成電車
　市川真間駅ー市川駅　バス停　2つ程度
　京成八幡ー本八幡　都地下鉄乗換通路で連絡
　京成中山ー下総中山　徒歩１０分以内
　京成西船ー西船橋　　゛゛゛゛゛゛
　京成船橋ー船橋　　　駅が見える距離です
298 名前：名無しでGO! ：2001/06/17(日) 21:43: 千葉方面
　津田沼ーシンケイセイの新津田沼駅(京成津田沼乗換)
　幕張本郷ー京成幕張本郷駅と連絡通路で直結同一駅
　ベイタウン方面は京葉線　海浜幕張からバスあり
　幕張ー　京成幕張　徒歩１０分以内　線路はお互いに見える
　稲毛ー京成稲毛　バス停ひとつ程度の距離
299 名前：名無しでGO! ：2001/06/17(日) 21:47: 大江戸線をうまく使った振替も考えてみよう。
東中野ー新宿ー都営新宿線ー市ヶ谷ー岩本町(秋葉原)
ーバクロ横山(総武快速線馬喰町)ー森下ー大江戸線ー両国
300 名前：名無しでGO! ：2001/06/17(日) 21:54: 総武線２３区編。
小岩駅ー京成小岩からバスは本数あるけどバス停は駅前ではなく
　　　　　　　　　　柴又街道にあります。
　　　　　　　　　　葛飾区に用事がある人はこっちがいいかな?
江戸川区の場合。都営新宿線　瑞江駅から小岩駅ゆき
小72　篠崎街道経由　小73　柴又街道経由　小76　二枚橋経由
　おすすめは小72と小73です
新小岩駅
　葛飾区側は亀有駅か京成立石からバス。ただし１時間に本数
４本程度。
　江戸川区からだと船堀駅から新小21、(船堀街道)
　一之江駅から新小22(今井街道)
　篠崎駅から京成バス新小71(鹿骨街道)です

　　　　　　
301 名前：名無しでGO! ：2001/06/17(日) 21:55: 21:49 中央総武線（各停）は運転を再開しました。尚、ダイヤに乱れが生じています。
302 名前：名無しでGO! ：2001/06/17(日) 22:01: 平井駅
　もより駅は東武亀戸線の小村井か東あづま(墨田区側)バスなし
　もしくは都営新宿線の東大島駅(バスありただし本数は少ない)
運転再開をおとなしく待つか振替で両国、亀戸か本八幡などで
待つしかない。
亀戸駅
　東武の浅草駅か業平橋駅にでて曳船駅で東武亀戸線乗換
　もしくは江東区側から都営新宿線西大島駅からバス停2.3停分
　バス本数多くあり
　バス停　西大島駅ー五の橋ー亀戸駅通りー亀戸駅
　　明治通り歩いて12-3分程度　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　
303 名前：名無しでGO！ ：2001/06/17(日) 22:05: >>302
平井駅なら一之江・葛西両駅から都バス平25系統あり。
304 名前：名無しでGO! ：2001/06/17(日) 22:07: >>303
所要時間考えるとあまり使えないよ。(本数１時間に３本程度)
　一緒に乱れる東西線もあわせるとね・・・
ついでに平23ですよね。
一之江駅の系統は廃止しました。(昨年１２月)
305 名前：名無しでGO! ：2001/06/17(日) 22:11: 昔。総武線の大停電があったとき98.12
西船橋駅は京葉線、東西線と京成線にのりかえる客で
駅前が大混乱になりました。国道１４号線に警官隊出動など
して裁きました。

都心方面からの振替は都営新宿線で本八幡から京成線をお勧めします
306 名前：名無しでGO! ：2001/06/17(日) 22:12: >>305
　激しく同意。
最近　地下鉄浅草線ー京成ー北総線東松戸で武蔵野線沿線の
人は帰る。
307 名前：名無しでGO! ：2001/06/17(日) 22:15: 西船は東西線と京成でいつも混乱するね。
京葉線から振替のひとは千葉方面まで行って欲しいな・・・
308 名前：302 ：2001/06/17(日) 22:15: 失礼しました。今都バスのＨＰで調べてみました。
「錦25」系統と勘違いしてしまった…宇津田氏脳。
309 名前：名無しでGO! ：2001/06/17(日) 22:48: ほんと多いね。人身事故。飽きれるね
警備はなにしているんだ?
310 名前：名無しでGO! ：2001/06/18(月) 01:06: 自殺と転落（または接触）のどちらが多いのだ＠中央線
今週は平常運行を望む。

満月の日に人身事故が多いと会社の部下が言っていたけど、
どうなのだろ。
311 名前：名無しでGO! ：2001/06/18(月) 12:27: 昨日の人身事故は中野電車区の一番若手の運転士だったそうな。
列車無線よりも旅客一斉放送が先に人身事故発生を伝えていた。
ダイヤ混乱は指令の不手際がほとんどです（事故そのものは除いて復旧場面の話ね）
312 名前：名無しでGO! ：2001/06/19(火) 12:14: なんで中央線って、現場検証終わるまで止まってるの？
313 名前：名無しでGO! ：2001/06/19(火) 13:49: 今日もあったんだろ？誰か詳細きぼんぬ
314 名前：名無しでGO! ：2001/06/19(火) 14:05: http://shinrei.site.ne.jp/up_bbs/gero/15016.jpg
中央線の自殺者
315 名前：名無しでGO! ：2001/06/19(火) 14:51: 　　
316 名前：名無しでGO! ：2001/06/19(火) 14:58: 　　　　　　　　　 ∩
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　　　　　（　´Д｀）／/　　＜　先生！オシッコ～
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317 名前：名無しでGO! ：2001/06/19(火) 15:01: http://members.nbci.com:80/h_baka/51/sippai2.mpeg
318 名前：名無しでGO! ：2001/06/19(火) 17:43: 本日午後0時30分頃、八王子～西八王子間の踏切にて人身事故発生。
飛び込んだのは50代と思われる男性で覚悟の自殺と思われる。
なお、この人身事故の影響は以外に少なく、発生より約30分後には運転再開されている。
ダイヤの乱れも最小限だった。
319 名前：名無しでGO! ：2001/06/19(火) 21:49: Oh,また発生したのね。
相変わらず西八－八王子間は自殺多いな。
320 名前：名無しでGO! ：2001/06/20(水) 09:52: あの区間沿線には精神病院があるからね（マジレス）
321 名前：名無しでGO! ：2001/06/22(金) 20:43: age

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